211service.com
NASA izmanto HoloLens AR austiņas, lai ātrāk izveidotu savu jauno kosmosa kuģi
Fotoattēlu paplašinātās realitātes skats ar tehniķi, kas strādā pie mašīnām Lockheed Martin
Strādājot rūpnīcā, kas izsūknē tūkstošiem vienas preces, piemēram, iPhone tālruņus vai apavus, jūs ātri kļūstat par montāžas procesa ekspertu. Bet, veidojot kaut ko līdzīgu kosmosa kuģim, šis komforta līmenis nav tik vienkārši.
Gandrīz katru reizi mēs kaut ko veidojam pirmo reizi, saka Braiens O’Konors, Lockheed Martin Space ražošanas operāciju viceprezidents.
Tradicionāli aviācijas un kosmosa organizācijas ir atbildējušas uz tūkstošiem lappušu papīra rokasgrāmatām, lai sniegtu norādījumus saviem darbiniekiem. Pēdējos gados firmām patīk boeing un Airbus ir sākuši eksperimentēt ar paplašināto realitāti, taču tas reti tiek sasniegts tālāk par testēšanas posmu. Vismaz Lockheed tas mainās. Uzņēmuma darbinieki tagad izmanto AR, lai veiktu savu darbu katru dienu.
Šis gabals pirmo reizi tika publicēts mūsu divreiz nedēļā iznākošajā informatīvajā izdevumā Clocking In, kurā ir aprakstīts, kā tehnoloģijas pārveido darba nākotni. Reģistrējieties šeit — tas ir bez maksas!
Kosmosa kuģu tehniķis Dekers Džorijs katru dienu izmanto Microsoft HoloLens austiņas, lai strādātu pie Orion, kosmosa kuģa, kas kādu dienu paredzēts sēdēt virs spēcīgā... un vairākkārt aizkavējās — NASA kosmosa palaišanas sistēma. Dienas sākumā es uzliku ierīci, lai pierastu pie tā, ko mēs darīsim no rīta, saka Džorijs. Viņš noņem austiņas, kad ir gatavs sākt urbt. Pagaidām ilgākais laiks, ko viņš var valkāt, nejūtot neērtības vai pārāk smagu, ir apmēram trīs stundas. Tāpēc viņš un viņa montētāju komanda to izmanto, lai apgūtu uzdevumu vai pārbaudītu norādes ar 15 minūšu soli, nevis nepārtrauktu instrukciju plūsmu.
Lockheed Martin
Austiņās darbinieki var redzēt hologrammas, kurās attēloti modeļi, kas izveidoti, izmantojot Scope AR inženiertehniskās projektēšanas programmatūru. Detaļu un etiķešu modeļi tiek pārklāti uz jau samontētiem kosmosa kuģa gabaliem. Tādu informāciju kā griezes instrukcijas — kā sagriezt lietas — var parādīt tieši virs caurumiem, kuriem tie attiecas, un darbinieki var redzēt, kā izskatīsies gatavais produkts.
Darbiniekiem apkārt esošie virtuālie modeļi ir pat apzīmēti ar krāsu kodiem atbilstoši austiņas izmantojošās personas lomai. Džorija komandai, kas pašlaik būvē Orion siltuma vairoga skeletu, jaunā tehnoloģija aizstāj 1500 lappušu saistvielu, kas ir pilna ar rakstiskām darba instrukcijām.
Lockheed paplašina paplašinātās realitātes izmantošanu pēc tam, kad testēšanas laikā ir novērojuši dramatiskus efektus. Tehniķiem bija nepieciešams daudz mazāk laika, lai iepazītos ar jaunu uzdevumu un sagatavotos tam vai izprastu un veiktu tādus procesus kā caurumu urbšana un stiprinājumu pagriešana.
Lockheed Martin
Šie rezultāti mudina organizāciju paplašināt ambīcijas attiecībā uz austiņām: kādu dienu tā cer tās izmantot kosmosā. Lockheed Martin jauno tehnoloģiju nodaļas vadītāja Šellija Pītersone saka, ka veids, kā darbinieki izmanto austiņas šeit uz Zemes, sniedz ieskatu par to, kā paplašinātā realitāte varētu palīdzēt astronautiem uzturēt kosmosa kuģi, kuru uzņēmums palīdzēja uzbūvēt. Tas, ko mēs vēlamies, lai astronauti varētu darīt, ir apkopes iespējas, kas ir daudz intuitīvākas nekā teksta vai zīmēšanas satura apskate, saka Pētersons.
Pagaidām šīm austiņām vēl ir jāveic daži pielāgojumi, lai palielinātu to valkājamību un lietošanas vienkāršību, pirms tās var izmantot kosmosā. Darbiniekiem redzamā satura izveide kļūst arvien vienkāršāka, taču tas joprojām prasa daudz pūļu. Tomēr O'Konors tos uzskata par šķēršļiem, kurus var ātri pārvarēt.
Ja jūs skatāties piecus gadus uz priekšu, es nedomāju, ka jūs atradīsit efektīvu ražošanas darbību, kurā nebūtu šāda veida paplašinātās realitātes, kas palīdzētu operatoriem, viņš saka.