211service.com
Jūsu nākamajai automašīnai varētu būt iebūvēts ceļa dusmu detektors
Kā būtu, ja jūsu automašīna zinātu, ka kļūstat miegaina, un varētu jūs aizvest uz kafejnīcu, lai iedzertu kofeīnu? Vai kā būtu, ja tas zinātu, ka jūs piedzīvojat ceļu dusmas, un atskaņotu jūsu mīļāko dziesmu, lai jūs nomierinātu?
Šie ir daži no jautājumiem, ko uzdod Affectiva, starta uzņēmums, kas izveidots no MIT Media Lab un kas ražo emociju uztveršanas tehnoloģiju. Un uzņēmums saka, ka tas ir uzkrājis ievērojamu daudzumu datu par autovadītāju uzvedību, izmantojot neseno programmu, tverot visu, sākot no dusmām uz ceļa un beidzot ar improvizētiem ceļojumiem.
[Mēs vēlamies] holistiskas automobiļu mākslīgā intelekta sistēmas, kas ne tikai skatās ārpus transportlīdzekļa [..], bet arī skatās transportlīdzekļa iekšpusē, sacīja uzņēmuma AI pētniecības direktore Tanija Mišra uz skatuves EmTech Digital, pasākumā, ko organizē MIT Technology. Pārskats. Mēs vēlamies, lai mākslīgais intelekts zinātu, kāds ir automašīnā esošo cilvēku garīgais un emocionālais stāvoklis.
Affectiva darbojas programma, kas maksā autovadītājiem, lai viņi palīdzētu apmācīt tās emociju atpazīšanas sistēmu. Uzņēmums nosūta vadītājiem komplektu, kurā ietilpst kameras un citi sensori, ko ievietot viņu transportlīdzekļos. Tie ieraksta cilvēka sejas izteiksmes, žestus un balss toni ceļā. Pēc tam apmācīti speciālisti marķē šos datus dažādām emocijām un ievada dziļos neironu tīklos.
Izmantojot šo pieeju, komanda ir spējusi savākt bagātīgu naturālistiskas uzvedības un emocionālo datu avotu. Autovadītājiem parasti ir aptuveni pusotru dienu ilgs sākotnējais pielāgošanās periods, kura laikā viņi apzinās, ka tiek novēroti, taču viņi ātri pierod.
Tanija Mišra
Pētījums ir arī palīdzējis komandai padziļināt izpratni par dažādiem cilvēka emociju modeļiem, piemēram, kā dusmas parasti tiek paustas gan ar sejas izteiksmēm, gan paceltu balsi, savukārt laime biežāk tiek pausta tikai ar sejas izteiksmēm.
Saistīts stāsts
Saistīts stāsts Emociju izsekošanas AI sāk palīdzēt mašīnām atpazīt mūsu noskaņojumu. Vai esam gatavi?
Emociju atpazīšanas tehnoloģija joprojām top, taču to var izmantot dažādos veidos, ne tikai automobiļos. Mišra, piemēram, minēja, ka tas varētu palīdzēt tādiem autisma bērniem kā viņas trīsgadīgais iemācīties socializēties un sazināties ar vienaudžiem. Tas varētu arī palīdzēt cilvēkiem iesaistīties nozīmīgākā sadarbībā ar AI, lai mācītos, gūtu prieku un kopīgi veiktu uzdevumus, viņa sacīja.
Taču šāda tehnoloģija rada arī svarīgus jautājumus par privātumu. Daudziem EmTech Digital apmeklētājiem doma par to, ka viņu automašīnai jāuzrauga viņu emocijas, bija diezgan rāpojoša. Mishra arī atzīmēja, ka Affectiva pieņēma apzinātu lēmumu neizmantot tehnoloģiju nekāda veida drošības lietojumprogrammām.
Tomēr joprojām ir jautājums, kā novērst šādus lietojumus, jo arvien vairāk spēlētāju ienāk šajā telpā. Mišra sacīja, ka tehnoloģiju nozarei un sabiedrībai būtu svarīgi iesaistīties atklātā dialogā un diskusijās.