Nissan ProPilot pievienojas bedrainajam ceļam autonomo braukšanas palīgierīču iegādei

Tā kā Tesla autopilots tiek rūpīgi pārbaudīts, šķiet, ir dīvains laiks, lai palaistu autonomas braukšanas funkciju. Taču tieši to Nissan ir paveicis, atklājot savu jauno ProPilot sistēmu mazāk nekā divas nedēļas pēc tam, kad uzzinājām par pirmo letālo autonomo Tesla avāriju.





Nissan sistēma, kas būs pieejama jaunajos Serena minivenu modeļos Japānā jau nākamajā mēnesī, ir spēj kontrolēt paātrinājumu, bremzēšanu un stūrēšanu . Autoražotājs apgalvo, ka tas spēj vadīt braukšanu pa šoseju, kā arī apstāšanās un izbraukšanas satiksmi pa vienu joslu.

Līdzīgi kā Tesla Autopilot, sistēma izmanto iebūvētu kameru un attēlu apstrādes programmatūru, lai atpazītu transportlīdzekļus un ceļa marķējumus. Sistēma kontrolē automašīnas stāvokli attiecībā pret priekšā braucošo transportlīdzekli , braucot ar ātrumu no 20 līdz 60 jūdzēm stundā.

Nissan izpildviceprezidents Hidejuki Sakamoto ātri norādīja uz tehnoloģiju ierobežojumiem, skaidrojot ka šīs funkcijas ir paredzētas draiveru atbalstam, nevis kā pašbraukšanas iespējas. Pēc Nissan domām, jēga nav spēt noņemt rokas no stūres, lai gan tas ir iespējams.



Tāpat kā Tesla sistēmā, kad vadītājs noņem rokas no stūres, uz paneļa tiek parādīts brīdinājums. Tomēr atšķirībā no Autopilota ProPilot deaktivizēsies, ja vadītājs pēc dažām sekundēm neuzliek rokas uz stūres. Šī pēdējā funkcija regulatoru acīs var izrādīties ProPilot stiprā puse.

Trīs Tesla avārijas, kurās iesaistīts Autopilots, tagad izmeklē Nacionālā autoceļu satiksmes drošības administrācija, lai gan tikai viena izrādījās letāla. Šajā incidentā vadītājs gāja bojā, kad viņa automašīna ietriecās kravas automašīnas sānos, kuru autonomā sistēma nespēja atklāt. Dati no transportlīdzekļa liecina, ka vadītājs tieši pirms trieciena neizmantoja nevienu no automašīnas vadības ierīcēm.

Nesenie notikumi, kas saistīti ar Teslas Autopilotu, padara to par neērtu laiku, lai ieviestu jebkāda veida autonomas braukšanas funkcijas. Nākamo nedēļu laikā Nacionālā autoceļu satiksmes drošības administrācija un Nacionālā transporta drošības padome izskatīs pierādījumus par nesenajām avārijām, iespējams, publicēs vadlīnijas, kas veido pašbraucošo automašīnu nākotni.



(Lasīt vairāk: Reuters , Blumbergs , Pocket-Lint , Tesla izmeklēšana varētu apšaubīt daļēji autonomas braukšanas dzīvotspēju, letāla Tesla autopilota avārija ir atgādinājums, ka autonomās automašīnas dažkārt sabojāsies)

paslēpties