211service.com
Četras milzīgas pilsētas aizliedz dīzeļa automašīnas
Līdz 2025. gadam jūs varēsiet mazliet vieglāk elpot Parīzē, Madridē, Atēnās un Mehiko. Tas ir tāpēc, ka četras pilsētas ir nolēmušas aizliegt automašīnas un furgonus, kas darbojas ar dīzeļdegvielu.
The Aizbildnis ziņojumi ka paziņojums, kas tika izteikts C40 samitā — 40 starptautisku pilsētu tīkls, kuras ir apņēmušās kopīgi cīnīties pret klimata pārmaiņām, ir mēģinājums samazināt gaisa piesārņojumu, kas saistīts ar dīzeļdegvielas izmantošanu to pilsētu centros. Parīzes mērs Anne Idalgo skaidroja, ka politika liecina, ka pilsētas vairs nepanes gaisa piesārņojumu un tā izraisītās veselības problēmas un nāves gadījumus.
Lai gan dīzeļdzinēji ASV nav īpaši izplatīti, uz Eiropas ceļiem to ir daudz. Tas ir tāpēc, ka tie sadedzina degvielu efektīvāk nekā benzīna dzinēji, un degvielas cenas Atlantijas okeāna otrā pusē ir ievērojami augstākas. Dīzelis un gāze maksā ap 60 un 64 centi litrā attiecīgi ASV, salīdzinot ar 1,30 USD un 1,50 USD Francijā .
Bet, lai gan dīzeļdzinēji var būt efektīvāki, degvielas sadegšana rada arī lielākus kvēpu un slāpekļa oksīdu daudzumus nekā benzīns. Un nesenie pētījumi parādīja, ka šīs daļiņas katru gadu visā pasaulē izraisa vairāk nekā trīs miljonu cilvēku nāvi.
Mēģinājumi iztīrīt dīzeļdzinēju automobiļus nav izdevies. Visslavenākais ir tas, ka tika konstatēts, ka Volkswagen tīrie dīzeļdzinēji nav nekas līdzīgs. Tā vietā Parīze, Madride, Atēnas un Mehiko vienkārši aizliedz automašīnām izmantot degvielu. Pašlaik nav īsti skaidrs, kā šī iniciatīva darbosies, jo pilsētas nav paziņojušas, tieši uz kurām to centru daļām attieksies noteikumi vai kā aizliegums tiks ieviests pakāpeniski.
Neskatoties uz to, ka noteikums ir iedvesmots no gaisa kvalitātes, tam būs arī pozitīva ietekme uz klimatu. Mehiko mērs Migels Angels Mančera uzskata, ka tā ir iespēja uzlabot sabiedriskā transporta nodrošinājumu, savukārt Atēnu mērs Džordžs Kaminis uzskata, ka tā ir daļa no ilgtermiņa plāna pilnībā aizliegt automašīnām no pilsētām.
Tas arī palīdzēs veicināt elektrisko automašīnu ieviešanu. Kā MIT tehnoloģiju apskats ir apgalvojis, ka tieši šāda veida dramatiskas regulējuma izmaiņas ir nepieciešamas, lai veicinātu ilgtspējīgas enerģijas ieviešanu.
(Lasīt vairāk: Aizbildnis , Globālais gaisa piesārņojums kļūst sliktāks, bet tā novēršana varētu pasliktināt klimata pārmaiņas. Ko VW skandāls nozīmē tīrai dīzeļdegvielai. Lūk, kā paātrināt elektrisko automašīnu revolūciju)