211service.com
Helsinki cer, ka šī lietotne liks cilvēkiem atteikties no savām automašīnām
Helsinkos, Somijas dienvidu krastā, reģionā dzīvo 1,2 miljoni iedzīvotāju. Tās transporta iespējas ietver autobusus, tramvajus un metro, nemaz nerunājot par velosipēdu nomu vasarā, taču daudzi cilvēki joprojām izmanto automašīnas.
Lai mudinātu vairāk šo autovadītāju izmantot sabiedrisko transportu, vietējā valdība sadarbojas ar vietējā tehnoloģiju uzņēmuma viedtālruņu lietotni. Lietotne ar nosaukumu Whim ļauj cilvēkiem apvienot sabiedrisko transportu ar automašīnu nomu, koplietošanas braucienu, taksometru un citiem privātā sektora pakalpojumiem. Galīgais mērķis ir palīdzēt videi un mazināt sastrēgumus, sniedzot iedzīvotājiem iespēju pārvietoties bez automašīnas.
Lietojumprogramma testa lietotājiem kļuva pieejama oktobrī. Pirms dodaties kaut kur, izmantojot Whim, ievadiet galamērķi, un programmatūra izstrādā labāko maršrutu, lai jūs tur nokļūtu neatkarīgi no tā, vai tas ir autobuss, vilciens vai automašīna. Ja esat apmierināts ar plānu, varat apstiprināt ceļojumu, un tas tiek automātiski apmaksāts. Pašlaik lietotnei ir nepieciešams ikmēneša abonements, taču nākotnē par iespēju varētu kļūt par vienu braucienu.
No 1,2 miljoniem Helsinku iedzīvotāju 900 000 pēdējo sešu mēnešu laikā ir izmantojuši sabiedrisko transportu.
Whim drīzumā būs pieejams papildu tirgos, vispirms Birmingemā, Anglijā, iespējams, vēlāk Toronto vai Monreālā, un pēc tam vairākos ASV tirgos, saka Sampo Hietanens, MaaS Global izpilddirektors, uzņēmums, kas izveidoja lietotni Whim. (MaaS apzīmē mobilitāti kā pakalpojumu, šis termins tiek lietots šāda veida pieejai.)
Transporta jomā mēs esam ļoti koncentrējušies uz lieliem, kapitālietilpīgiem fiksētas likmes pakalpojumiem, un lielākā daļa cilvēku nedzīvo vietās, kur tas ir loģiski, saka Deivids Kings, transporta un pilsētplānošanas profesors Arizonas štata universitātē. Mums ir jānāk klajā ar elastīgu tranzītu, vairākām transporta stratēģijām.
Helsinki šķiet laba vieta, lai pārbaudītu šo ideju. Tam ir augsts mobilo tālruņu lietošanas līmenis un laba digitālā infrastruktūra. Arī sabiedriskā transporta izmantošana ir liela: no 1,2 miljoniem cilvēku 900 000 ir izmantojuši sabiedrisko transportu vismaz vienu reizi pēdējo sešu mēnešu laikā. Spēcīgs valdības atbalsts idejai ir bijis izšķirošs, jo transporta sistēmas parasti ir sadrumstalotas starp dažādām valsts un pilsētu iestādēm un departamentiem.
Viena no bažām ir tāda, ka šādas lietotnes var atstāt sabiedriskā transporta sistēmas bez savienojuma ar saviem klientiem. Mari Flink, kura vada komunikāciju un mārketingu Helsinku transporta pārvaldē, atzīmē, ka Whim, kuru finansiāli atbalsta automašīnu ražotāji un tirgotāji, varētu veicināt vairāk automašīnu koplietošanas un tādējādi samazināt sabiedriskā transporta izmantošanu. Lai to uzraudzītu, Helsinku transporta pārvalde uzrauga, cik jaunu lietotāju lietotne piesaista sabiedriskajā transportā.