Kā DARPA plāno no jauna izgudrot ASV ražošanu

Ko darīt, ja uzvarēs Armijas konkurss par jaunas bruņu kaujas mašīnas projektēšanu bija tikpat vienkārša kā jūsu CAD failu un citu specifikāciju augšupielāde ASV militārajā dienestā, kas pēc tam varētu izveidot jūsu piedāvāto transportlīdzekli un visus pārējos konkurējošos dizainus vispārējā ražošanas iekārtā?

Ja tas izklausās traki, tas ir tāpēc viss Aizsardzības progresīvo pētījumu projektu aģentūra ierosina apzināti ārpus tās, no darbināmi eksoskeleti un sintētiskās asinis, robotu kukaiņiem un lidojošai zemūdenei .

Un DARPA ir budžets, lai šīs lietas notiktu, ja tās ir pat iespējamas pietiekami īsā laika horizontā: amerikāņi ir 4% no pasaules iedzīvotājiem un puse no tās militārajiem izdevumiem , un DARPA vien ir a pētniecības budžets 3,2 miljardu dolāru apmērā .

Tas, ko DARPA piedāvā, ir iekļauts tās jaunajā iFAB programmā, ko tā arī darīs drīzumā lūdziet pieprasījumus iesniegt priekšlikumus no privātās nozares , ir liešanas stila ražošanas iespēja. Ar to viņi saprot mikroshēmu lietuves — vispārējas, jebkura dizainera rūpnīcas, kas ražo mikroshēmas jebkuram pielietojumam, un kuras ir dominējošais ražošanas veids lielākajai daļai mūsdienās izmantotā silīcija. (Daži uzņēmumi, piemēram, Intel, ir pietiekami bagāti, lai pieturētos pie vecās darbības veida, un viņiem joprojām ir savs mikroshēmu ražotājs.)

Lūk, kā DARPA apraksta programmu:

iFAB programmas īpašie mērķi ir ātri izstrādāt un konfigurēt ražošanas iespējas, lai atbalstītu plašu kājnieku kaujas transportlīdzekļu modeļu un variantu klāstu. Paralēli pasākumi ar nosaukumu vehicleforge.mil un Fast Adaptable Next-Generation Ground Combat Vehicle (FANG) cenšas izstrādāt infrastruktūru un veikt virkni dizaina izaicinājumu (saukti par adaptīvām izaicinājumiem), kuru mērķis ir radīt atklātā pirmkoda dizainu armijas zemes prototipam. Combat Vehicle (GCV).

Jūs izlasījāt pareizi - armija vēlas atvērtais avots tās nākamās paaudzes bruņu kaujas mašīnas uzbūve, kas aizstās tā pašreizējo darba zirgu Bredlija kaujas mašīna .

[Vai jums līdz šim patīk šī ziņa? Ja esat, palīdziet man izvērst stundu garu sarunu šī gada SXSW tehnoloģiju konference Ostinā. Balsojiet par to kā paneli šeit .]

Ja tas izklausās pazīstami, tas ir tāpēc, ka uzņēmumiem patīk Vietējie motori jau mēģina to panākt ikdienas transportlīdzekļiem — pielāgots dizains un pasūtījuma ražošana ir iespējama, izmantojot to, ko agrāk sauca par ātro prototipu izstrādi, un tagad tas tikai lielā steigā ražo lietas.

Atšķirība ir tāda, ka DARPA nevēlas iegūt tikai virkni komplekta automašīnu vai šajā gadījumā komplekta tvertņu. DARPA vēlas burtiski izgudrot ražošanu no jauna — ne tikai tāpēc, lai viņi varētu vieglāk būvēt jaunus transportlīdzekļus, bet arī tāpēc, ka viņiem ir ne tik slepena ambīcija atdzīvināt Amerikas ražošanas bāzi .

iFAB beigu vīzija, kas tiks izstrādāta programmas otrajā fāzē, kas tiks pasūtīta saskaņā ar atsevišķu BAA pašreizējo pasākumu noslēgumā, ir iekārta, kas var izgatavot un salikt uzvarējušos FANG projektus, kas pārbaudīti un piegādāti visaptverošs metavalodas attēlojums ar META/META-II rīkiem.

Ne visi piekrīt tas, ka tas ir ražošanas veids, ir reāls mērķis — DARPA jau sen ir piesaistījusi zinātniskās fantastikas autorus un futūristus, lai palīdzētu tai radīt jaunas idejas, un, iespējams, viņi bija pārāk daudz konkrēts raksts no Wired kad viņi uzrakstīja šo dokumentu. Bet tā ir DARPA būtība — viņi finansē lietas, kuras neviens cits nedarītu, un galu galā šī tehnoloģija nonāk civilajā sektorā.

[ Ja vēlaties uzzināt vairāk par trako zinātni, ko DARPA mūsdienās finansē, balsojiet, lai tā kļūtu par paneļa sarunu šī gada SXSW tehnoloģiju konferencē Ostinā. (Tam, kā jūs, iespējams, zināt, ir ļoti nepieciešams vairāk prezentāciju par faktiskajām tehnoloģijām, nevis tikai vāji aizklātas paaugstināšanas darba devējam neatkarīgi no tā, kādi izstrādātāji sēž panelī.)]

Bredley Fighting Vehicle attēls ar pieklājību Fortnoksas sabiedrisko lietu birojs

paslēpties