211service.com
Pedāļa jauda
Ja jūs patiešām vēlaties izbaudīt Gvatemalu, uzkāpiet uz velosipēda. Ar vēju sejā jūs apbrīnosit dramatiski zilas debesis un stiprus vulkānus. Jūs brauksiet pa kukurūzas un kafijas laukiem, atklājot plašus āra tirgus, kas pilni ar enčiladām un tamalām, košiem tekstilizstrādājumiem un draudzīgiem vietējiem iedzīvotājiem. Jūs pat varētu paiet garām vidusskolas maršējošajam orķestrim, kurš spēlē salsas melodijas. Tomēr, veicot visas šīs lietas pats, es atklāju, ka vēl labāks veids, kā izbaudīt Gvatemalu, ir līdz ēka velosipēdi.
Andrea Silverman '05 un Carlos Marroquin Machan Maya Pedal galvenajā mītnē Sanandrés Itzapa, Gvatemalā
2006. gada augustā es devos uz Gvatemalu, lai veiktu divus mēnešus ilgu brīvprātīgo darbu nevalstiskajā organizācijā Maya Pedal. Kopš 1997. gada Maya Pedal atjauno un pārdod lietotus velosipēdus, kā arī projektē un būvē ar velosipēdu darbināmas mašīnas vai bi-mašīnas . Reģionā, kurā valda nabadzība un piesārņojums, Maya Pedal atbalsta pedāļu jaudu kā ilgtspējīgu enerģijas avotu un reklamē iekārtas, kas to izmanto kā lauku ekonomikas attīstības instrumentus. Saistībā ar MIT D-Lab un pastāvīgu lietotu velosipēdu plūsmu no bezpeļņas organizācijām Ziemeļamerikā (tostarp Bikes Not Bombs Bostonā, Working Bikes Čikāgā un Pedal Energy Development Alternatives Vankūverā), organizācija apkalpo kopienas visā Gvatemalā no tās. pieticīgā galvenā mītne Sanandrés Itzapa, mazā pilsētiņā valsts centrālajā augstienē.
Bicimaquinas, kas gandrīz pilnībā izgatavotas no otrreizēji pārstrādātiem velosipēdiem, ir ģeniālas savā vienkāršībā un efektivitātē. Ar velosipēdiem darbināmām ierīcēm, piemēram, ūdens sūkņiem, kafijas depulperiem, veļas mašīnām un blenderiem, ir potenciāls reālas pārmaiņas Gvatemalas sabiedrībā. Tie var veicināt ekonomiku, palīdzot cilvēkiem efektīvāk veikt lauksaimniecības un mājsaimniecības darbus, neskatoties uz ierobežoto piekļuvi degvielai vai elektrībai. Ierīces ir izgatavotas arī no otrreizēji pārstrādātiem materiāliem un tiek darbinātas ar atjaunojamo enerģiju — tas ir svarīgs ieguvums reģionā, kurā ir piesārņoti ūdensceļi un gan iekštelpu, gan āra gaisa piesārņojums. Bicimaquinas var pat palīdzēt pārstrādāt kukurūzu, kas ir vissvarīgākā pārtikas sastāvdaļa Gvatemalā. Ar velosipēdiem darbināmas mašīnas ir trīs līdz četras reizes efektīvākas uz vienu cilvēka stundu, salīdzinot ar ar roku darbināmas mašīnas, nodrošinot bi-mill / sheller (velosipēdu dzirnavas un kukurūzas lobītājs) ir liela priekšrocība salīdzinājumā ar citām cilvēka darbināmām iekārtām, kuras pašlaik izmanto kukurūzas sagatavošanai patēriņam.
Es un mani kolēģi brīvprātīgie strādājām ar diviem Maya Pedal algotiem darbiniekiem Karlosu Marokinu Mačanu un Johannu Mesu Montuba, kuri abi ir ilggadējie Sanandrēsa Itzapas iedzīvotāji, lai izveidotu šīs mašīnas un daudz ko citu. Mūsu dienas Maya Pedal darbnīcā – griežot, slīpējot, krāsojot, montējot velosipēdus – vienmēr beidzās ar kafijas pauzēm, velobraucieniem, ķeršanas spēlēm ar apkārtnes bērniem un sarunām ar apmeklētājiem un draugiem. Šīs mijiedarbības sniedza mums iespēju praktizēt runāt spāniski un iepazīt kopienas locekļus, no kuriem daudzi runā ne tikai spāņu valodā, bet arī maiju Kaqchikel valodā. Tāpat kā lielākā daļa Gvatemalas pamatiedzīvotāju, daudzi no viņiem joprojām valkā tradicionālo maiju apģērbu, un daudzi ir nabadzīgi. Tomēr, neskatoties uz problēmām, ar kurām gvatemalieši saskaras katru dienu, cilvēki, ar kuriem es sastapos savas uzturēšanās laikā, bija vieni no laipnākajiem, ko jebkad esmu satikusi.
Maya Pedal ir paveicies, ka tajā ir tādi cilvēki kā Karloss un Johanna, Edgerton centra instruktors Gvindafs Džounss, studenti no MIT D-Lab un brīvprātīgie no visas pasaules, kas strādā, lai izstrādātu un būvētu bicimaquinas. Taču organizācija saskaras arī ar dažiem nopietniem izaicinājumiem. Lielāko daļu velosipēdu, ko izmanto Maya Pedal, ir ziedojuši cilvēki Amerikas Savienotajās Valstīs; pieaugošās muitas maksas par ziedotajām precēm var likt organizācijai meklēt citus lietotu velosipēdu avotus. Turklāt, lai kļūtu finansiāli stabila un paplašinātos, Maya Pedal ir jāatrod veidi, piemēram, sadarbība ar citām NVO, lai labāk reklamētu savu bicimaquinas valstī, kurā ir maz plašsaziņas līdzekļu, kas sasniedz lauku nabadzīgos iedzīvotājus.
Kā Maya Pedal arvien augošās ģimenes locekle es ceru turpināt iesaistīties projektā un redzēt, ka tas attīstās kā ilgtspējīgs bizness un katalizators ekonomiskās, sociālās un vides situācijas uzlabošanai Gvatemalā.