Deivids Breds '61, SM '61, SM '62

1940. gados radītais gaisa spilvens kļuva par realitāti vairāk nekā 30 gadus vēlāk, pateicoties Deividam Brīdam. Lodveida caurulē sensors avāriju noteikšanai, ko viņš izstrādāja MIT, bija galvenā sastāvdaļa.

Kad viņš ieradās universitātes pilsētiņā, Breedam bija ļoti konkrēts mērķis. Viņa vecākais brālis strādāja pie militāriem projektiem, tostarp javas drošinātāja. Es paskatījos uz viņa dizainu un teicu sev: 'Es domāju, ka ir labāks veids,' viņš atceras. Savā diplomdarbā MIT es sāku strādāt pie drošinātāja pārprojektēšanas, izmantojot to pašu principu, kas tika izmantots gaisa spilvenu avārijas sensoros.

Pēc tam, kad Breed (attēlā kopā ar mazbērnu) ieguva MIT grādus mašīnbūvē un vadībā, viņš un viņa brālis izveidoja Breed Corporation. Viņi sāka ražot drošinātājus raķetēm un bumbām, un galu galā viņi pārveidoja tehnoloģiju par autoavārijas sensoru. Pēc desmit gadu ilgas izstrādes un mārketinga viņi astoņdesmito gadu sākumā ieguva līgumu ar Ford par gaisa spilvenu ražošanu, izmantojot to dizainu. Drīzumā to tehnoloģija tika izmantota 90 procentos automobiļu drošības spilvenu, un tā joprojām ir.

Breed, kurš 1972. gadā Kolumbijā ieguva doktora grādu mašīnbūvē, ir turpinājis uzlabot tehnoloģiju, pievienojot sānu aizkaru drošības spilvenus un aizsardzību pret sānu triecieniem, kā arī mainot piepūšanās mehānismu, lai samazinātu nejaušu ievainojumu risku. 1998. gadā viņš pameta Breed un nodibināja Automotive Technologies International (ATI), kuru viņš joprojām vada. Viņš saka, ka viņa uzņēmuma jaunākajā dizainā tiks izmantota cita tehnoloģija — tāda, kas pārstāj piepūsties brīdī, kad tas saskaras ar objektu, tādējādi novēršot savainojumu risku. Tas tiks izgatavots arī no stiprāka, lētāka un daudz kompaktāka materiāla. Viņu vienmēr ir motivējusi tikai problēmu risināšana, Brīds stāsta. Tas ir jādara inženieriem.

ATI strādā pie projektiem, tostarp jaunas automašīnas elektroinstalācijas metodes, kas likvidēs 80 procentus vadu, kartēšanas projektu ar Ķīnas valdību un briļļu izstrādājumu, kas līdzīgs Google Glass ar tīklenes identifikāciju. Viņam ir aptuveni 425 izskatīti un piešķirti ASV patenti, un viņš tika pagodināts ar ASV Transporta departamenta balvu par izcilību drošības inženierijā.

Breedam un viņa sievai Riai patīk teniss, peldēšana, pārgājieni, slēpošana, braukšana ar kanoe laivām un laika pavadīšana Ņūdžersijā, Sautbīčā un Mičiganas ezerā, kā arī ar saviem bērniem Ženevjēvu, Kristianu un Raienu.

paslēpties