211service.com
Lidojošas automašīnas tagad šķiet mazliet mazāk smieklīgas, bet ne daudz
Tehnoloģiju aprindās par lidojošām automašīnām vienmēr ir bijis kāds joks. Viņi ir nākotne un vienmēr būs, saka teiciens.
Nu, tagad mums, iespējams, būs tie jāuztver mazliet nopietnāk. Tāpat kā daudzi nerdi, arī Google līdzdibinātājs Lerijs Peidžs ir acīmredzami aizrauts ar Džetsoniešu koncepciju par gaisa transportu pēc pieprasījuma; līdz ar to viņš bankrolē nevis vienu, bet divus uzņēmumus mazo lidmašīnu prototipu izstrāde: Zee.Aero un Kitty Hawk. Šie uzņēmumi kopā ar dažiem citiem jaunizveidotiem uzņēmumiem un pat dažiem lieliem kosmosa uzņēmumiem izstrādā transportlīdzekļu dizainus, kas kādreiz varētu autonomi pārvadāt vienu vai vairākus cilvēkus pa debesīm.
Šķiet, ka Peidžs ir apņēmies pierādīt, ka spēj paveikt kaut ko vērienīgāku, un no noteiktiem leņķiem var šķist, ka lidojošās automašīnas beidzot varētu būt gatavas pacelšanās brīdim. Jo īpaši mazo dronu lidmašīnu tehnoloģija kļūst par precēm, un ātri attīstās arī automatizētai kartēšanai un navigācijai nepieciešamā aparatūra un programmatūra.
Pāreja no Terrafugia.
Lidmašīnas spārni salokāmi uz augšu, lai nodrošinātu ērtu braukšanu pa šoseju.
Tomēr joprojām ir jāpārvar milzīgas problēmas. Pirmkārt, lai gan elektriskā jauda ir nogājusi garu ceļu, tāda veida jaudai, kas nepieciešama, lai cilvēku pārvietotu pa gaisu, joprojām būtu nepieciešami lieli, smagi un dārgi akumulatori. Turklāt debesīs var šķist vieglāk orientēties nekā pa noslogotiem ceļiem, taču pilnībā automatizētai lidošanai vajadzētu būt neticami izturīgai, it īpaši, ja pasažieri nav kvalificēti vadīt lidmašīnu ārkārtas situācijā.
Viens uzņēmums, kas izstrādā kompaktas personālās lidmašīnas, ir Terrafugia, kas atrodas Voburnā, Masačūsetsā. Pirms vairākiem gadiem uzņēmums demonstrēja lidmašīnas prototipu , kas patiesībā šķita vairāk kā lidmašīna, kas ripo, nevis automašīna, kas lido, un kura maksāja 279 000 USD. Uzņēmuma jaunākais prototips, hibrīda elektriskā vertikālā pacelšanās un nosēšanās (VLOT) ierīce, ko sauc par TF-X, izskatās piemērots zinātniskās fantastikas filmai. izspēlēts reklāmas video , taču uzņēmums saka, ka līdz palaišanai vēl ir astoņi līdz 12 gadi. Citiem vārdiem sakot, vismaz pagaidām tā joprojām ir nākotne.
(Avoti: Blumbergs , Bostonas globuss )