211service.com
Shuttle atvasināts nesējraķete, lai atgrieztos uz Mēness
Jaunākajās idejās par cilvēku nosūtīšanu uz Mēnesi un tālāk, NASA atspole programmas vadītājs Džons Šenons pieteica Augustine paneli: izmantot kosmosa kuģa sistēmas oranžo degvielas tvertni un divus cieto raķešu pastiprinātājus, bet tā vietā. pārvadājot atspole, tas paceltu kravas konteineru un Orion kapsulu.
Ilustrācija ar atspoles radīto smago pacēlāju palaišanu
Transportlīdzeklis. Kredīts: Džons Šenons
Ekspertu grupa, kuras uzdevums ir pārskatīt ASV cilvēku kosmosa lidojumu nākotni, jau ir dzirdējusi daudzas alternatīvas idejas no privātiem uzņēmumiem, apgalvojot, ka to nesējraķetes būtu lētākas un uzticamākas nekā raķetes Ares, kuras pašlaik izstrādā NASA kā kosmosa pēcteci. atspole. Raķetes ir daļa no Zvaigznāju programma kurā ir izklāstīti plāni līdz 2020. gadam nosūtīt cilvēkus atpakaļ uz Mēnesi un pēc tam uz Marsu un tālāk, taču tas ir ļoti kritizēts par pārāk dārgu un kavēšanos.
Saskaņā ar Associated Press , Šenons saka, ka viņa ideja nav pārtraukums no NASA un ka viņam patīk pašreizējais atgriešanās uz Mēness dizains, taču viņš uztraucas, ka izmaksas būs problēma. Man ir vienalga, kādu palaišanas ierīci mēs izmantojam, es tikai vēlos doties uz Mēnesi.
Šenona plāns, ko sauc par Shuttle Derived Heavy Lift Launch Vehicle, ietaupītu naudu un laiku, izmantojot jau esošo aparatūru, piemēram, atspoles dzinēju un pastiprinātājus, kā arī lidojuma programmatūru un avioniku. Tas arī izmantotu esošās palaišanas platformas struktūras Kenedija kosmosa centrā un palaišanas un zemes vadības programmatūru, un tādējādi varētu palaist gadu agrāk nekā Ares.
Plānā tiktu izmantota tā pati jaunā Orion apkalpes kapsula, kas paredzēta Constellation, taču būtu jābūvē liels kravas konteiners. Trūkums ir tāds, ka transportlīdzeklis nebūtu tik spēcīgs kā Ares raķetes un nevarētu pārvadāt tik daudz astronautu. (Skatiet Šenonas prezentācijas PDF failu, kurā ir iekļauta tehniskā informācija.)
Šenonas ideju komisija atzinīgi novērtēja. Saskaņā ar Associated Press, komisijas priekšsēdētājs Normans Augustīns saka, ka prezentācija bija lieliska, ļoti labi paveikta.
Tomēr Šenons nav vienīgais, kurš ir domājis par atspoles nesējraķeti, un viņa ideja patiesībā balstās uz ASV valdības sākotnējo koncepciju Shuttle-C, nesējraķešu koncepciju, kas tika pētīta un daļēji izstrādāta no 1984. līdz 1995. gadam, lai aizstātu. kosmosa kuģis. Tas aicināja orbitora vietā izmantot bezpilota kravas pārvadātāju, tas bija savietojams ar esošo atspoles infrastruktūru un būtu arī smagais pacēlājs. Taču ne NASA, ne Aizsardzības departaments, kas dalīja izmaksas, neapņēmās īstenot projektu, un tas galu galā tika iznīcināts.
Turklāt, kad Padomju Savienība zaudēja sacensībā ar Mēnesi ar Ameriku, tā nolēma uzbūvēt savu transportlīdzekli ceļojumiem kosmosā, kas ļautu tai beidzot kolonizēt Mēnesi un doties uz Marsu. Sauc par Energia-Buran atkārtoti izmantojamā kosmosa sistēma (MKS), tas izmantoja pilotējamu transportlīdzekli, kas aerodinamiski bija tāpat kā atspole un pārvadāja kravas konteineru, taču inženierijas pieredzes trūkuma dēļ izmantoja paralēlus šķidrās degvielas pastiprinātājus un citu dzinēju. Tāpat kā Šenona konstrukcijai, nesējraķetei bija atšķirīgas lomas: to varēja izmantot vai nu kā transportlīdzekli, lai pārvadātu tikai kravu, vai kā orbītu, lai nogādātu kosmosā apkalpes misijas. Tai bija divi veiksmīgi lidojumi laikā no 1987. līdz 1988. gadam, taču tas tika pārtraukts 1993. gadā.
Tomēr saistībā ar Šenonas dizainu ir jāņem vērā svarīgas tehniskas problēmas. Viens no galvenajiem atspoles pēcteča kritērijiem ir transportlīdzekļa drošības un uzticamības uzlabošana. Ir zināms, ka maršruta autobusa ārējā degvielas tvertne izlej materiālu, radot bojājumus citām transportlīdzekļa daļām, jo īpaši kritiskajam siltuma vairogam vai termiskās aizsardzības sistēmai. Turklāt ir drošāk, ja apkalpe ir pēc iespējas tālāk no degvielas, kas ir degšanas avots – iemesls, kāpēc Ares inženieri ir izstrādājuši apkalpi augšpusē, bet degvielu apakšā. Turklāt vecās detaļas galu galā būtu jānomaina, tāpēc vai mēs tērējam naudu kaut kam jaunam tagad vai vēlāk?
Komitejas ziņojums, kas ir ļoti svarīgs NASA nākotnei, ir jāiesniedz tikai augusta beigās, bet tikmēr NASA turpinās Ares raķešu būvniecību.