211service.com
Pirmā komerciālā Mēness misija saņem zaļo gaismu
Mēs izvēlamies doties uz Mēnesi nevis tāpēc, ka tas ir viegli, bet gan tāpēc, ka tas ir labs bizness. Šo Džona F. Kenedija slavenā citāta par izaicinājumiem ceļot uz Zemes tuvāko kaimiņu adaptāciju nāca no Navīna Džeina, startup Moon Express priekšsēdētāja, sarunājoties ar Ņujorkas Laiks reportieris šodien par to, ka viņa uzņēmums ir pirmais privātais uzņēmums, kam jebkad ir piešķirta atļauja uzsākt Mēness misiju.
Džeins, kuram arī izdevās iegūt Washington Post uz citē viņu kā sakot, ūdens ir Saules sistēmas eļļa, tam nepārprotami ir spēcīga skaņu spēle. Viņš arī vēlas iegūt Google Lunar X balvu un ar to saistītos 20 miljonus dolāru, padarot Moon Express par pirmo uzņēmumu, kas uz Mēness nolaidis nelielu roveri, licis tam nobraukt vismaz puskilometru un nosūtīt attēlus. atpakaļ uz Zemi. Lai to panāktu, uzņēmumam ir savāca 30 miljonus dolāru un meklē vēl 25 miljonus dolāru. Tāda ir ekonomika drosmīgi iet tur, kur iepriekš ir gājusi tikai ASV, Krievijas un Ķīnas valdības.
Taču X balva ir tikai pirmais solis Džeina vīzijā par Moon Express. Lielāks plāns ir padarīt kosmosu par resursu ieguves pēdējo robežu. Mēness ledū ieslodzīto ūdeni var izmantot, lai radītu raķešu degvielu, saskaņā ar domām, kas ne tikai ļauj ārpus pasaules kalnrūpniecības operācijām lēti uzpildīt tvertnes atpakaļceļam, bet arī aizlēkt uz asteroīdu joslu, Marsu un punktiem. tālāk. Kā ikviens, kurš ir redzējis vai lasījis Marsietis zina, ūdens un viegli uzliesmojošais hidrazīns patiešām ir ķīmiskie radinieki, taču viena nomaiņa pret otru var būt bīstams pasākums. Šāds pārveidojums, īpaši, nekad nav ticis mēģināts no riska izvairāmajā kosmosa lidojumu pasaulē.
Moon Express saskaras arī ar dažiem citiem šķēršļiem, lai sasniegtu savu uzvaras apli ap Zemes-Mēness sistēmu. Raķete, ar kuru uzņēmums ir noslēdzis līgumu, ir Rocket Lab’s gluda izskata elektrons , vēl nav veicis savu pirmo testa lidojumu. Un MX-1 nolaišanās iekārta, kuru Moon Express plāno palaist, vēl ir jāsamontē.
Protams, ASV valdības apstiprinājuma saņemšana, kas sākotnēji nebija pārliecināta kurai aģentūrai vajadzētu būt atbildīgai Licencēšana vai tas, ļaujot misijai turpināties, varētu būt pretrunā ar starptautisko līgumu, ir nozīmīgs solis uz priekšu. Ja Moon Express var novērst savus tehniskos šķēršļus, atliek tikai iestatīt palaišanas datumu. Tas ir priekšā citām komandām, kas sacenšas par X balvu, un 2017. gada beigu termiņš nav tālu.
Kas attiecas uz resursu ieguvi, Obamas administrācija ir darījusi atbrīvoja ceļu visiem privātajiem kosmosa uzņēmumiem, tostarp asteroīdu ieguves interesēm, piemēram, Planetary Resources un Deep Space Industries, lai paturētu visu, ko viņi var aizvest atpakaļ uz Zemi. Tas, visticamāk, ietvers tādus metālus kā platīns un irīdijs, kas šeit ir reti sastopami. Arī Luksemburgas valdība ir pieņēmusi ideju par asteroīdu izmantošanu.
Ir viegli saprast, kāpēc šādi pasākumi ir radījuši aizrautību — nav daudz bijību iedvesmojošāku par ceļojumiem kosmosā. Laikā, kad privātie uzņēmumi ir veiksmīgi papildinājuši Starptautisko kosmosa staciju, palaiduši atkārtoti lietojamas raķetes un lidojuši piepūšamā kosmosa vidē, ir vilinoši ticēt, ka viss ir iespējams. Un tā tiešām varētu būt.
Tomēr kādā brīdī pat vislabāk finansētajiem jaunizveidotajiem uzņēmumiem ir jārēķinās ar ekonomiku, un pārskatāmā nākotnē izredzes izdevīgi iegūt citu pasauli, nevis mūsu pašu, ir neparastas. Džeinam, cilvēkam, kuram patīk pārveidot aforismus, dzejnieka Roberta Brauninga aicinājums: Ak, bet vīrieša sasniedzamībai vajadzētu būt lielākai par viņa tvērienu, vai kam gan ir vajadzīgas debesis? neapšaubāmi kalpos par iedvesmu. Tomēr maz ticams, ka tuvākajā laikā tas būs jāmaina.
(Lasīt vairāk: The Verge , Ars Technica , Washington Post , Kosmosa uzņēmumu finansējums palielinās , Luksemburga vēlas vadīt ceļu asteroīdu ieguvē. Kāpēc kāds vēlētos iegūt asteroīdus? )