ASV valdība varētu samazināt savu 7500 USD subsīdiju elektromobiļiem

Kategorija: Klimata izmaiņas Ievietots 02. novembris

Ja plānojat iegādāties Teslu, iespējams, vēlēsities to izdarīt tieši tagad. Tas ir tāpēc, saskaņā ar Blumbergs Kapitolija kalnā tiek runāts par to, ka federālās valdības gaidāmais nodokļu likumprojekts noliks pašreizējo subsīdiju, kas līdz šim ir bijusi kā saldinātājs ikvienam, kas vēlas pāriet no gāzes uz elektroniem.

Šobrīd Valsts ieņēmumu dienests nodrošina nodokļu atlaidi līdz 7500 USD par katru pārdoto jauno elektromobili, kas pircējiem ir nozīmīgs stimuls. Kredīts attiecas tikai uz pirmajiem 200 000 elektrisko transportlīdzekļu, ko kāds ražotājs pārdevis Amerikā, taču pašreizējā situācijā Tesla subsīdijas beigtos ātrāk nekā daudziem citiem ražotājiem. (Uzskata, ka tas ir piegādāts līdz šim ASV ir aptuveni 140 000 transportlīdzekļu , kas ir daudz vairāk nekā jebkurš cits autoražotājs Amerikā.)

Par politiku nav oficiāla vārda: ziņas nāk no Mičiganas republikāņa pārstāvja Maika Bišopa komentāriem žurnālistiem. Taču šādas izmaiņas noteikti atbilst prezidenta Donalda Trampa uzskatiem par klimatu un enerģētiku.

Subsīdiju samazināšana būtu regresīvs solis, kas mazina elektrisko automobiļu ieviešanu. Nodokļu atlaide 7500 ASV dolāru apmērā ir izdevīga tādai elektriskajai automašīnai par pieņemamu cenu kā Tesla Model 3 vai Chevrolet Bolt, kuru bāzes cenas ir attiecīgi 35 000 un 37 500 ASV dolāru. Tesla akcijas ir samazinājušās pēc ziņām, taču politiskais lēmums skars citus ražotājus spēcīgāk, nostiprinot Elona Maska autoražotāja agrīno vadību.

Šāds solis notiktu arī laikā, kad daudzas citas valstis paši cenšas veicināt zemas emisijas transportlīdzekļu ieviešanu. Apvienotā Karaliste ir aizliegusi iekšdedzes automašīnu pārdošanu pēc 2040. gada un ir atvēlējusi vienu miljardu mārciņu subsīdijām, lai palīdzētu cilvēkiem iegādāties, piemēram, hibrīdautomobiļus un elektromobiļus. Tikmēr daudzas Eiropas pilsētas aizliedz dīzeļa automobiļus, un pat Ķīna ievieš savu agresīvo elektrisko transportlīdzekļu politiku.

Kā mēs esam regulāri un stingri strīdējušies pagātnē, ātra elektrisko transportlīdzekļu ieviešana varētu dramatiski ietekmēt globālās emisijas, taču tas būs iespējams tikai ar progresīviem politikas pasākumiem. Ja šis pasākums tiks pieņemts kā daļa no jaunā nodokļu likumprojekta, topošā elektrisko transportlīdzekļu nozare tiktu novirzīta tieši nepareizā virzienā.