Parīzes autoizstāde to apstiprina: nākotne ir elektriska

Kad durvis tiek atvērtas Parīzes autoizstādē, viena lieta tiek skaidri padarīta par automašīnu nākotni: tā ir elektriska.





Plaši ziņots, ka daudzi autoražotāji sāk izlaist lielas automašīnu izstādes. Ford, Volvo, Rolls-Royce, Aston Martin un Lamborghini ir vieni no ražotājiem, kuri Blumbergs apgalvo , labprātāk izlaistu franču izrādi un sociālajos tīklos vai ekskluzīvākos pasākumos izplatītu ziņas par jaunām automašīnām.

Bet tiem, kas atrodas Parīzē, ir nepārprotami eleganti demonstrēt elektrisko automašīnu.

Iespējams, visievērojamākie paziņojumi ir par automašīnām, kuras iegādāsies regulāri cilvēki. Piemēram, Renault ir gadā atklāja savu jauno elektromobili , sauc Zoe. Tiek apgalvots, ka tā darbības rādiuss ir iespaidīgs 250 jūdzes — aptuveni tāds pats kā Tesla Model S. Tomēr atšķirībā no Tesla tas maksās aptuveni 30 000 USD, kad tas tiks pārdots vēlāk šogad Eiropā. Tas ir pretrunā gan ar Chevrolet Bolt, kas šogad maksās 37 500 USD, un Tesla Model 3, kas nākamgad maksās 35 000 USD.



Renault Zoe var nobraukt gandrīz 250 jūdzes.

Citur Smart ir paziņoja jauna ForTwo pilsētas automašīnas elektriskā versija, tostarp kabrioleta versija (kas padarīs to par vienīgo pilnībā elektrisko kabrioletu, kas pašlaik tiek pārdots). Tā darbības rādiuss būs tikai 100 jūdzes, bet, kad tas tiks pārdots Eiropā, tas maksās 26 000 USD (2017. gada pirmajā pusē tas tiks pārdots arī ASV). BMW arī ir atsvaidzināja savu mazo i3 elektromobili ar jaunu akumulatoru, lai nodrošinātu 125 jūdzes.

Tomēr ne visi paziņojumi vēl būs ceļā. Mercedes-Benz ir radījis konceptu a ar akumulatoru darbināms SUV kas ar uzlādi var nobraukt 310 jūdzes un izskatās Volkswagen futūristisks I.D prototips ir paredzēts, lai sasniegtu 380 jūdzes. Taču neviens no tiem nebūs pieejams līdz 2020. gadam.



Jāsaka, ka saraksts turpinās. Furgoni no Volkswagen , uz Porsche Panamera spraudņa hibrīda versija , un... paskaties, saskaņā ar Wall Street Journal , izstādē tiks paziņoti aptuveni divi desmiti jaunu elektromobiļu. Mēs tos visus šeit neuzskaitīsim.

Protams, visi šie transportlīdzekļi tuvākajā nākotnē nebūs uz mūsu ceļiem. Taču šķiet, ka gandrīz katrs ražotājs gatavo elektrisko transportlīdzekli, kas tiks laists klajā nākamo četru gadu laikā. Šis laiks precīzi sakrīt ar Bloomberg New Energy Finance prognozēm, kas liecina, ka, pamatojoties uz akumulatoru cenu tendencēm, 2020. gadi būs tad, kad elektriskie automobiļi pārņems savus benzīna līdziniekus.

Tie, kas apmeklēs Parīzes autoizstādi, būs šokēti, ka tas nav ātrāk.



(Lasīt vairāk: The Wall Street Journal , Blumbergs , 2020. gadi varētu būt desmitgade, kad elektriskie automobiļi pārņems vadību, Chevrolet skrūve ir pilnībā apsteigusi Tesla modeli 3)

paslēpties