EPA norāda, ka Nissan Leaf diapazons ir 73 jūdzes

EPA ir nākusi klajā ar degvielas ekonomijas vērtējumiem Nissan Leaf elektriskajam sedanam, kas decembrī tiks pārdots 5 štatos. EPA atzina automašīnu par labāko savā klasē degvielas ekonomijas ziņā, izmantojot EPA formulu, kurā teikts, ka 33,7 kilovatstundas ir līdzvērtīgas galonam benzīna. saskaņā ar Nissan . Ar šo mērījumu automašīna sasniedz 99 jūdzes uz galonu (lai gan tas neizmanto benzīnu, tikai enerģiju no tīkla).

Bet, lai gan automašīna ir paredzēta 100 jūdžu nobraukumam, tā faktiski nobrauc tikai 73 jūdzes, veicot braukšanas testus, kas paredzēti, lai simulētu braukšanu reālajā pasaulē. Nissan jau iepriekš ir teicis, ka nobraukums var atšķirties, taču radīja iespaidu, ka 100 jūdzes ir parastais gadījums, un sankcionējusi EPA (tās tīmekļa vietnē teikts, ka EPA LA4 ciklā diapazons ir 100).

Saskaņā ar Nissan teikto, dažos braukšanas apstākļos, piemēram, sēžot satiksmē ar karstuma strūklu, automašīna ar uzlādi nobrauks tikai 62 jūdzes. Satiksmes sastrēgumi, kas liek jums atrasties ceļā ilgāk par 4 stundām, liks jums iestrēgt. Nissan sniedz a scenāriju klāsts braukšanas diapazonam, taču neviens no tiem neietver braukšanu ar parasto šosejas ātrumu no 65 līdz 70 jūdzēm stundā, kas kombinācijā ar stereo skaņu un sildītāju var samazināt diapazonu zem 62 jūdzēm.

Fails zem: pircējs uzmanies.

paslēpties