Big Oil izmanto lielu datu ieguvi

Pasaulē nebeidzas nafta un dabasgāze. Tam beidzas viegli pieejama nafta un gāze. Tā kā enerģētikas uzņēmumi veic dziļāku urbšanu un medī attālākos reģionos un sarežģītās atradnēs, tie izmanto informācijas tehnoloģijas, lai palielinātu ražošanu.

Šajā gadījumā dati patiešām ir jaunā eļļa. Tas ir diezgan iespaidīgi, saka Pols Zīgele, Chevron enerģijas tehnoloģiju uzņēmuma prezidents. Informācijas tehnoloģijas ļauj mums iegūt vairāk katra aktīva mucu.

Naftas kompānijas izmanto izkliedētus sensorus, ātrgaitas sakarus un datu ieguves metodes, lai uzraudzītu un precizētu attālinātās urbšanas darbības. Mērķis ir izmantot reāllaika datus, lai pieņemtu labākus lēmumus un paredzētu kļūdas.

Uzņēmumi sāka izmantot šādas tehnoloģijas vairāk nekā pirms desmit gadiem, daļēji, lai palīdzētu novecojošajam darbaspēkam attālināti veikt vairākus uzdevumus. Taču tehnoloģijas ir guvušas ātrumu līdz ar pamatā esošajām tendencēm: lētākas skaitļošanas un sakaru tehnoloģijas, kā arī datu sensoru un analītiskās programmatūras izplatība.

Nozares termins ir digitālais naftas lauks, lai gan lielākie uzņēmumi ir marķējuši savas versijas. Chevron tas ir i-field. BP ir nākotnes lauks, un Royal Dutch Shell patīk Smart Fields.

Neatkarīgi no tā, kā šīs programmas sauc, tām būs milzīga nozīme enerģētikas uzņēmumu nākotnē. Tie, kas visveiksmīgāk strādā attālināti un saprātīgi izmanto datus, saņems lielu atlīdzību. Chevron atsaucas uz nozares mēroga aplēsēm, kas liecina par 8 procentiem augstāku ražošanas apjomu un par 6 procentiem lielāku kopējo atgūšanu no pilnībā optimizēta digitālā naftas lauka.

Tas ir nozīmīgi, saka Zīgele. Neskatoties uz atjaunojamo energoresursu tehnoloģiju attīstību, Starptautiskā Enerģētikas aģentūra prognozē, ka pieprasījums pēc naftas pasaulē līdz 2035. gadam joprojām pieaugs, jo arvien vairāk cilvēku izmantos automašīnas. Un, tā kā ieguve kļūst grūtāka, būs nepieciešami gandrīz 20 triljoni USD ieguldījumi, lai apmierinātu šīs nākotnes vajadzības.

Chevron šobrīd savas digitālās programmas ietvaros izvieto līdz astoņiem globālajiem misijas vadības centriem. Katrs no tiem ir vērsts uz noteiktu mērķi, piemēram, izmantojot reāllaika datus, lai pieņemtu kopīgus lēmumus urbšanas darbībās vai pārvaldītu urbumus un attēlveidošanas rezervuārus, lai iegūtu lielāku ražošanas ražu. Mērķis ir uzlabot veiktspēju vairāk nekā 40 lielākajās enerģētikas jomās. Uzņēmums lēš, ka šie centri palīdzēs ietaupīt 1 miljardu dolāru gadā.

Vienā mašīnu atbalsta centrā, kas atvērts 2010. gadā Hjūstonā un paplašināts pagājušajā gadā, maiņu inženieri uzrauga vizualizācijas un analīzi no operācijām Kazahstānā un Kolumbijā. Centra darbinieki diagnosticēja gāzes iesmidzināšanas kompresoru, kas uzrādīja smalkas pārslodzes pazīmes Chevron's Sanha Field pie Dienvidāfrikas krastiem. Operatori novērsa problēmu un izvairījās no iespējamiem miljoniem dolāru zaudējumiem dīkstāves laikā. Tagad ir automatizēta agrīnas noteikšanas sistēma, kuras pamatā ir šajā vietā novērotie simptomi.

Chevron pirmo reizi izmēģināja i-field programmu savos gadsimtu vecos laukos Kalifornijas Sanhoakinas ielejā, kur tas izmanto progresīvas termiskās tehnoloģijas, lai izspiestu smago eļļu no tā, kas kādreiz tika uzskatīts par izsmeltu rezervuāru. Agrāk strādnieki katru dienu braukāja apkārt, pārbaudot tūkstošiem urbumu, saka Deivids Dosons, Chevron iepriekšējās darbplūsmas pārveidošanas organizācijas ģenerāldirektors. Tagad viņi izmanto sensorus un attālo uzraudzību un apmeklē aku tikai tad, kad nepieciešams remonts.

Kopš šī agrīnā izmēģinājuma laika reāllaika datu analīze, attēlveidošana un attālā sadarbība ir kļuvusi par galveno dažu Chevron jaunāko un sarežģītāko projektu iestatīšanu. Tie ietver projektus Meksikas līča dziļajos ūdeņos pie Nigērijas krastiem un 130 kilometrus no Austrālijas krastiem — pretrunīgi vērtētais Gorgon projekts 37 miljardu dolāru vērtībā, vienīgais lielākais dabasgāzes projekts Austrālijas vēsturē.

Reāllaika drošības dublējumkopijas arī ir ļoti svarīgas, jo ražošana kļūst sarežģītāka, saka Morningstar naftas pakalpojumu kapitāla analītiķis Stīvens Eliss. Šodien, piemēram, Chevron tiek apšaudīts Brazīlijā, kur uzņēmums uzņēmās atbildību par 3000 barelu naftas noplūdi jūrā novembrī, ko izraisīja neparedzēts spiediena pieaugums akā. Siegele saka, ka Chevron i-field programma palīdzēs novērst negadījumus un uzlabot drošību.

Liela daļa programmatūras jauninājumu, kas ir atslēga lielo naftas produktu digitalizācijai, notiek naftas pakalpojumu līgumslēdzēju uzņēmumos, piemēram, Halliburton un Schlumberger, un lielos IT pakalpojumu sniedzējos, tostarp Microsoft un IBM.

Tomēr ne visas problēmas ir atrisinātas. Joprojām ir grūti nodrošināt uzticamus sakarus no Arktikas ārējā kontinentālā šelfa, izmantojot optiskās šķiedras līnijas vai satelītu. Vēl viens ierobežojums ir datu pārraides ātrums spiediena un temperatūras informācijas pārsūtīšanai no tūkstošiem pēdu zem virsmas — lai gan pēdējos gados elektriski savienotas urbšanas caurules ir spējušas pārraidīt šos datus par lielumu ātrāk nekā iepriekš, ar ātrumu vienu megabitu sekundē.

Jau tagad Chevron iekšējā IT trafika pārsniedz 1,5 terabaitus dienā. Datu ugunsdzēsības šļūtene, kas parādās katru minūti un katru stundu, ir neticama, saka Džerijs Habards, Energistics prezidents, globāls bezpeļņas konsorcijs, kas strādā, lai standartizētu datu apmaiņas formātus enerģētikas nozarē.

Pat jaunizveidotie uzņēmumi pēta digitālo naftas lauku. Kods vecajās programmatūras platformās, kuras tiek izmantotas mūsdienās, lielai daļai no tā ir 20 gadus vecs, saka Kirks Koburns, kurš izveidoja Surge — jaunu Hjūstonas enerģijas programmatūras palaišanas paātrinātāju ar digitālās eļļas sadaļu. Šo tehnoloģiju joprojām var masveidā modernizēt.

paslēpties