211service.com
Kad logs ir arī skārienekrāns?
Vai jums logi nešķiet pārāk … statiski?
Mēs ieejam laikmetā, kad rāmī ieskauts attēls jūsu klēpjdatorā, televizorā, planšetdatorā ir gandrīz gaidāms būt interaktīvam. Kāpēc tad tas vēl nav noticis ar logiem? Vairāki autobūves uzņēmumu un dizaineru izstrādātie projekti paredz laiku ne pārāk tālā nākotnē, kad logi vairāk līdzināsies skārienekrāniem.
Ņemiet vērā Toyota sadarbību ar Kopenhāgenas Mijiedarbības dizaina institūts , piemēram. Logs uz pasauli, kā to sauc par koncepciju, paredz automašīnu logus, kas piešķir interaktīvu slāni āra ainavai. A video (šķiet, ka tas galvenokārt ir specefektu darbs) parāda, kā šī koncepcija darbotos. Dažkārt logs varētu darboties kā sava veida iegravēts skice, pasažieris izsekojot, teiksim, aitas kontūrām. Citā režīmā ekrāns varētu novērtēt dažādu objektu attālumu no automašīnas sāniem; citā varētu atpazīt objektus (šķūnis, velosipēdu) un piedāvāt leksikas nodarbības svešvalodā. Un, izmantojot skārienekrāna lietotājiem tagad zināmo apgriezto savilkšanas kustību, pasažieris pat varēja pietuvināt tālumā esošo objektu.
Ja tas viss šķiet nedaudz pārspīlēti, jo lielākoties var panākt ar binokli un sarunvārdnīcu, tad Glāzgovas Universitātes projekts līdzīgā veidā varētu jūs interesēt vairāk. Projekts ir nedaudz atšķirīgs — tā vietā, lai nomierinātu nepacietīgo pasažieri, GU vēlas izveidot nākamās paaudzes brīdinājuma displeji jau pazīstams no militārās aviācijas pasaules. Tie būtu datora ekrāns, piemēram, vējstikli, lai transportlīdzekļa vadītājs varētu iegūt datus (ātrumu, degvielas līmeni), nenovēršot acis no ceļa.
Kā Inženieris nesen ziņots , tas ir uzdevums, kurā ir iesaistīti pētnieki visā Eiropā, tostarp autoražotājs Fiat un stiklinieks Sengobins . Projekta pamatā ir centieni komercializēt 3-D nanostruktūras uz logu virsmas, kas ietekmē gaismas spilgtumu un virzienu. Tā vietā, lai projicētu displeju uz vējstikla, gaismas diodes izstaro gaismu pie vējstikla malas; uz stikla uzdrukātās nanostruktūras izstaro gaismu pareizajās vietās, lai parādītu informāciju. Viss process būtu energoefektīvāks nekā vecās skolas projekcijas metode. Ja projekts darbojas, tas var radīt arī spilgtākus LED ekrānus un pat klusus logus, kas tomēr ielaiž vairāk dabiskās gaismas (tātad Sengobina interese).
Joprojām neesat apmierināts ar prātīgo logu izvēli darbā? The Los Angeles Times vada mēs vēl vienu: interaktīvas skārienekrāna automašīnas logu uzlīmes. Kamēr Toyota interesē pasažieris un Fiat – vadītājs, Cadillac un digitālā mārketinga aģentūra, ar kuru tā sadarbojas, Fusion92, interesējas par potenciālo pircēju, kurš tikko ienācis izstāžu zālē. No pirmā acu uzmetiena tas izskatās kā jebkura parasta loga uzlīme, kurā norādīta cena, funkcijas, degvielas ekonomija un tamlīdzīgi, skaidro Fusion92 savā vietnē, bet, kad klients iet pie automašīnas, logs atdzīvojas, padarot stiklu par pilnībā interaktīvu skārienekrāna kiosku. Potenciālais pircējs var ķerties pie uzlīmes, lai pielāgotu automašīnas funkcijas, skatītos video ar auto darbībā un kopīgotu informāciju par automašīnu Facebook un Twitter. A video parāda uzlīmi darbībā.
Pietiek ar skatīšanos pa logiem; acīmredzot ir pienācis laiks sākt tos aplūkot.