211service.com
Lūk, kā amerikāņi patiešām jūtas par Uber un Lyft
Ja sekojat līdzi tehnoloģiju jaunumiem, jūs, visticamāk, gandrīz katru dienu redzēsit virsrakstu par Uber vai braukšanas pakalpojumu lietotnēm. Taču, neskatoties uz to popularitāti, tikai 15 procenti amerikāņu ir braucuši, saskaņā ar jaunu ziņojumu, un 33 procenti valsts nekad nav pat dzirdējuši par Uber vai Lyft.
Aptaujā, kurā piedalījās vairāk nekā 4700 pieaugušo amerikāņu, ko veica Pew Research Center un kura tika publicēta ceturtdien, ir līdz šim visdetalizētākais apskats par to, kā valsts izmanto izbraucienu pakalpojumus, un amerikāņu attieksmi pret tiem. Ziņojumā ir attēlota tauta, kas krasi sadalīta pēc ģeogrāfijas, ienākumiem un vecuma.
Kā jau varētu gaidīt, lietotāji parasti ir jauni, labi izglītoti un dzīvo pilsētu centros. Taču skaitļi ir krasi: 29 procenti koledžu absolventu ir izmantojuši transporta pakalpojumus, savukārt tikai 6 procenti cilvēku, kuriem ir vidusskolas diploms vai mazāk, var teikt to pašu. Izmantošana ir arī ļoti novirzīta uz pārtikušajiem: ceturtā daļa cilvēku, kuru ienākumi pārsniedz 75 000 USD, bija lietotāji, pretstatā 10 procentiem cilvēku, kuri nopelnīja USD 30 000 vai mazāk. Un lietojums lauku apvidos gandrīz nenotika, un tikai 3 procenti respondentu uzskatīja sevi par lietotājiem (aptauja neatklāja nekādas manāmas atšķirības lietošanā atkarībā no rases vai dzimuma).
Iespējams, intriģējošākais atklājums bija par to, kā lietošana ietekmēja cilvēku attieksmi pret pakalpojumiem. Uber un Lyft uzplaukums ir izraisījis asas diskusijas par uzņēmumu darba praksi, kā arī strīdus par to, vai tie būtu jāregulē tāpat kā taksometru pakalpojumi.
Ziņojumā konstatēts, ka lietotāji daudz biežāk nekā nelietotāji apgalvoja, ka pakalpojumus nevajadzētu regulēt kā taksometru kompānijas. Tas, iespējams, nav pārsteidzoši, taču tas palika patiess, neskatoties uz lietotāju politiskajām nosliecēm: 48 procenti cilvēku, kas sevi identificēja kā politiski liberāliešus — demogrāfisko situāciju, kas parasti dod priekšroku uzņēmējdarbības prakses regulēšanai —, teica, ka elastīga pieeja regulējumam ir vispiemērotākā, salīdzinot ar tikai 30 procentiem, kas. teica, ka uz pakalpojumiem ir jāattiecina tādi paši likumi kā uz taksometriem.
(Lasīt vairāk: Pew pētniecības centrs , Washington Post , vox )