211service.com
Elektriskā piedziņa dod impulsu maziem satelītiem
Natālija Briknere, starta izpilddirektore Darbības sistēmas , tur plaukstā neiespējami mazu kosmosa kuģa dzinēju. Tas vairāk izskatās pēc datora mikroshēmas, nevis raķetes — ar zeltu pārklāta silīcija kvadrāta, kura izmērs ir dimetānnaftalīns.
Accion dzinējam ir 480 tikko pamanāmas sprauslas, kas iegravētas šī silīcija virsmā. Tas balstās uz elektroniskās piedziņas veidu, kas līdz šim ir izmantots tikai dažās kosmosa misijās. Elektrisko lauku izmanto, lai paātrinātu uzlādētas daļiņas, parasti izmantojot jonus, kas ģenerēti no gāzes propelenta, lai radītu vilci.
Desmitiem Accion dzinēju kopā ar degvielas tvertni var iesaiņot kosmosa piedziņas sistēmā, kas ir aptuveni kāršu komplekta izmēra. Brikner saka, ka tehnoloģija, kas jūlijā tiks palaists kosmosā ar savu pirmo satelītu, ļaus praktiski pievienot piedziņu zemu izmaksu satelītiem, kas ir tikpat mazi kā audu kaste, padarot tos ievērojami noderīgākus.
Mikrosatelīti lielā mērā ir izmantoti pētniecībai, bet komerciālās pielietošanas iespējas kļūst arvien populārākas (skatiet Startup Plans Constellation of Tiny Monitoring Satellites ). Tehnoloģijas komerciālais potenciāls tika uzsvērts pagājušajā gadā, kad Google par 500 miljoniem ASV dolāru iegādājās Skybox, kuras mazie attēlveidošanas satelīti sver par 5 procentiem vairāk nekā parastie satelīti.
Šādu satelītu iespējas ir daļēji ierobežotas, jo tie parasti nevar manevrēt paši. Piedziņas sistēmas ir izrādījušies grūti saraujamas. Parastie dzinēji mēdz zaudēt efektivitāti un jaudu pie maziem izmēriem, un tie var dubultot maza satelīta izmēru, padarot to pārāk dārgu palaišanu kosmosā.
Sistēmas, ko parasti izmanto gāzu jonizēšanai elektroniskai piedziņai, parasti ir arī apjomīgas. Taču Accion daļu no šīs masas likvidēja, izmantojot jonu šķidrumu (sāli, kas istabas temperatūrā ir šķidrs). Mums nav jāveic nekāda jonizācija kosmosā; tas jau ir izdarīts uz zemes, saka Brikners.
Piedziņas pievienošana mikrosatelītiem varētu ļaut to kopām lidot, ļaujot tiem atdarināt daudz lielāku un dārgāku satelītu veiktspēju tādām lietojumprogrammām kā attēlveidošana. Propulsija varētu arī palīdzēt mikrosatelītiem uzturēt orbītu, nevis lēnām deorbitēt, ļaujot tiem darboties līdz pat 10 reizēm ilgāk.
Citi uzņēmumi, tostarp Aerojet Rocketdyne un Busek, arī izstrādā miniatūrizētus dzinējus maziem satelītiem. Tās ir mikro kosmosa sacīkstes, lai noskaidrotu, kurš pirmais izlaidīs šīs lietas kosmosā, saka Paulo Lazano , MIT Space Propulsion Lab direktors, kur tika izstrādāta Accion pamattehnoloģija.