Megaskops: tur ir rub

Mēs zinām pretestību, kad to jūtam. Un mēs labi apzināmies, ka fiziskās vai sociālās neefektivitātes samazināšana var radīt lielus ieguvumus; Žaklīna Krima no Ziemeļkarolīnas štata universitātes ir novatoriska fiziķe, kas pēta berzi un saka, ka ASV varētu ietaupīt 110 miljardus dolāru gadā, to ierobežojot.

Tomēr liela mēroga efektivitātes uzlabojumi rada negaidītu kolektīvu uzvedību, kas var radīt jaunus sociālās, ja ne fiziskas, berzes avotus.

Šis stāsts bija daļa no mūsu 2005. gada septembra numura

• Skatiet pārējo izdevuma daļu
• Abonēt

Apsveriet bagāžu. 80. gadu beigās pilots Roberts Plats aizņēmās ideju par skrituļslidām, lai izstrādātu pirmo komerciāli veiksmīgo riteņu koferi. Mūsdienās lielākā daļa jaunās bagāžas var ripot. Mīkstajiem gadījumiem konvertēšana bija vienkārša.

Dažiem premium modeļiem tā nav. Halliburton alumīnija bagāža, ko izgudroja naftas urbumu cementēšanas pionieris Ērls Halliburtons (bet tagad to ražo neatkarīgs uzņēmums Zero Halliburton), ir nepārspējama ASV ražota. uzvalks no presētām lidmašīnas klases alumīnija bruņām. Tas ir pretrunā cilvēku un mehāniskās vardarbības postījumiem un ir noslēgts ar neoprēna blīvi.

Beidzot mana 30 gadus vecā Zero Halliburton divu kostīmu ražotāji ir izlaiduši rezerves modeli Zeroller ar eleganti iegremdētu rokturi un poliuretāna riteņiem. Cena joprojām ir stāva, 755 $ un vairāk, taču, izmantojot tīmekļa ērtības, es atklāju lieliskas cenas pasūtījumiem pa pastu. Un turklāt mana korpusa aizbīdņi sāka ļodzīties.

Šīs ērtības problēma ir sociāla, nevis tehniska. Aviokompānijas, piemēram, Baltimora Saule nesen ziņots, ir atklājuši, ka futrāļi ar riteņiem, kuru popularitāte ir pieaugusi kopš 90. gadu sākuma, ir mudinājuši cilvēkus iesaiņot smagākas somas. Saskaroties ar augstākām degvielas izmaksām, vairums pārvadātāju ir sākuši piemērot maksu vismaz 50 USD apmērā par somām, kas sver vairāk nekā 50 mārciņas.

Neatkarīgi no tā, vai ir saprātīga izmaksu atgūšana vai slēpta izvilkšana, maksas nozīmē, ka jo izturīgāka un līdz ar to smagāka soma, jo mazāka ir brīvā krava. Ar 13 mārciņām 24 collu riteņu Zero Halliburton Zeroller izmanto vairāk nekā ceturto daļu no sadzīves pabalsta; 26 collu modelis, kas pēc ietilpības ir tuvāks manam vecajam divkostīmam, sver 16 mārciņas, kas ir gandrīz trešā daļa. Un līdz ar to sāk sabojāt riteņu bagāžas ērtības. Lidostās bieži var redzēt, kā ceļotāji steidzīgi izņem no bagāžas smagas lietas un velk tās uz lidmašīnām plastmasas maisiņos.

Informācijas nodošana nemaz tik ļoti neatšķiras no personīgo mantu pārvietošanas. Principā ne viens, ne otrs neprasa tik daudz darba, kā kādreiz tika uzskatīts. Datu gadījumā tīmeklis ir trivializējis centienus meklēt zināšanas, kas teorētiski bija publiskas, bet praksē ir pārāk nogurdinošas, lai tās atklātu.

Ņujorkas universitātes komunikācijas zinātnieks Siva Vaidhjanatans pat ir pasludinājis neērtību sabrukumu kādam Boston Globe rakstniekam, atsaucoties uz miljoniem tīmekļa lietotāju, kuri izmanto meklētājprogrammu nežēlīgo aci, lai meklētu neērtus personas datus, sākot no jaunības neuzmanības un beidzot ar pusmūžu. ekscentriskums un vēl sliktāk.

Arī populārajā kultūrā efektivitātes attiecināšana uz masām ir negaidīti mainījusi uzvedību. Izpilddirektors, kurš darīja visvairāk, lai veicinātu agrīnu televīzijas tālvadības pulti, E. F. McDonald Jr. no Zenith ienīda reklāmas un gaidīja, ka tikko pilnvaroti, ar tālvadību bruņoti skatītāji piespiedīs reklāmu aizstāt ar abonētiem televīziju. Viņi, protams, neko tādu nedarīja; pat lielākajā daļā augstākās kvalitātes kabeļtelevīzijas kanālu tagad tiek rādīta reklāma. Taču nemierīgie skatītāji mainīja programmu citos veidos.

Gadu desmitiem programmētāji ir palielinājuši savu šovu tempu. Tādējādi ir mazāka iespēja, ka skatītāji jebkurā mirklī mainīs raidījumus, taču daudziem novērotājiem pārsteidzošā darbība padara pārraides mazāk efektīvas. Mūsu spēja izvairīties no reklāmām, bez piepūles pārsūtot tos uz priekšu, izmantojot mūsu TiVo kešatmiņā saglabātās un līdzīgi saglabātās programmas, padara produktu izvietošanu daudz izplatītāku.

Visbeidzot, vienkāršu elektronisku risinājumu izplatība sarežģītām problēmām var atlikt fundamentālus risinājumus. Jaunu likumdošanas apgabalu izveides vienkāršība, izmantojot kartēšanas programmatūru, ir pastiprinājusi seno gerrymandering mākslu. Un nodokļu eksperts Džozefs J. Torndike nesen strīdējās Ņujorkā reizes ka elektroniskā ienākuma nodokļa sagatavošanas programmatūra ir atcēlusi svarīgu nodokļu reformas stimulu: dažu nodokļu aprēķināšanas apgrūtinājumu. Ja pilsoņiem būtu manuāli jāaizpilda veidlapas, lai izpildītu alternatīvo minimālo nodokli, kas sākotnēji bija paredzēts turīgajiem, bet drīzumā sagrābs trešdaļu nodokļu maksātāju, aprēķinu nogurums (daudzi, kas izrādījās, ka viņiem nav nodokļu parādā) varētu būt ir nosvēruši reformu svarus.

Es negrasos izpildīt nākamā gada 1040. formu uz abacus, bet dažreiz man ir vajadzīgas nelielas neērtības; Manuālā pārnesumkārba neļauj atbildēt uz mobilo tālruni braukšanas laikā. Kā novēroja Vaidhjanatāns, izrādās, ka neērtības bija ļoti svarīga mūsu dzīves sastāvdaļa, un mēs to neapzinājāmies.

Eds Tenners ir rakstnieks, runātājs un konsultants tehnoloģiju un kultūras jautājumos, biežs NPR viesis un vislabāk pārdotās grāmatas autors. Mūsu pašu ierīces : Ķermeņa tehnoloģiju pagātne un nākotne (2003).

paslēpties