211service.com
Itālija pārvēršas par augsto tehnoloģiju perēkli
Sadarbībā ar Itālijas tirdzniecības aģentūra
Kad jūsu domas pievēršas Itālijai, kādi produkti, pakalpojumi un nozares nekavējoties nāk prātā? Jūs droši vien domājat par pārtiku, ātrām automašīnām, modi, vīnu, dizainu, tūrismu — un tas viss ir labi, saka Mišela Skanavini, Itālijas Tirdzniecības aģentūras prezidente ( ITA ), kas veicina Itālijas uzņēmumu internacionalizāciju. Taču tagad Itālijas vadītāji vēlas, lai pasaule atzītu viņu valsts 21. gadsimta stiprās puses progresīvā ražošanā, iekārtās, robotikā un saistītās jomās.
Itālija piedzīvo ļoti svarīgu un radikālu pāreju no tradicionālās ražošanas uz progresīvu, elastīgu ražošanu, saka Scannavini, kurš pievienojās ITA 2016. gada jūnijā pēc vairāk nekā 30 gadu darba Itālijas privātajā sektorā. No pirmā acu uzmetiena šī pāreja varētu šķist īpaši biedējoša, ņemot vērā, ka Itālijas rūpniecību galvenokārt veido mazie un vidējie uzņēmumi (MVU), viņš saka. Bieži vien šie MVU pieder ģimenēm, un tie vienkārši nevar līdzināties milzu globālo uzņēmumu finanšu resursiem, kas atrodas Vācijā, Amerikas Savienotajās Valstīs un citur.
Tomēr patiesībā pieticīgais izmērs nodrošina konkurences priekšrocības Itālijas uzņēmumiem, Scannavini turpina: tie ir veikli un elastīgi un ļoti ātri pārņem jaunas tehnoloģijas. Viņš atzīmē, ka rītdienas tehnoloģijas jau tiek plaši izmantotas Itālijā: šodien 40 procenti Itālijas ražošanas uzņēmumu izmanto 3-D printerus ātrai prototipu veidošanai, un 25 procenti izmanto robotiku ražošanas procesā.
Visi šie faktori papildina Itālijas kā pasaules līdera ražošanas un ar to saistīto nozaru profilu, kā liecina daži galvenie statistikas dati.
Itālija ir:
- Eiropas otrā lielākā ražošanas ekonomika, un tajā atrodas dažas no reģiona videi visefektīvākajām ražošanas sistēmām.
- Eiropas trešā lielākā elastīgo ražošanas tehnoloģiju, tostarp robotikas, eksportētāja ar 9,6 miljardu ASV dolāru Itālijas eksportu vien uz ASV.
- Starp tikai piecām pasaules valstīm, kuru ražošanas tirdzniecības pārpalikums pārsniedz 100 miljardus USD.
Bet tas ir tikai sākums.
Mašīnu meistari
Itālija ir arī viena no pasaules līderiem rūpniecisko iekārtu jomā. Tas ieņem otro vietu pasaulē globālās konkurētspējas ziņā šajā nozarē un ir viens no trim lielākajiem mehānisko detaļu ražotājiem pasaulē. Šobrīd Itālijā vairāk nekā 4600 uzņēmumu ražo iekārtas un ar tiem saistītos produktus, nodarbinot gandrīz 180 000 cilvēku. Tā ir ievērojama darbaspēka daļa valstī, kuras iedzīvotāju skaits ir nedaudz mazāks par 60 miljoniem.
Vairāk nekā 70 procenti Itālijā ražoto iekārtu tiek eksportēti uz citiem tirgiem visā pasaulē, saka Alberto Marija Saki, valdes loceklis un bijušais prezidents. Federmacchine , Itālijas mašīnu ražotājus pārstāvošo asociāciju federācija. Un šis procents, visticamāk, turpinās pieaugt: kopējais Itālijā ražoto mašīnu eksports pagājušajā gadā vien pieauga par 17 procentiem.
Liela daļa šīs produkcijas nonāk Amerikas Savienotajās Valstīs. Mašīnas veido 25 procentus no visa Itālijas eksporta uz ASV katru gadu. Vairāk nekā 500 Itālijas mašīnu uzņēmumu sadarbojas ar tādām ASV organizācijām kā Ford, Boeing un NASA, lai minētu tikai dažus partnerus.
Visi šie sasniegumi izriet no rūpnieciskā modeļa, kura pamatā ir mazo un vidējo uzņēmumu tīkli, kas ātri sadarbojas ar spēcīgiem, ilgstošiem savienojumiem piegādes ķēdē un ar galalietotājiem, saka Sacchi.
Uz sadarbību balstīta nākotne
2016. gada septembrī Itālijas Ekonomikas attīstības ministrija nāca klajā ar savu Rūpniecības nacionālo plānu 4.0 — īsumā — Rūpniecība 4.0, ko Scannavini raksturo kā atbalstu Itālijas ekonomikas digitalizācijai. Ilgtermiņa stratēģiskais plāns ir izstrādāts, lai radītu miljardus dolāru tehnoloģiju pētniecībai un inovācijām, izmantojot nodokļu atlaides, riska kapitāla atbalstu jaunizveidotiem uzņēmumiem un citiem publiskiem un privātiem avotiem.
Plāns ietver arī spēcīgu izglītības komponentu. Itālijas valdība plāno izveidot četrus vai piecus kompetences centrus labākajās Itālijas universitātēs Milānā, Pizā un citās vietās. Šie centri kopā sasniegs ambiciozus 10 gadu mērķus: apmācīs 200 000 studentus un 3000 vadītājus un piešķirs 1400 doktora grādu tēmām, kas saistītas ar inovācijām, augstajām tehnoloģijām un nākotnes nozari, saka Scannavini.
Tajā pašā laikā Itālijas vadītāji uzsver, ka viņu valsts nākotne ir atkarīga no sadarbības ar uzņēmumiem, aģentūrām un universitātēm ārpus to robežām, tostarp ASV.
Divi neseni piemēri bija 2016. gada martā. Pirmais bija ITA i3 forums par progresīvu ražošanu, kurā Itālijas amatpersonas vairākkārt uzsvēra Itālijas un ASV. partnerattiecības un tirdzniecība. Turklāt kā daļa no ilgtermiņa partnerības ar Itālijas valdību, IBM paziņoja par plāniem lai atvērtu savu pirmo Watson Health Eiropas izcilības centru Milānā. (Vietne atrodas netālu no plānotās Human Technopole Italy 2040 universitātes pilsētiņas, kurā Itālijas iestādes paredz, ka galu galā atradīsies līdz 1500 pētnieku, kas strādās tādās jomās kā genomika, lielie dati, novecošana un uzturs.
IBM centrs pulcēs datu zinātniekus, inženierus, pētniekus un dizainerus — visus Watson Health speciālistus, kas nodrošina IBM Watson uzlabotās kognitīvās skaitļošanas iespējas veselības aprūpes datu analīzei. Centrs būs atbildīgs par jaunu diagnostikas sistēmu, jaunu terapeitisko risinājumu un personalizētās medicīnas izstrādi, saka Scannavini.
IBM, kas solīja investēt līdz 150 miljoniem ASV dolāru jaunajā centrā nākamajos gados, norāda, ka uzņēmumu vadītāji plāno, ka centrs kļūs par visas Eiropas ekosistēmas centru veselības aprūpes reformai, pētniecībai un veselības tehnoloģiju uzsākšanai. citiem vārdiem sakot, vēl viens sadarbības avots.
IBM Itāliju sauc par dabisku vietu Watson Health pirmajam Eiropas izcilības centram, ņemot vērā valsts apņemšanos nodrošināt veselību un labsajūtu. Tas nepārsteidz Scannavini, kurš atzīmē, ka Itālija lepojas ar vienu no augstākajiem paredzamā mūža ilguma līmeņiem (otrā pēc Japānas), zemu zīdaiņu mirstības līmeni un vienu no pasaules labākajām veselības aprūpes sistēmām — tas viss saskaņā ar Pasaules veselības datiem. aģentūra (PVO).
Vēl viens piemērs: 2016. gada jūnijā Lamborghini Sietlā atklāja Advanced Composite Structures Laboratory (ACSL), lai veiktu pētījumus par spēcīgo, vieglo oglekļa šķiedras komponentu materiālu uzlabošanu, ko izmanto uzņēmuma augstākās klases sporta automašīnās. Kamēr Klusā okeāna ziemeļrietumi atrodas puspasaules attālumā no Itālijas autoražotāja galvenās mītnes Sant'Agata Bolognese, Sietla bija stratēģiska izvēle laboratorijai, jo Lamborghini turpina sadarbību ar Boeing, kas arī izmanto oglekļa šķiedru savos lidmašīnu un kosmosa izstrādājumos.
Itālijas tirdzniecības aģentūra plāno atbalstīt papildu sadarbību starp Itālijas un Amerikas pētniecības organizācijām. Tā arī šogad un nākamgad plāno izstādes vairākās Amerikas pilsētās, tostarp Bostonā, Detroitā, Hjūstonā, Losandželosā un Ņujorkā; šajās sesijās tiks apspriestas progresīvas ražošanas, kosmosa, biotehnoloģijas un starta iespējas.
Uz Itālijas horizonta
Lepojas ar savas valsts panākumiem tehnoloģiju, ražošanas un mašīnu nozarēs, Itālijas uzņēmumu vadītāji meklē neizmantotas iespējas arī citās jomās.
Viena no Scannavini galvenajām prioritātēm ir Itālijas klātbūtnes palielināšana digitālajā pasaulē. Šajā jomā ir daudz vietas izaugsmei. Diemžēl mēs gandrīz sākam no nulles, viņš teica a 2016. gada novembra intervija ar DigitalEurope24, digitālā biznesa publikāciju. Šajā jautājumā Scannavini atzīmēja, ka tikai aptuveni 10 procenti Itālijas uzņēmumu pārdod preces vai pakalpojumus tiešsaistē un tikai 25 procenti izmanto tīmekli pirkumiem. Mums noteikti jāpanāk, viņš secināja.
Tikmēr viņš un citi Itālijas uzņēmumu vadītāji atkārto, ka konkurences priekšrocības gan šodien, gan nākotnē gandrīz noteikti tiks pie uzņēmumiem, kas ir visprasmīgākie stipru partnerattiecību veidošanā neatkarīgi no tā, kurā nozarē viņi darbojas. Scannavini to rezumē šādi: Sadarbībā nāk inovācijas.
Lai iegūtu papildinformāciju, tostarp meklējamo direktoriju ar vairāk nekā 55 000 Itālijas ražotāju un piegādātāju, lūdzu, apmeklējiet Itālijas tirdzniecības aģentūras vietne . Lai iegūtu informāciju par Itālijas mašīnu ražotājiem, lūdzu, apmeklējiet vietni Federmacchine vietne .
