211service.com
Lilliputian degvielas šūnu sīkrīka lādētājs ir gatavs augšanai
Uzņēmums Lilliputian Systems tuvojas pārnēsājama, ar butānu darbināma lādētāja ieviešanai mazai elektronikai.
Jauda ceļā. Lilliputian lādētājs izmanto butāna kasetnes, lai uzlādētu viedtālruni no desmit līdz 14 reizēm. Kredīts: Lilliputian Systems.
Uzņēmums Vilmingtonā (Masa) šodien paziņoja, ka ir savācis 40 miljonus USD no plānotajiem 60 miljoniem USD, lai sāktu ražot kabatas izmēra kurināmā elementu, kas paredzēts kā papildu enerģijas avots ierīcēm, kas ir saderīgas ar USB, piemēram, mobilajiem tālruņiem un e. lasītājiem.
Ierīce, ko sauc par USB mobilo barošanas sistēmu, var nodrošināt no 10 līdz 14 viedtālruņu maksas. Tas ir apmēram kāršu komplekta lielumā, un to darbina maināmas kasetnes, kas pildītas ar butānu vai šķiltavu šķidrumu.
Rusnano, valdībai piederošs uzņēmums, kas iegulda nanotehnoloģijās, ir galvenais investors. Esošie Lilliputian riska kapitāla atbalstītāji, tostarp Intel Capital un Kleiner Perkins Caufield & Byers, arī iegulda kārtā, kuru Lilliputian plāno slēgt šā gada beigās vai nākamā gada sākumā. Uzņēmums pirms šīs kārtas ir piesaistījis 100 miljonus ASV dolāru.
Pēdējos desmit gadus Lilliputian ir strādājis pie savas degvielas elementu uzlādes sistēmas ar mērķi uzlabot veiktspēju salīdzinājumā ar litija jonu akumulatoru rezerves ierīcēm. Tas tiek uzlādēts ar tādu pašu ātrumu kā akumulators, taču tajā ir piecas līdz desmit reizes vairāk enerģijas uz vienu tilpumu. Tas ļaus cilvēkiem, piemēram, doties nedēļu ilgos komandējumos, neņemot līdzi mobilā tālruņa strāvas vadu, sacīja Mouli Ramani, biznesa attīstības viceprezidents. Tā kā butāna kasetnes ir aizzīmogotas, tās maksās dažus dolārus, tās var pārvadāt lidmašīnās.
Vairāki uzņēmumi ir mēģinājuši izgatavot mazus kurināmā elementus papildu jaudai, taču nevienam tas nav izdevies. Piemēram, Mechanical Technology Inc. pavadīja apmēram desmit gadus, mēģinot izgatavot degvielas elementu lādētāju sīkrīkiem, bet pagājušajā gadā atteicās no centieniem. Problēma ar citiem degvielas elementu lādētājiem ir tāda, ka tie nepiedāvāja būtisku veiktspējas pieaugumu salīdzinājumā ar akumulatoriem, saka Ramani.
Arī Lilliputian nav spējis savu produktu laist tirgū tik ātri, kā cerēts. 2009. gadā uzņēmums bija runājis par to, ka tā degvielas šūnu lādētājs būs pieejams gadu vēlāk. (Skatiet Liliputas butāna kurināmā elementus klēpjdatoriem un viedtālruņiem.)
Uzņēmuma galvenā tehnoloģija ir cietā oksīda kurināmā elementu membrānas kodināšanas process uz silīcija plāksnītes. Tā kā cietā oksīda kurināmā elementi darbojas augstā temperatūrā, tie ir iepakoti izolācijas materiālā.
Šī gada sākumā tā paziņoja par izplatīšanas darījumu ar mazumtirgotāju Brookstone, kas pārdos degvielas lādētājus, kā arī degvielas kasetnes, kas ir pārstrādājamas. Ramani sacīja, ka drīzumā plāno paziņot par produkta pieejamību.
Rusnano investīciju ietvaros Lilliputian izveidos pētniecības un attīstības laboratoriju Maskavā un meklēs ražotnes arī Krievijā. Plāksnes, kurās ir kurināmā elementu membrānas, tiek ražotas modernizētā Intel ražotnē Hudsonā, Masačā.
Uzņēmums galvenokārt koncentrējas uz piegādes ķēdes un izplatīšanas kanāla izveidi, taču tas strādā arī pie tehniskiem uzlabojumiem un jauniem produktiem. Piemēram, tā plāno izstrādāt degvielas elementus, lai tos integrētu elektronikā, piemēram, klēpjdatoros. Šāda veida attīstība, kas aizņemtu vairākus gadus, varētu ļaut kurināmā elementiem darboties visu nedēļu bez pieslēgšanas, saka Ramani.