211service.com
Labāka akumulatora uzlāde
Teksasas jaunizveidotais uzņēmums apgalvo, ka ir spēris lielu soli uz ultrakondensatoru bāzes enerģijas uzglabāšanas sistēmas liela apjoma ražošanu, kas, ja apgalvojumi atbilstu patiesībai, ievērojami pārsniegs labākos litija jonu akumulatorus tirgū.
Elektroenerģija: ZENN Motor, kas ražo šo zema ātruma elektrisko automašīnu, plāno izmantot EEStor enerģijas uzglabāšanas ierīci saviem nākamajiem transportlīdzekļiem.
Diks Veirs, Cedar Park, Teksasā bāzētā starta uzņēmuma EEStor dibinātājs un izpilddirektors, saka, ka uzņēmums ir ražojis materiālus, kas atbilst visiem sertifikācijas kritērijiem attiecībā uz kristalizāciju, ķīmisko tīrību un daļiņu izmēra konsistenci. Rezultāti liecina, ka materiālus var izgatavot pietiekami augstā līmenī, lai sasniegtu uzņēmuma darbības mērķus. Uzņēmums arī teica, ka materiāla galvenā sastāvdaļa var izturēt ārkārtējus spriegumus, kas nepieciešami lielas enerģijas uzglabāšanai.
Šie sasniegumi nodrošina veidu, kā izpildīt mūsu pašreizējās prasības, saka Veirs. Šie dati liecina, ka esam sasnieguši mājas skrējienu.
EEStor apgalvo, ka tās sistēmai, ko sauc par elektriskās enerģijas uzkrāšanas vienību (EESU), būs vairāk nekā trīs reizes lielāks enerģijas blīvums nekā mūsdienu litija jonu akumulatoriem. Uzņēmums arī saka, ka cietvielu ierīce būs drošāka un ilgstošāka, un to varēs uzlādēt mazāk nekā piecās minūtēs. Toronto bāzētais ZENN Motor, EEStor investors un klients, saka, ka izstrādā ar EESU darbināmu automašīnu ar maksimālo ātrumu 80 jūdzes stundā un 250 jūdžu darbības rādiusu. Tā cer laist klajā transportlīdzekli, kas, pēc uzņēmuma domām, būs lēts, 2009. gada rudenī.
Taču skepticisms pētnieku aprindās ir augsts. EESU pamatā ir keramikas materiāls, kas sastāv no bārija titanāta pulvera, kas pārklāts ar alumīnija oksīdu un stikla materiāla veidu. Materiālu izpētes konferencē šā gada sākumā Sanfrancisko tika jautāts, vai šāda enerģijas uzglabāšanas ierīce ir iespējama. Atsaucība nebija īpaši pozitīva, sacīja viens konferencē apmeklētais inženierzinātņu profesors.
Daudzi ir apšaubījuši EEStor apgalvojumus, norādot, ka augsts spriegums, kas nepieciešams, lai tuvotos mērķa enerģijas uzglabāšanai, izraisītu materiāla sadalīšanos un uzglabāšanas ierīces īssavienojumu. Skeptiķi saka, ka būtu maz tolerances pret piemaisījumiem vai neprecizitātēm, ko ir grūti sasniegt liela apjoma ražošanā.
Bet Veirs ir noraidošs pret šādām reakcijām. Viņš saka, ka EEStor nav hypeing. Uzņēmuma pārstāvji paziņojumā presei norādīja, ka sertifikācijas dati pierāda, ka alumīnija oksīda sprieguma pārrāvums notiek pie 1100 voltiem uz mikronu, kas ir gandrīz trīs reizes lielāks nekā EEStor mērķis 350 volti. Tas nodrošina lielisku aizsardzību pret sprieguma pārrāvumiem, sacīja uzņēmums.
Džefs Dāns, progresīvu materiālu profesors Ķīmijas un fizikas nodaļās Dalhousie Universitātē, Jaunskotijā, Kanādā, saka, ka dati liecina, ka EEStor ir izstrādājis pārsteidzoši izturīgu materiālu. Ja jums būs viena mikrona dielektriķis, tam ir jābūt diezgan tīram, viņš saka.
ZENN Motor izpilddirektors Ians Klifords saka, ka šīs ziņas liecina par labu EEStor nākamajam pavērsienam: trešās puses pārbaudei, ka pulveri sasniedz vēlamo augstu caurlaidības līmeni, kas palīdzēs noteikt, vai materiāli var sasniegt uzņēmuma enerģijas uzglabāšanas mērķus.
Veirs saka, ka EEStor jaunākie ražošanas pavērsieni ir pamats tam, kas tālāk. Viņš saka, ka tas ir prasījis ilgāku laiku, nekā sākotnēji gaidīts, taču uzņēmums tagad spēj izvietot progresīvākas tehnoloģijas militāra līmeņa lietojumprogrammu ražošanai, atsaucoties uz EEStor sadarbību ar Lockheed Martin .
Veirs saka, ka impulss palielinās un ka viņš ātrāk sāks sniegt informāciju par uzņēmuma progresu. Tiek plānoti arī būtiski EEStor ražošanas līniju paplašināšanas plāni. Tajā nav nekā sarežģīta, viņš saka, norādot uz savām iepriekšējām inženierzinātņu dienām IBM. Tas ne tuvu nelīdzinās diskdziņa izgatavošanas sarežģītībai.
Neskatoties uz kritiķiem, EEStor ir ieguvis atbalstu no dažiem nozīmīgiem stūriem. Papildus Lockheed Martin investors ir riska kapitāla uzņēmums Kleiner Perkins Caufield & Byers, un bijušais Dell Computer priekšsēdētājs Mortons Topfers ir EEStor padomē.
Uzņēmums arī risina nopietnas sarunas ar potenciālajiem partneriem saules un vēja nozarē, kur EEStor tehnoloģija, pēc Veira domām, var palīdzēt tīklā ievietot par 45 procentiem vairāk enerģijas. Viņš saka, ka uzņēmums strādā pie komerciālās ražošanas pēc iespējas ātrāk 2009. gadā, lai gan uz jautājumu viņš nenosauca konkrētu datumu. Es negrasos izvirzīt pretenzijas par to, kad mēs ražosim produktu. Tas ir starp mani un klientu. Es nevēlos stāstīt nozarei.
Dahn saka, ka viņš cer, ka EEStor izdosies. Es ceru, ka tas darbojas kā šarms, jo tas būs daudz vieglāk nekā degvielas elementi un akumulatori, ja tas notiks.