Ņujorkai ir lieli plāni un 20 miljardi ASV dolāru, lai glābtu sevi no klimata pārmaiņām

jūras ūdens pārpludina ieeju Bruklinas akumulatora tunelī supervētras Sandy laikā Ņujorkā

jūras ūdens pārpludina ieeju Bruklinas akumulatora tunelī supervētras Sandy laikā Ņujorkā Associated Press





Džeinijs Baviši uzņēmumā EmTech

Džastins Saglio

2012. gadā supervētra Sendija izpostīja Ņujorku, nogalinot 44 cilvēkus un nodarot aptuveni 19 miljardus dolāru lielus zaudējumus. Tagad pilsētas mēra birojs iegulda miljardus, lai sagatavotos nākamajai Sandijam līdzīgajai vētrai. Un pieaugošā viesuļvētru intensitāte Atlantijas okeāna baseinā ir tikai viena no bīstamajām klimata pārmaiņu sekām, pret kuru pilsētai nākamajos gados ir jācīnās, sacīja Džeinijs Baviši, Ņujorkas mēra atveseļošanās un noturības biroja direktors.

Pilsētai jācīnās ar jūras līmeņa paaugstināšanos, pieaugošo nokrišņu daudzumu un ilgākiem un bīstamākiem karstuma viļņiem, šodien MIT Technology Review EmTech konferencē sacīja Bavishi. Mēs sagaidām, ka dienu skaits virs 90 grādiem līdz 2050. gadiem trīskāršosies, viņa sacīja.



Tāpēc mēra birojs tērē 20 miljardus dolāru, lai veiktu nepieciešamās izmaiņas pilsētas apbūvētajā vidē un tās kopības izjūtā.

Lai risinātu pieaugošo karstuma problēmu, ko Baviši sauca par kluso slepkavu, jo tā izraisītajai iznīcināšanai netiek pievērsta tik liela uzmanība kā viesuļvētrām, piemēram, pilsēta stāda vairāk ielu koku un palielina atstarojošās virsmas. Viena programma ir vērsta uz jumtu krāsošanu baltā krāsā, kas neuzsūc saules siltumu tik daudz kā tumšās krāsās un var samazināt enerģijas rēķinus līdz pat 30% vasaras laikā.

Baviši sacīja, ka pilsēta šādā veidā jau ir pārklājusi 10 miljonus kvadrātpēdu jumtu, mērķējot uz karstuma visneaizsargātākajiem rajoniem. Un tā kā karstuma viļņi bieži ietekmē cilvēkus viņu mājās, mēra birojs ir arī uzsācis programmu, kuras mērķis ir identificēt visneaizsargātākās personas un atrast brīvprātīgos, kas viņus pārbaudītu. Tā arī apmāca mājas veselības palīgus, lai atklātu agrīnas karstuma slimības pazīmes, viņa sacīja.



Jūras līmeņa celšanās izaicinājums, kas palielinās plūdu postījumu risku lielu vētru laikā, ir īpaši biedējošs. Ņujorkai ir 520 jūdzes (837 kilometri) garas piekrastes līnijas, kas ir vairāk nekā Losandželosā, Sanfrancisko, Maiami un Bostonā kopā, sacīja Baviši, piebilstot, ka pilsēta sagaida līdz 30 collām (76 centimetriem) jūras līmeņa. pieaugs līdz 2050. gadiem. Tas nav tik vienkārši, kā būvēt jūras sienas — mērķis ir nodrošināt, lai kopienas pie krasta līnijas būtu apdzīvojamas, viņa teica: Ir veidi, kā veidot sienas, kas faktiski uzlabo atpūtas telpas un paslēpj sienu. Piemēram, pilsēta paaugstina parku Lower East Side par astoņām pēdām un ceļ sienu krastmalā.

Vēl joprojām ir daudz vietas inovācijām klimata pielāgošanās un noturības jomā, sacīja Bavishi. Jūras sienu celtniecība un ēku pacelšana ir ļoti dārga. Viņa teica, ka mums vajadzētu domāt plašāk, sākot no jaunu būvmateriālu noteikšanas līdz sensoru sistēmu izstrādei, lai veicinātu reāllaika vides uzraudzību.

Inovācijas ir vajadzīgas arī finansēšanā, Bavishi apgalvoja, piebilstot, ka no 20 miljardiem ASV dolāru, ko NYC iegulda, 15 miljardi ASV dolāru nāk no federālās valdības kā atbilde Sandy. Tie ir izaicinājumi, kas pēc būtības prasa proaktīvu rīcību un līdz ar to proaktīvu finansējumu, un tomēr nauda no federālās valdības pēc katastrofas plūst reaģējoši, viņa sacīja.



paslēpties