Kabatas raķete

Masveidā ražoti raķešu dzinēji, kas nav lielāki par naglu, kādu dienu var lēti pacelt lietderīgās kravas orbītā. MIT aviācijas un kosmosa inženieris Ādams Londons silīcija plāksnē iegravē mikroraķetes motoru, kura biezums ir tikai 3 milimetri un diametrs ir 1,5 centimetri. Pateicoties tāda veida mikromēroga fizikai, kas ļauj skudrām vilkt kartupeļu čipsus, raķetei uz šķeldas ir jānodrošina 20 reizes lielāka vilces spēka uz vienu svara vienību nekā kosmosa kuģa galvenajam dzinējam.

Londona plāno pirmo aizdegšanos šoziem. Dedzinot gāzveida metāna degvielu un skābekli, viņš cer radīt 15 ņūtonu vilces spēku. MIT izstrādes stadijā esošais turbo sūknis ar mikroshēmu varētu radīt spiedienu uz šķidrajām degvielām otrās paaudzes prototipā, saka Alans Epšteins, MIT Gāzes turbīnu laboratorijas vadītājs.

Šis stāsts bija daļa no mūsu 1998. gada novembra numura

• Skatiet pārējo izdevuma daļu
• Abonēt

Londona lēš, ka 800 mikroraķešu masīvs (apmēram romāna cietajos vākos lielumā) kosmosā varētu nogādāt 1000 kilogramus smagu transportlīdzekli.

paslēpties