Neviens nezina, cik daudz naftas tiek uzglabāts visā pasaulē

Naftas pīķa, ja tāda vispār pastāv, ir ļoti kustīgs mērķis. Bet tas, izrādās, ir mērīt, cik daudz naftas jau atrodas virs zemes, kas atrodas kuģu tilpnēs un glabātavās visā pasaulē.

Nav tā, ka cilvēce būtībā nav spējīga izmērīt, cik daudz naftas mēs iegūstam — daudzas valstis neziņo par saviem krājumiem.

Ņemiet, piemēram, Ķīnu, kas ir iepirkusi daudz vairāk naftas, nekā šķiet, ka izlieto. Kā Wall Street Journal ziņojumi , analītiķi uzskata, ka 160 miljoni barelu pārpalikuma, kas ir pietiekami, lai apgādātu valsti divas nedēļas, ir nonākuši vienā no divām vietām: vai nu komerciālai uzglabāšanai, vai valsts stratēģisko naftas rezervju uzkrāšanai. Ja tas ir pēdējais, Ķīnas pieprasījums pēc jēlnaftas pēkšņi varētu palēnināties, tiklīdz šīs rezerves būs pilnā apmērā, kas ietekmētu tirgus cenas.

Tikmēr Singapūrā noenkurotie kuģi, šķiet, atrodas uz 43 miljoniem barelu naftas. Taču arī kuģu tilpnes varētu būt piepildītas ar jūras ūdeni, jo to krava ir tikai aptuvens aprēķins, pamatojoties uz to, cik zemu tie atrodas ūdenī.

Lai gan daudzas rūpnieciski attīstītās valstis regulāri ziņo par saviem naftas krājumiem, liela daļa pasaules ekonomikas joprojām ir nepārredzama. Ar naftu bagātajās valstīs, piemēram, Angolā, Brazīlijā un Nigērijā, ražošana bieži vien neatbilst nozares vērotāju labākajām aplēsēm.

Tas nozīmē, ka pasaules naftas cenas ir balstītas uz milzīgiem minējumiem. Tiem no mums, kam patīk, ka apkures eļļas, dīzeļdegvielas un benzīna izmaksas ir paredzamas, tas varētu radīt bažas. Tomēr valstis, kas patur mātes par savām rezervēm, varētu uzskatīt, ka viņu slepenība dod tām priekšrocības neparedzamajā pasaulē.

(Lasīt vairāk: Wall Street Journal , naftas daudzums, ko varam atgūt, turpina pieaugt, ASV naftas kompānijas ignorē klimata pārmaiņas, kamēr pārējā nozare attīstās)

paslēpties