211service.com
Kanādas naftas smiltis atkal uz uzplaukuma robežas
Jaunās tehnoloģijas un urbšanas metodes, kas ir aiz pašreizējā ASV slānekļa gāzes uzplaukuma, tuvākajā nākotnē var nozīmēt lētu dabasgāzi. Taču tie arī veicina lielāku peļņu un paplašinātu attīstību Kanādas pretrunīgi vērtētajās naftas smiltīs, kas bieži tiek apzīmētas ar netīro naftu, jo fosilā kurināmā ieguvei un rafinēšanai nepieciešami lieli dabasgāzes apjomi.
Jēlnafta: Šī Syncrude naftas smilšu attīstība Albertā ir viens no vairākiem projektiem, kas ir pievērsuši starptautisku uzmanību Kanādas naftas smilšu nozares ietekmei uz vidi.
Nav šaubu, ka naftas smilšu aktivitāte atkal palielinās, saka Endrjū Poters, uzņēmuma naftas analītiķis. CIBC pasaules tirgi . Ja pirms 12 līdz 24 mēnešiem naftas smilšu atdeves likmes bija no 10 līdz 15 procentiem ar USD 85 par barelu (naftu), tagad mēs redzam atdeves rādītājus no 15 līdz 25 procentiem.
Slānekļa gāze ir šī stāsta liela daļa, ņemot vērā dabasgāzes lomu naftas smilšu ražošanā. Kanādai ir pasaulē lielākās pārbaudītās bitumena — darvai līdzīgās naftas formas, kas atrodamas naftas smiltīs — rezerves, taču to pārvērst vieglā jēlnaftā nav viegli. Lai atdalītu bitumenu no smiltīm, parasti ir nepieciešama kāda veida karsēšana.
Ar virszemes ieguvi, kas veido aptuveni pusi no visiem pašreizējiem projektiem, bitumens tiek noņemts no smiltīm, mazgājot maisījumu ar karstu ūdeni, kas uzsildīts ar dabasgāzi. Vēl viena pieeja, kas kļūst arvien populārāka, ir ieguve in situ. Tas ietver tādu metodi kā gravitācijas drenāža ar tvaiku, kad zemē tiek urbts horizontāls urbums un tvaiks tiek ievadīts iekšpusē, samazinot bitumena viskozitāti un liekot tam plūst uz augšu caur atsevišķu vertikālu aku. Ar tvaiku atbalstītai gravitācijas drenāžai ir daudz mazāka vizuālā ietekme uz apkārtējo vidi.
Dabasgāze ir lielākās atsevišķās ievades izmaksas in situ projektos. Ja dabasgāzes cenas ir augstas, tās var veidot vairāk nekā pusi no naftas smilšu projekta ekspluatācijas izmaksām. Uz katru bitumena mucu, kas ražots no in situ projekta, tiek sadedzināts aptuveni 1000 kubikpēdas dabasgāzes. Pēc tam vēl 400 kubikpēdas tiek pakļautas tvaika metāna reformēšanas procesam, lai iegūtu ūdeņradi, kas ir nepieciešams, lai bitumenu pārveidotu par sava veida sintētisku jēlnaftu, kam ir tādas pašas īpašības kā parastajai vieglajai eļļai.
In situ projekti ir ļoti atkarīgi no dabasgāzes cenas, saka Marks Huots , tehniskais analītiķis Pembinas institūtā, enerģētikas ideju laboratorijā Albertā, Kanādā. Par katru ienākošo enerģijas vienību, lielāko daļu dabasgāzes veidā, jūs saņemat tikai piecas enerģijas vienības. Salīdzinājumam, saskaņā ar ASV Enerģētikas departamenta datiem parastā eļļa nodrošina enerģijas atdevi vairāk nekā 10 līdz 1. Šī iemesla dēļ naftas smilšu bāzes naftas produktu oglekļa pēdas nospiedums ir daudz lielāks, salīdzinot ar parasto eļļu.
Taču, ja nav jēgpilnas oglekļa cenas, attīstības palēninājums pašreizējos ekonomiskajos apstākļos ir maz ticams. Pirms trim gadiem, pēdējā naftas smilšu buma kulminācijā, kad naftas cena uz brīdi sasniedza 147 dolārus par barelu, dabasgāzes cenas tūlītējā tirgū bija augstākas par 11 dolāriem par miljonu Lielbritānijas termovienību. Šobrīd naftas cena ir aptuveni 108 USD par barelu un turēšanu, un slānekļa gāzes plūdi tirgū uztur dabasgāzes tūlītējās cenas zem 4,50 USD par miljonu BTU. Tas ir kļuvis par lielu attīstības virzītājspēku, saka Gregs Stringhems, naftas smilšu un tirgu viceprezidents. Kanādas naftas ražotāju asociācija (CIBC).
Tas notiek arī laikā, kad ASV pieprasījums pēc Kanādas naftas (jau 23 procenti no importa) pieaug. Prezidenta Obama pagājušās nedēļas runā par enerģētikas politiku uzsvēra importa nozīmi no Kanādas un citām stabilām kaimiņvalstīm, jo ASV cenšas atradināt sevi no Tuvo Austrumu naftas un importa no citām nestabilām jurisdikcijām. Keystone XL projekts, ierosinātais cauruļvads 7 miljardu ASV dolāru apmērā, kas atšķaidītu bitumenu no Albertas piegādātu uz modernizācijas iekārtu Teksasā, gaida Valsts departamenta apstiprinājumu, lai gan tas ir saskāries ar spēcīgu vides un sabiedrības grupu atgrūšanos.
CIBC Endrjū Poters lēš, ka naftas smilšu ražošana pieaugs no 1,5 miljoniem barelu dienā 2010. gadā līdz pieciem miljoniem barelu dienā līdz 2020. gadam. Tas ir aptuveni 37 megatonnas siltumnīcefekta gāzu. saskaņā ar Pembinas institūtu . Līdz 2020. gadam tas nozīmē emisiju gandrīz trīskāršošanos, saka Poters.
Tas, ka slānekļa gāzes bums veicina naftas un smilšu bumu, pasliktina vides ainu. Jauni slānekļa veidojumu hidrauliskās sašķelšanas paņēmieni var atvērt jaunus dabasgāzes avotus, taču tas ietver arī toksiska ķīmisko vielu kokteiļa ievadīšanu, kas var piesārņot gruntsūdeņus. Arī jaunais ASV Vides aizsardzības aģentūras pētījums atklāj, ka metāna (spēcīga siltumnīcefekta gāze) daudzums no slānekļa projektiem, kas var izplūst atmosfērā, ir 9000 reižu lielāks, nekā tika uzskatīts iepriekš.
Stringhems saka, ka naftas smilšu rūpniecība zina, ka tai ir jādara vairāk, lai samazinātu emisijas, un tas nozīmē, ka jānāk klajā ar bitumena ieguves metodēm, kas izmanto mazāk dabasgāzes. Daudzi izstrādātāji eksperimentē ar šķīdinātāju izmantošanu, lai atdalītu bitumenu un smiltis, kas samazina tvaika ražošanai izmantotās dabasgāzes daudzumu.
Vēl viena metode tiek saukta par in situ sadedzināšanu, kas ietver daļu no bitumena aizdedzināšanas pazemē, lai uzsildītu to apkārtējo bitumenu. Daži izstrādātāji arī silda bitumenu, palaižot elektrību caur elektrodiem, kas tiek ievietoti caur sekliem rezervuāriem. Nozare pat ir sākusi izmeklēt mazu moduļu kodolreaktoru izmantošanu, lai nodrošinātu elektrību, tvaiku un ūdeņradi, taču biznesa situācija ir vāja, kamēr dabasgāzes cenas ir tik zemas. Lielā virzītāja vairs nav, jo Ziemeļamerikā ir slānekļa gāzes pārpalikums, piebilst Stringems.