Kravu pārvadājumos tiek ieviestas jaunas tehnoloģijas, un kravas vadītāji ne tuvu nav gatavi

Kategorija: Bez kategorijas Ievietots 14. novembris

Nākamajā mēnesī kravas automobiļu vadītājiem ir nozīmīgs termiņš, kas liek viņiem pielāgoties jaunai tehnoloģijai, un tas ir tikai sākums. No 18. decembra ASV valdība prasīs kravas automobiļu vadītājiem aprīkot savas platformas ar elektroniskām reģistrēšanas ierīcēm (ELD), kas izseko braukšanas laiku un nodrošina, ka kravas vadītāji ievēro federālo ierobežojumu — 11 stundas ceļā katru dienu.

Saskaņā ar Carrier Lists , tikai 45 procenti no 2300 aptaujātajām flotēm atbilst ELD likumam vai tiek izpildītas. Tas nozīmē, ka aptuveni mēneša laikā vairāk nekā puse kravas automašīnu vadītāju pat nav sākuši uzstādīt ELD. Daži kravas vadītāji ir protestējot pret prasību un draudot ar streikiem , norādot, ka ierīces ierobežos braukšanas laiku, samazinās viņu ienākumus un radīs pārpildījumu kravas automašīnu pieturās.

Tomēr šī cīņa ir gandrīz donkihotiska. ELD nav nekas — tikai neliels tehnoloģisks apgrūtinājums. Tikmēr kravas automobiļu vadītāji skatās pa ieroča stobru pašbraucošu kravas automašīnu veidā. Kad pirms diviem gadiem tika noteiktas ELD prasības, pašpiedziņas kravas automašīnas šķita daudz tālāk nekā tagad (skatiet sadaļu 10 Breakthrough Technologies 2017: Self-Driving Trucks). Tagad šis likums tikai kalpo, lai uzsvērtu, cik neaizsargāti ir kravas automašīnu vadītāji pret gaidāmajām izmaiņām. Cilvēki, kas ir ierobežoti līdz 11 stundām ceļā, vienkārši nespēs konkurēt ar transportlīdzekļiem, kas var darboties gandrīz 24 stundas diennaktī.

Un nekļūdieties, šīs izmaiņas notiks ātri. Tesla būs izdarot paziņojumu par saviem elektriskajiem kravas automobiļiem ceturtdien, un, izmantojot platooning , autonomie elektriskie kravas automobiļi ir reāla iespēja. Pagājušajā gadā bezvadītāja kravas automašīnu uzņēmums Otto veica savu pirmo piegādi, aptuveni 120 jūdžu garumā, kurā bija 2000 Budweiser. Protams, tas bija triks, taču viens no Otto līdzdibinātājiem Liors Rons uzskata, ka pašpiedziņas kravas automašīnas tiks plaši izmantotas nākamo 10 gadu laikā.

Šeit ir vēl viens veids, kā to aplūkot: kravas autovadītājiem bija divu gadu brīdinājums par ELD, un viņi iepriekš nebija sagatavojušies. Pašbraucošajiem kravas automobiļiem jau ir sācies 10 gadu labvēlības periods.