211service.com
Cik lielu kaitējumu Skots Pruts patiešām varētu nodarīt EPA?
Skots Pruts, prezidenta Trampa izvirzītais kandidāts ASV Vides aizsardzības aģentūras vadīšanai, apstiprinājuma uzklausīšanas laikā uzrunā Senāta Vides un sabiedrisko darbu komiteju.
Paredzams, ka Senāts Skotu Pruitu Vides aizsardzības aģentūras vadītāja amatā apstiprinās jau šonedēļ, ieceļot viņu par valdības iestādi, kuru viņš iesūdzēja tiesā. vairāk nekā duci reižu un ka viņa jaunais priekšnieks prezidents Donalds Tramps ieķīlāts metāllūžņos .
Publiskie paziņojumi un nopludinātie dokumenti liecina, ka Pruits un administrācija plāno sašaurināt aģentūras pilnvaras, samazināt darbiniekus un apturēt centienus samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas. Mēs nezinām, ko tieši Pruita kungs darīs, saka Kriss Fīlds, Stenfordvudsas Vides institūta direktors. Taču viņa vēsture noteikti ir saistīta ar šaubām par klimata zinātni un fosilā kurināmā attīstības īstermiņa interešu virzīšanu.
Visticamāk, Pruits mērķēs uz vairākiem vides standartiem, kas ieviesti prezidenta Obamas laikā, tostarp tīras enerģijas plānu un augstākus degvielas ekonomijas standartus transportlīdzekļiem. Atceļot šos noteikumus, valstij būtu arvien grūtāk izpildīt jau tā vērienīgās saistības attiecībā uz ievērojamo Parīzes klimata nolīgumu.
Taču Pruits nespēs veikt šīs izmaiņas bez cīņas. Lai samazinātu lielāko daļu šo noteikumu, kuru pamatā ir grūti izcīnītas juridiskas cīņas un labi izveidota klimata zinātne, būtu nepieciešama ilgstoša publiska pārskatīšana un gandrīz noteikti izaicinājumi tiesā.
Būdams Oklahomas ģenerālprokurors, Pruts pievienojās vairāku valstu centieniem iesūdzēt aģentūru par tīras enerģijas plānu, kas ir prezidenta Obamas pieņemtais noteikums, kas liek spēkstacijām samazināt oglekļa piesārņojumu. 32 procenti līdz 2030. gadam . Plāna īstenošana pašlaik ir apturēta, gaidot izskatīšanu Augstākajā tiesā.
Senāta komitejas apstiprināšanas uzklausīšanas laikā Pruits arī sacīja, ka pārskatīs Obamas administrācijas neseno lēmumu ieslēgt degvielas ekonomijas standarti, kas atzīmējiet vēl 10 jūdzes per galonu pēc modeļa gada 2025. Turklāt Pruitt teica, ka viņš neapņemtos lai ļautu Kalifornijai turpināt savus transportlīdzekļu emisiju noteikumus, ko tā ir noteikusi gadu desmitiem saskaņā ar EPA atbrīvojumiem. Šis atbrīvojums vēsturiski ir palīdzējis paaugstināt citus štatu un federālos standartus.
Pieaugošās bažas par to, ko Pruita politika varētu nozīmēt EPA un videi, simtiem bijušo aģentūras amatpersonu pirmdien vēstulē mudināja Senātu viņu noraidīt. Katram EPA administratoram ir pamatpienākums rīkoties sabiedrības interesēs, pamatojoties uz spēkā esošajiem tiesību aktiem un labāko pieejamo zinātni. vēstule , ko izdevis Vides integritātes projekts. Pruita kunga ieraksts rada nopietnus jautājumus par to, kuru interesēm viņš līdz šim ir kalpojis un vai viņš piekrīt senajiem ASV vides tiesību principiem.
Saskaņā ar Parīzes vienošanos ASV apņēmās līdz 2025. gadam samazināt emisijas par 26 līdz 28 procentiem salīdzinājumā ar 2005. gada līmeni. Tas ir 2,1 miljards tonnu oglekļa dioksīda vai citu siltumnīcefekta gāzu, kas veicina līdzvērtīgu sasilšanu. Lawrence Berkeley National Lab pētījums publicēts septembrī. Tīrās enerģijas plāns vien varētu nodrošināt pat 267 miljonus tonnu šādu samazinājumu 2025. gadā jeb vairāk nekā 12 procentus no kopējā mērķa, teikts ziņojumā.
Degvielas ekonomijas standartu pārskatīšana vai atcelšana arī varētu būtiski ietekmēt emisiju mērķus. 2012. gadā Aprēķināts EPA ka arvien efektīvākas automašīnas un personīgās kravas automašīnas 2025. gadā likvidētu 140 miljonus tonnu siltumnīcefekta gāzu. Visā 2017.–2025. modeļa gados ražoto transportlīdzekļu ekspluatācijas laikā šis skaitlis kopā veido gandrīz divus miljardus tonnu.
Tomēr neviena no administrācijas politikas izmaiņām nevarēja vienkārši tikt galā. Lai atceltu federālos degvielas ekonomijas standartus un atsauktu Kalifornijas atbrīvojumu, būtu nepieciešams ilgstošs publiska paziņojuma un komentāru process, saka Denijs Kalenvards, enerģētikas ekonomists un jurists no Kārnegi institūta programmas Near Zero.
Trampa administrācijai ir vairāk iespēju tīrās enerģijas plāna aizskaršanai. Visticamākais scenārijs ir tāds, ka EPA varētu atsaukt regulu un uzrakstīt jaunu, šaurāku tā versiju, saka Maikls Vara, Stenfordas asociētais tiesību profesors, kurš pēta enerģētiku un vidi. Taču arī tas būtu saistīts ar ilgstošu publisku procesu un gandrīz noteiktu tiesvedību.
Ir arī agresīvākas iespējas, kas varētu ierobežot EPA plašāku autoritāti, izmantojot aģentūras pārskatītos konstatējumus vai Kongresa grozījumus Tīra gaisa likumā, saka Wara. Kodolenerģijas risinājums būtu atjaunot EPA agrāk noteikto, ka siltumnīcefekta gāzu emisijas ir piesārņotājs, uz kuru attiecas Tīra gaisa likums.
To izdarīt būtu neticami grūti, saka Wara. Viņiem būtu jāpārvar pierādījumu kalni, ka siltumnīcefekta gāzu emisijas patiešām rada kaitējumu. Un noteikumu pieņemšanas pasaulē faktiem ir nozīme.