Robotiskais vētras izsekotājs kopā ar Ērlu iztur lielu pārbaudi

Viesuļvētrai Ērls virzoties uz ASV austrumu piekrasti, piekrastes iedzīvotāji nezina, vai viņiem vajadzētu evakuēties gadījumā, ja vētra piezemēsies. Viņi paļaujas uz prognozētājiem, kuri analizē datoru modeļus, taču šīs prognozes atšķiras. Jaunā viesuļvētru novērošanas misija, kas pašlaik tiek uzsākta, cer samazināt šo nenoteiktību, apkopojot datus par atmosfēras un vides vētrām, kas nekad nav iegūti.

NASA, Nacionālā okeāna un atmosfēras pārvalde (NOAA) un Nacionālais zinātnes fonds (NSF) veic līdz šim lielāko tropisko vētru un viesuļvētru novērošanas misiju. Misija ietver vienlaicīgu lidojumu līdz septiņām lidmašīnām, no kurām katra ir aprīkota ar sarežģītu instrumentu, lai apkopotu datus no vētras sākuma līdz tās izkliedēšanai.

Mēs nezinām daudz par vētrām — kāpēc vētra strauji pastiprinās? Kā tādas lietas kā aerosoli, atmosfēras mitrums un okeāna straumes ietekmē vētras attīstību? saka Gerijs Heimsfīlds, NASA misijas zinātnieks. Jaunie mērījumi, ko veicam, ievērojami uzlabos mūsu izpratni un galu galā uzlabos prognožu modeļus.

Sadarbības viesuļvētru novērošanas projekts ietver trīs dažādas misijas: NASA ģenēze un ātrie intensifikācijas procesi eksperiments, kurā galvenā uzmanība tiks pievērsta tam, kā veidojas tropiskās vētras un attīstās viesuļvētras; NOAA Intensitātes prognozēšanas eksperiments , kas izstrādāta, lai labāk izprastu un prognozētu intensitātes izmaiņas tādās vētrās kā viesuļvētra Ērla; un NSF Mākoņsistēmu pirmsdepresijas izmeklēšana tropos projekts, kurā tiks aplūkotas vētras sākuma stadijas. Misijas sākās augusta beigās un turpināsies līdz septembra beigām. Viesuļvētra Earl, saka Heimsfīlda, būs viena no pirmajām vētrām, kas radīs pietiekami daudz datu, lai iegūtu pārliecinošus rezultātus.

Pirmdien NASA lidmašīna DC-8 un divas NOAA reaktīvas lidmašīnas lidoja cauri viesuļvētrai Ērla, kad tā šķērsoja Karību jūras reģionu. Lai gan lielākās daļas apkopotās informācijas analīze prasīs vairākus gadus, lidmašīna iegūst dažus reāllaika datus, izmantojot dropsondes, kas ir vētrā nomesti baloni. Dropsondes mēra vētras temperatūru, mitrumu un spiedienu. Informācija sniedz viesuļvētras profilu, ko var pielīdzināt matemātiskos modeļos, lai prognozētu tās gaitu un intensitāti. Citi lidmašīnu instrumenti mēra tādas lietas kā nokrišņu daudzums, mākoņu sadalījums, vēji, ūdens saturs un daļiņu profili.

Maikls Bleks, NOAA viesuļvētru izpētes nodaļas pētnieks meteorologs, saka, ka projekta lielākajai ietekmei vajadzētu būt NASA Global Hawk, bezpilota lidaparātam ar jauniem zinātniskiem instrumentiem. Atšķirībā no pilotējamiem lidaparātiem, Global Hawk var lidot līdz 30 stundām un lielā augstumā; tas var arī apkopot detalizētākus datus nekā satelīts, un to var novietot, lai ilgstoši uzraudzītu apgabalu. ( Tehnoloģiju apskats šeit rakstīja par robotu lidmašīnas iespējām.)

'Global Hawk' var sēdēt virs viesuļvētras un ielūkoties tajā, lai savāktu informāciju, kas mums nav pieejama par vētras virsotni, saka Bleks. Viesuļvētras augšpusē vēja plūsma ir apgriezta, tāpēc vēji spirālē nevis ieplūst no centra, bet gan spirāli. Vēja plūsmas līdzsvars starp vētras augšdaļu un apakšu ir tas, kas ļauj tai pastiprināties no ciklona - slēgtas straujas vēja cirkulācijas zonas - līdz viesuļvētrai.

Global Hawk trešdienas vakarā pacēlās no Edvardsas gaisa spēku bāzes Kalifornijā, lai veiktu pirmo lidojumu virs viesuļvētras Ērla un novērotu vētru 24 stundas.

Global Hawk kravnesībā ir iekļauti divi jauni NASA izstrādāti instrumenti, vienu savākt horizontālie vēja vektori un okeāna virsmas vēji, un a otrais, lai izmērītu un izveidot 3-D temperatūras, ūdens tvaiku un mākoņu šķidrā ūdens sadalījumu. (A trešais jaunais NASA instruments Tas, kas mēra spēcīgus okeāna virsmas vējus ar stipru lietusgāzi, tiks izmantots lidmašīnā WB-57, ar kuru lidos arī NASA.) Šie trīs instrumenti ir sarežģītāki un nodrošinās labākus mērījumus nekā jebkas cits, kas pašlaik tiek izmantots, saka Heimsfīlds.

T.N. Krišnamurti , Floridas štata universitātes meteoroloģijas profesors, saka, ka jaunā viesuļvētru novērošanas misija ir unikāla un palīdzēs pētniekiem izveidot precīzākus nākotnes vētru modeļus. Labāka vadība trasē un vētru intensitāte var palīdzēt ārkārtas situāciju pārvaldības grupām labāk sagatavoties. Viesuļvētrā notiek tik daudzas sarežģītas lietas — veidojas silts kodols, liels vēja ātrums, lietus joslas un okeāna straumes ir nikns — un mums pietrūka visu šo lietu novērošanas kopā, saka Krišnamurti.

paslēpties