211service.com
Piesprādzējieties transportlīdzekļu zombiju apokalipsei
Pašbraucošām automašīnām ceļā uz komercializāciju varētu būt dažas bedres.
Pagājušajā nedēļā Japānas autoražotājs Subaru paziņoja, ka to darīs atsaukt 50 000 zombiju automašīnu jo tika atklāts, ka vairāki modeļi (Imprezas, Outbacks un Crosstours) iedarbināja sevi bez cilvēka iejaukšanās (varbūt pirms izbraukšanas meklēt jaunas cilvēka smadzenes, ziņojumā nav teikts).
Stāsts piesaistīja manu uzmanību, jo esmu strādājis pie raksta par autonomo braukšanu. Lai gan šīs automašīnas nav pašbraucošas un problēma nav īpaši nopietna (ja vien skartā automašīna nav atstāta darboties ierobežotā telpā), incidents parāda, kā jaunas automatizācijas formas var radīt pārsteidzošus un potenciāli satraucošus. jauni veidi, kā automašīnām noiet greizi. Tiek ziņots, ka problēma ar šiem Subarus attiecas uz to attālās palaišanas sistēmu. Ja īpašnieks nomet automašīnas atslēgas piekariņu, tas acīmredzot var nosūtīt ziņojumu uz transportlīdzekļa tālvadības starteri, kas liek dzinējam ieslēgties un izslēgties līdz pat 15 minūtēm.
Lieta ir svarīga, jo ievērojamā ātrumā tiek izstrādātas vēl modernākas autonomās tehnoloģijas, un daudzos komerciālajos transportlīdzekļos jau ir redzamas sarežģītas funkcijas: kruīza kontrole, kas izseko citu automašīnu ātrumu, automatizēta paralēlā parkošanās utt. Kamēr automašīnu ražotāji šo tehnoloģiju ievieš uzmanīgi un atbildīgi, teorētiski šāda tehnoloģija var nedarboties jaunā veidā.
Pat ja tehnoloģija darbojas nevainojami, sabiedrības nenoteiktība par lielāku automatizāciju varētu būt problēma. Iespējams, atceraties pēkšņas netīšas paātrināšanās gadījumus, kuru rezultātā laikā no 2009. līdz 2011. gadam tika masveidā atsaukti vairāki Toyota modeļi. Lai gan daudzi incidenti izrādījās saistīti ar problēmām ar grīdas paklājiņiem, kas traucēja akseleratora pedāļiem, fakts, ka automašīnas paātrinājuma sistēma tika kontrolēta elektroniski, izraisīja ilgstošas spekulācijas, ka automašīnu elektronika kaut kā iet uz banāniem.
Citiem vārdiem sakot, tā kā automašīnas arvien vairāk spēj vadīt pašas, automašīnu ražotājiem būs jāatrod veidi, kā pārliecināt autovadītājus, ka viņiem nav jāuztraucas par zombiju iebrukumu.