211service.com
Panorāmas attēlveidošana var uzlabot tiešsaistes kartēšanu
Pētnieki Microsoft Interactive Visual Media Group ir atklājuši lietojumprogrammu, kas no simtiem mazāku attēlu izveido panorāmas četru gigapikseļu attēlu — tehnoloģiju, ko varētu integrēt sistēmā Windows Live Local, lai nodrošinātu vizuāli precīzāku un interaktīvāku tiešsaistes karšu navigāciju.
Panorāmas kadrs, kas šonedēļ tika demonstrēts Microsoft Research Silicon Valley Road Show Mauntinvjū, Kalifornijā, sastāvēja no aptuveni 750 mazākiem digitāliem attēliem, kas tika uzņemti ar nopērkamu digitālo kameru, kas uzstādīta pie ēkas Sietlā. Pēc tam saliktos attēlus gandrīz nemanāmi savienoja Microsoft pētnieku izstrādātā automatizētā programmatūra.
Šī lielā attēla ilustrētā tehnoloģija ir daļa no programmatūras giganta nepārtrauktā darba, lai paplašinātu savu tiešsaistes kartēšanas platformu Windows Live Local, kas pašlaik atrodas tās beta (vai testēšanas) fāzē. Live Local jau nodrošina tradicionālās ielu kartes un lejupejošus skatus, kas iegūti no satelīta attēliem gandrīz visās ASV valstīs, kā arī reālus dažu pilsētu fotoattēlus, kas ļauj skatītājiem aplūkot ēkas no leņķa perspektīvas — uz ko norāda Microsoft. kā putna acs attēli.
Uzņēmums plāno izmantot šajās panorāmās demonstrētās attēlu apstrādes metodes un pielietot tās Bird’s Eye attēliem, kas uzņemti no lidmašīnām, kas lido nelielā augstumā virs pilsētām. Tas ļautu nākamajās Live Local versijās piedāvāt attēlus, kas ir savienoti, lai atvieglotu navigāciju, saka Mets Uittendeels, Microsoft pētnieks, kurš strādāja pie panorāmas projekta. Pašlaik Live Local piedāvā tikai leņķisko skatu uz nelielu pilsētas daļu vienlaikus; lai skatītos tālāk par šo skatu, pārlūkprogrammā ir jāielādē cits attēls.
Pēdējā gada laikā konkurence par labāko tiešsaistes kartēšanas lietojumprogrammu ir palielinājusies starp Microsoft, Google un Yahoo (skatiet Microsoft karšu izveidi). Daudzi eksperti uzskata, ka Bird’s Eye attēli atšķir Microsoft kartes no citām, nodrošinot dabiskāku pilsētas skatu. Tagad panorāmas skati, piemēram, Microsoft pētnieku uzņemtie, varētu būt vēl noderīgāki kartēšanas nolūkos, jo vairākas kameras, kas novietotas uz vairākām ēkām, varētu nodrošināt vairāk vietas skatu, saka Riks Bobits, GeoSpatial Experts dibinātājs, Thorton, CO. uzņēmums. Viņš saka, ka, novietojot kameras visā pilsētā pie ēkām, jūs varētu iegūt dažādus leņķus, un tas būtu noderīgi.
Tas ir krasā pretstatā, piemēram, Google tiešsaistes kartēšanas rīkam, kas piedāvā ielu kartes, lejupvērstus satelītattēlus un skatu, kas apvieno abus. Taču satelītattēli galvenokārt sniedz informāciju par ēku virsotnēm un to ģeometriju, savukārt Microsoft leņķiskais skats piedāvā attēlus ar veikalu skatlogiem vai ģeogrāfiskām niansēm, kuras satelīts var palaist garām. Tuvplāns, leņķiskais skats var būt noderīgāks, lai faktiski pārvietotos nepazīstamā vietā, saka Bobits.
Lai uzņemtu attēlus un izveidotu panorāmas skatus, Microsoft pētnieki uzstāda digitālo kameru uz motorizētas platformas uz ēkas jumta. Pēc tam kamera lēnām pārvieto sižetu, uzņemot attēlus, kameras skatam mainoties uz augšu un uz leju. Koens saka, ka katra attēla uzņemšana aizņem divas līdz trīs sekundes, pievienojot aptuveni 90 minūšu attēla uzņemšanas. Pēc tam attēlus apstrādā Microsoft sašūšanas programmatūra, kas apvieno simtiem fotoattēlu.
Tradicionāli lielas panorāmas ir izveidotas, izmantojot programmatūru, kas automātiski apvieno attēlus, taču tas bieži vien padara attēlus aizmiglots, saka Koens. Turklāt lielākā daļa programmatūras nespēj ņemt vērā izmaiņas dabiskajā apgaismojumā, kas rodas stundu ilgās fotosesijās.
Microsoft programmatūra risina šīs problēmas, izmantojot algoritmus, kas katram atsevišķam attēlam izpēta raksturīgās iezīmes — līnijas ēkas augšpusē vai spožus punktus, piemēram, logos atspīdētu saules gaismu, un izlīdzina tos. Pēc tam Uyttendaele saka, ka programmatūra izgriež attēlus, nevis tos aizmiglo, tādējādi lielākā daļa panorāmas programmatūras neeleganti savieno attēlus. Ceļu attēliem bieži ir nepieciešama griešana; piemēram, ja ir divi ceļa attēli, kuros vienā attēlā redzama automašīna, bet otrā nav, programmatūra izgriezīs attēla daļu ar automašīnu, tā vietā, lai abus attēlus kopā aprēķinātu vai aizmiglotu. Tas ļauj izvairīties no “spokiem”, kad pārvietojas tādi objekti kā automašīnas, saka Koens.
Turklāt Uyttendaele saka, ka programmatūra kompensē apgaismojuma izmaiņas stundas laikā, pielāgojot katra attēla spilgtumu, lai tas atbilstu iepriekšējam spilgtumam. Šis process nodrošina, ka dienas laikā debesis ir gaišas, bet ēku ēnas – vienmērīgi visā panorāmā.
Iespēja tiešsaistes navigācijā iekļaut putna acu un panorāmas attēlus maina karšu veidošanas pieredzi, saka Roberts Dollisons, ASV Ģeoloģijas dienesta projektu vadītājs. Ģeotelpiskā vienas pieturas punkts projektu. Viņš saka, ka tādi projekti kā Microsoft Live Local un Google Earth veicina lielāku attīstību šajā jomā.
Bobits saka, ka šī jaunā karšu veidošanas veida izaicinājums joprojām ir padarīt kartēšanas saskarni viegli lietojamu, nevis tajā, cik daudz jauku fotoattēlu ir pieejami. Viens no šī pētījuma mērķiem ir padarīt Live Local lietotājam draudzīgāku, saka Microsoft Uyttendaele. Viņš saka, ka cilvēkiem patīk [Bird’s Eye] attēlu detaļas. Tam vajadzētu ļaut tiem viegli pārvietot attēlus.
Microsoft Research Silicon Valley Road Show ietvaros uzņēmums demonstrēja vairākus prototipus, kas izstrādāti darbam ar Microsoft tiešsaistes kartēšanas lietojumprogrammu Windows Live Local. Nākamajā nedēļā mēs aprakstīsim vēl vienu pētniecības projektu, kas nodrošina reāllaika informāciju, sākot no satiksmes sastrēgumiem līdz gaidīšanas laikam restorānā, meklēšanu tiešsaistes kartēs.