211service.com
Amazon drons ir piegādājis savus pirmos produktus maksājošam klientam
Amazon ir veikusi savu pirmo komerciālo dronu piegādi. Un, lai gan tā Prime Air iestatījums ir tikai nedaudz vairāk par triku, tagad tas ir vismaz triks, kas parāda, ka tehnoloģija beidzot varētu būt noderīga.
Plkst MIT tehnoloģiju apskats , mēs esam bijuši skeptiski pret dažiem dronu piegādes eksperimentiem pagātnē, jo pašlaik tie var būt tikai triki. Ierobežots akumulatora darbības laiks un kravnesības ietilpība nozīmē, ka burrito izmērs un svars ir augšējā robeža, ko tas spēj nodrošināt.
Amazon pirmā drona piegāde, kas tika veikta 7. decembrī un tika paziņota šodien, nebija daudz labāka attiecībā uz to, ko tas varētu pārvadāt. Tas savam pirmajam laimīgajam klientam nodeva Amazon Fire TV nūju, mazu un slaidu sīkrīku un popkorna maisiņu. Pašlaik izmēģinājuma versija kopumā apkalpo tikai divus beta lietotājus. Nē, tā nav drukas kļūda.
Un tomēr ziņas ir pārliecinošas.
Tas noteikti ir pagājis ilgs laiks. Ir pagājuši gandrīz tieši trīs gadi kopš Džefa Bezosa parādījās 60 minūtes paziņot, ka viņa uzņēmums cer izmantot bezpilota lidaparātus paku piegādei. Lietas ir traucējušas plāniem, jo īpaši regulējums. Jaunie Federālās aviācijas administrācijas noteikumi, kuru mērķis bija atvērt gaisu komerciāliem bezpilota lidaparātu lidojumiem, nepalīdzēja Amazon, jo tai ir nepieciešams, lai droni lidotu ārpus operatora redzamības zonas.
Tāpēc Bezoss parakstīja līgumu ar Apvienotās Karalistes Civilās aviācijas iestādi, lai tā vietā pārbaudītu tehnoloģiju.
Testēšanas vietā netālu no Kembridžas, Apvienotajā Karalistē, Amazon ir izveidojis nelielu izpildes centru ar drona palaišanas paliktni. Pasūtījumu, kas sver līdz piecām mārciņām, var iesaiņot dronā, kas pēc tam autonomi, izmantojot GPS, nonāk pie klienta mājā, vienmēr lidojot zem 400 pēdām.
Tagad tas apkalpo tikai divus tuvumā esošos klientus, kas nepārprotami padara to par reklāmas triku, nevis īstu piegādes metodi. Taču tā apgalvo, ka drīzumā tas palielināsies līdz dažiem desmitiem un vēlāk līdz simtiem. Galu galā, protams, tas paredz debesis, kas ir biezas ar mazo lidmašīnu.
Lai gan klienti varēs pasūtīt tikai no neliela vieglo un kompakto produktu klāsta, uzņēmuma nelielais izpildes centrs piešķir projektam leģitimitāti, jo piedāvās reālus produktus, ko cilvēki pērk. Līdztekus Zipline izmēģinājumiem Ruandā, kur lidmašīna nogādā asiņu un medikamentu piegādes attāliem veselības aprūpes centriem, Amazon piegāde ar dronu liecina, ka autonoma gaisa sūtīšana nav pilnīgi smieklīgi.
Tas nozīmē, ka joprojām pastāvēs šķēršļi palielināšanai. Nelielu produktu piegāde ir laba, taču tai ir acīmredzami ierobežojumi, kurus var pārvarēt tikai tad, ja dronu veiktspēja un akumulatora darbības laiks uzlabojas. Un šie regulējuma jautājumi, iespējams, ir atstāti malā klusā Anglijas lauku daļā, taču tie paliek citur.
Tomēr pagaidām Amazon pirmā bezpilota lidaparāta piegāde patērētājiem, kas tiek gatavota trīs gadus, ir pierādījums tam, ka nākotne, kas piepildīta ar pakām no debesīm, nav tik tālu, kā varētu šķist.
(Lasīt vairāk: Amazon , TechCrunch , Apvienotā Karaliste paraksta vienošanos ar Amazon par piegādes bezpilota lidaparātu testēšanu. Kāpēc Ruanda gatavojas iegūt pasaulē pirmo piegādes bezpilota lidaparātu tīklu, Amazon izklāsta savu vīziju par piegādes bezpilota lidaparātu pārpilnību.)