211service.com
Sarežģītības teorētiķi saka, ka karteļi ir jauna parādība
Gāzes cena ir mīkla. Uzraugiet vidējo cenu degvielas uzpildes stacijās noteiktā pilsētā, un tā krasi mainīsies, dažreiz dažu stundu laikā un bieži vien cikliski.
Ekonomisti jau sen ir kasījuši galvu par šāda veida modeli. Viens izskaidrojums ir tāds, ka šāda rīcība parādās, kad divi konkurējoši uzņēmumi katrā posmā maina savu cenu noteikšanas stratēģiju, reaģējot uz otru. Iegūtā uzvedība ir pazīstama kā Edgeworth cenu cikli.
Problēma ir tā, ka degvielas uzpildes staciju cenas nekontrolē divi konkurējoši spēlētāji, bet gan daudzi konkurējoši mazumtirgotāji. Ir viegli pieņemt, ka daudzu ķermeņu problēma rada līdzīgus modeļus, taču neviens to nav spējis parādīt.
Līdz šim brīdim. Šodien Tiago Peixoto un Stefan Bornholdt, fiziķi no Brēmenes universitātes Vācijā, parāda, kā sarežģītāks modelis ar daudziem pircējiem un pārdevējiem atveido šāda veida uzvedību.
Bet tas iet arī tālāk. Peiksoto un Bornholds saka, ka tad, kad apstākļi ir pareizi, kartelim līdzīga uzvedība parādās dabiski, bez pārdevēju vienošanās.
Viņu modelis ir uz aģentiem balstīts modelis, kurā visi spēlētāji ir gan pircēji, gan pārdevēji. Pirkšanas paradumus nosaka vērtība daudziem kritērijiem. Tādējādi spēlētāji iepērkas no noteikta skaita pārdevēju, bet var mainīt pārdevēju katrā solī, ja atrod tādu, kas piedāvā labāku cenas un kvalitātes attiecību.
Pārdevēji var arī katrā solī mainīt cenas un vērtības attiecību, aplūkojot citus pārdevējus. Ja viņi atrod vienu, kas piedāvā labāku cenas un kvalitātes attiecību, viņi tam atbilst.
Peiksoto un Bornholds pēta šo uzvedību miljona aģentu populācijā miljarda atkārtojumu un vairāk laika periodā.
Rezultāti padara interesantu lasīšanu. Izrādās, ka izšķirošs faktors ir ātrums, kādā pircēji un pārdevēji reaģē uz tirgu. Kad pircēji reaģē visātrāk, pārdevēji ir spiesti atrast labāko iespējamo cenas un kvalitātes attiecību, un cenas mēdz kristies.
Turpretim, ja pārdevēji reaģē visātrāk, viņi ātri pārņem citus, kas piedāvā sliktu cenas un kvalitātes attiecību. Tas samazina to pārdevēju skaitu, kuri piedāvā labu cenas un kvalitātes attiecību apburtajā lokā, kas paceļ cenas pēc iespējas augstākas.
Tā ir karteļa rašanās, un tas notiek šo puišu modelī bez jebkādas pārdevēju vienošanās. Tā vietā tā ir jauna tirgus īpašība, kas notiek, kad pārdevēji pārspēj pircējus, reaģējot uz tirgus apstākļiem.
Šī karteļa organizācija nav saistīta ar nepārprotamu aģentu slepenu vienošanos; tā vietā tas rodas spontāni no individuālo izmaksu maksimizēšanas, saka Peiksoto un Bornholds.
Šie puiši nepārprotami pēta parametru telpu, kurā ir daudz dažādu rakstu. Un šīs telpas kartelim līdzīgajam reģionam ir savi uzvedības modeļi. Tas tiek klasificēts pēc pēkšņām un dramatiskām cenu svārstībām, īpaši strauji virzoties uz augšu, bet lēnām samazinoties. Šīs variācijas var parādīties arī cikliskas (bet faktiski ir periodiskas).
Tas vairāk vai mazāk precīzi atbilst cenu uzvedībai degvielas uzpildes stacijās un daudzās citās ekonomikas jomās, piemēram, elektroenerģijas un dabasgāzes cenām Eiropā. Būtu interesanti redzēt, vai šāda veida uzvedība parādās citos tirgos, piemēram, eBay.
Lielais jautājums, protams, ir, ko darīt. Karteļi, kas veidojas slepenas vienošanās rezultātā, ir nelikumīgi un nepārprotami neatbilst visu iedzīvotāju interesēm.
Bet šis darbs nedaudz saduļķo ūdeņus. Ja kartelim līdzīga rīcība ir parasta tirgus parādība, kā to kontrolēt, regulēt un sodīt?
Labā ziņa ir tā, ka dažādas stratēģijas var viegli pārbaudīt, izmantojot šāda veida uz aģentiem balstītu modeli. Slikti ir tas, ka jaunas stratēģijas pašas var radīt jaunas īpašības, kuras ir grūti pamanīt iepriekš.
Interesanta jauna mīkla ekonomiķiem.
Atsauce: http:// arxiv.org/abs/1201.3798 : Nav vajadzīga sazvērestība: pašorganizēta karteļa veidošana pārveidotā uzticības spēlē