Kāpēc satelītu mega-zvaigznāji apdraud kosmosa nākotni

Tehnikas kundze | Globe: Wikimedia commons

Kad Indija šonedēļ ar raķeti notrieca vienu no saviem satelītiem, NASA administrators Džims Bridenstīns nebija pārsteigts. Apzināti veidot gružu laukus ir nepareizi... Ja mēs iznīcinām vietu, mēs to neatgūsim, viņš teica.

Viņš atsaucās uz pieaugošo problēmu kosmosa atkritumi : miruši satelīti, raķešu pārpalikumi un gruveši no iepriekšējām sadursmēm, kas apdraud darbojošos satelītus, cilvēku lidojumus kosmosā un pat Starptautisko kosmosa staciju.

Vēl ir pāragri iegūt pietiekami labus datus par atlūzu mākoni no Indijas pretsatelītu testa, un izsekošanas firmas rūpīgi uzraudzīs šo apgabalu. Pentagons šobrīd ir uzlūkojis 250 atsevišķus gabalus pastāstīja Reuters . Taču, lai gan, visticamāk, sadursme radīja metāla šķembu mākoni, tā notika salīdzinoši zemā augstumā. Lielākā daļa dažu mēnešu laikā tiks ievilkta Zemes atmosfērā.

Un, lai gan Bridenstīna nebija apmierināta ar Indijas testu, kosmosa atlūzu ekspertiem pašlaik ir daudz lielākas bažas. Piedāvātie satelītu mega zvaigznāji, kas atrodas augstāk, visticamāk, radīs daudz lielākas un ilgstošākas problēmas.

Apmēram puse no visiem šodien kosmosā esošajiem atkritumiem nāk no tikai diviem notikumiem: 2007. gadā Ķīnas valdības veiktais pretsatelītu tests un nejauša 2009. gada divu satelītu sadursme.

Taču ir plāni zemo Zemes orbītu padarīt daudz pārpildītāku. Piemēram, satelīta starta uzņēmums OneWeb vēlas orbītā ievietot 900 mazus satelītus, lai nodrošinātu platjoslas interneta savienojumus vietās, kur tas pašlaik nav pieejams. Tikmēr SpaceX ir saņēmis atļauju izkliedēt 12 000 satelītu pa zemu Zemes un ļoti zemu Zemes orbītu. Citām firmām, piemēram, Telesat un LeoSat, ir līdzīgi, mazāka mēroga plāni.

Šis pēkšņais jaunpienācēju pieplūdums var radīt nopietnas problēmas. Dokumentā, kas tika prezentēts 69. Starptautiskajā astronautikas kongresā Brēmenē, Vācijā pagājušā gada oktobrī, Aerospace Corporation pētnieks Glens Pītersons aprēķināja tūkstošiem satelītu ieviešanu sakariem, novērošanai un Zemes novērošanai zemajās Zemes orbītās. atrodas lielākā daļa kosmosa atkritumu.

Ja tiktu palaists visi mega-zvaigznāji, Pētersons atklāja, ka pašreizējās izsekošanas tehnoloģijas katru gadu radītu vairāk nekā 67 000 brīdinājumu par sadursmēm. Pēc tam operatoriem būtu jāizvēlas, vai veikt simtiem piesardzīgu satelīta manevru dienā, vai arī riskēt ar nelielu sadursmes iespēju.

Janvārī sintētiskās apertūras radara attēlveidošanas palaišana Kapela izvēlējās pārvietot savu vienīgo satelītu Denali, saskaroties ar iespējamu saikni ar reklāmu CubeSat . Sadursmes iespējamība pieauga līdz 12 procentiem, saka Capella izpilddirektors Payam Banazadeh. Tas ir liels risks, un mēs to uztvērām ļoti nopietni.

Tā bija pirmā reize, kad Capella izmantoja Denali dzinekli, un viss process ilga vairākas dienas. Nākotnes manevri būtu ātrāki, taču tie tomēr ietekmētu viņa uzņēmuma peļņu — it īpaši, ja tie būtu jāveic vairākas reizes dienā, saka Banazadehs: tā vietā, lai vāktu attēlus noteiktā apgabalā, jūs maināt savu orbītu, bet gan jaudu un resursus, lai veiktu šo manevru, un tad jūs veltāt laiku, lai pēc tam to pārbaudītu.

Bet, ja pat tikai viens nokavēts brīdinājums izrādījās pareizs, tas var būt katastrofāls.

Varēja paredzēt 2009. gada savienojumu starp Iridium sakaru satelītu un neaktīvu Krievijas satelītu, taču varbūtības vērtība neizcēlās no daudzām citām konjunkcijām, ar kurām tajā dienā saskārās Iridium, raksta Pētersons.

Neviens neapgalvo, ka Iridium izvēlējās nepārvietot satelītu, lai ietaupītu naudu vai pagarinātu tā darbības laiku, taču orbitālā vide kļūst tikai pārpildītāka un konkurētspējīgāka.

Ja es esmu labs kosmosa pārvaldnieks, tas nenozīmē, ka tādi būs arī citi, saka Banazadehs. Var būt nepieciešami tikai daži slikti aktieri, lai padarītu to daudz sliktāku visiem iesaistītajiem.

Uzlabots zemes radars, kas pazīstams kā Kosmosa žogs , drīzumā vajadzētu nonākt ASV Kosmosa novērošanas tīklā. Tam vajadzētu uzlabot prognožu precizitāti par iespējamām sadursmēm. Taču šī tehnoloģija ir abpusgriezīgs zobens, norāda Pētersons. Ja mūsdienu radari var droši izsekot tikai 20 000 nepāra kosmosa atkritumu, kas ir lielāki par 10 centimetriem, rītdienas sensori atklās fragmentus, kuru izmērs ir līdz 2 centimetriem — iespējams, 200 000.

Pētersons aprēķina, ka pat tad, ja visi objekti tiek precīzi izsekoti, lielākās zvaigznājus joprojām katru gadu saņems vairāki simti viltus brīdinājumu. Dažiem operatoriem var rasties kārdinājums riskēt ar zemas varbūtības saikni ar kaut ko skrūves izmēra, pat ja tas pārvietojas ar ātrumu, kas pārsniedz 30 000 kilometru stundā.

Pašlaik nav starptautisku noteikumu, kurus varētu pareizi ieviest visās valstīs un visiem uzņēmumiem, saka Banazadeh. Ir daudz pašregulācijas, un pašregulācija kosmosā ir patiešām, patiešām bīstama.

paslēpties