211service.com
Sīkrīku izstādē Mercedes paziņo par plāniem turpināt Y paaudzi
Pirmās automašīnas iegūšana bija liela lieta. Tas piedāvāja briesmas, satraukumu un galvenokārt brīvību. Mūsdienās viss, kas pieejams tīmeklī un, pateicoties viedtālruņiem, ir pieejams jūsu plaukstā. Kam vajadzīga mašīna?
Mercedes-Benz ASV izpilddirektors Stīvs Kanons uzrunā jaunākus pircējus, automašīnu konsolēm pievienojot Facebook un citas lietotnes.
Šāda domāšana var izskaidrot, kāpēc Mercedes-Benz nākamgad plāno ieviest jaunu automašīnu līniju, kas piedāvā nedaudz mazāk automašīnu un daudz vairāk interneta.
Pagājušajā nedēļā Lasvegasā notikušajā plaša patēriņa elektronikas izstādē Mercedes-Benz ASV izpilddirektors Stīvs Kanons paziņoja, ka 2013. gadā autoražotājs laidīs klajā lētāku, kompaktu transportlīdzekļu līmeni, kas jau no paša sākuma izstrādāts tā, lai piedāvātu tehnoloģiju, kas veido Y paaudzi. jūties kā mājās. Mēs pārveidojam savu ieejas punktu zīmolam, sacīja Kanons. Šie jaunākie pircēji būs jutīgāki pret cenu un piešķirs augstāku vērtību saistītajai pieredzei.
Tās ir būtiskas izmaiņas zīmolam, kura logotips galvenokārt ir statusa simbols mazuļu uzplaukuma gados un kura zemākais modeļu līmenis ir C klase par cenām, kas sākas aptuveni 35 000 USD. Taču Kanons sacīja, ka uzņēmuma spēja gūt panākumus tagad ir atkarīga no 20. gadu beigās un 30. gadu sākuma patērētājiem, kuriem dzīve bez viedtālruņiem nav iedomājama.
Mercedes ir izlaidis dažas ziņas par jaunajiem modeļiem, pat ne nosaukumu. Cannon teiktu tikai to, ka tiem būs zemāka cena nekā C klasei un ka CES prezentētā atjauninātā transportlīdzekļu sakaru sistēma būs galvenā to konstrukcijas sastāvdaļa, kā arī citas tehniskas iespējas, kas paredzētas viedtālruņu lietotājiem. Mercedes globālais direktors Dīters Cetše uzstājās ar galveno runu sanāksmē, kurā šogad piedalījās vairāk autoražotāju nekā jebkad agrāk. Ford, Kia un Audi parādījās, lai demonstrētu savu programmatūru, savienojamību un lietotnes, nevis zirgspēkus.
Komunikācijas sistēma, ko Mercedes palaida izstādē, ir autoražotāja esošās sistēmas atjauninājums ar internetu, mBrace . Sauks mBrace2, tas, tāpat kā tā priekšgājējs, darbosies ekrānā, kas atrodas automašīnas konsolē, un piedāvās GPS navigāciju un konsjerža pakalpojumus, lai palīdzētu visos gadījumos, sākot no avārijas līdz viesnīcu rezervēšanai. 3G mobilā interneta savienojums nodrošina vienkāršotas (un salīdzinoši neveiklas) lietotņu versijas, tostarp Yelp un Facebook.
Patērētājiem, kuri ir atkarīgi no viedtālruņiem, Mercedes ir izveidojis arī tālruņa lietotni, kas automašīnu īpašniekiem piedāvās daudzus mBrace2 pakalpojumus, kad viņi būs prom no automašīnas. Viņi var izmantot konsjerža pakalpojumus, nosūtīt norādes uz transportlīdzekli pirms brauciena un saņemt paziņojumus par automašīnas atrašanās vietu un ātrumu, kad kāds cits to izmanto. Tā ir lietotne, kas visu laiku liek Mercedes kabatā, sacīja Kanons. Mērķis ir izveidot saikni starp 'es, atrodoties ceļā, ārpus savas automašīnas un automašīnas iekšpusē'.
Lai gan šī saite var palīdzēt pārdot automašīnas, uzņēmums negaida, ka šī tehnoloģija gūs peļņu. Paredzētās pilnas mBrace2 abonementa izmaksas ir 280 USD gadā, taču Cannon saka: mēs necenšamies pelnīt naudu, tikai lai tas segtu sevi. Nākamā gada jaunais modeļu līmenis [B1] būs sākuma līmeņa funkcija, ko sauc par Push UI, kas ļaus īpašniekiem, kuri nav gatavi maksāt par mBrace2, pievienot savus tālruņus un izmantot dažas savas lietotnes automašīnas iebūvētajā displejā.
Tomēr autoražotāji var sekot Y paaudzei bīstamā teritorijā. Decembrī Nacionālā transporta drošības padome ieteica aizliegt par visu mobilo ierīču lietošanu braukšanas laikā, tostarp brīvroku ierīces. Kāds valdes loceklis telefonu lietošanu automašīnās salīdzināja ar braukšanu reibumā. Lai gan padome teica, ka ir jāatļauj automašīnās pievienotas ierīces, automašīnu pārdevējiem tomēr varētu būt iemesls uztraukties.
Mums ir jābūt ļoti uzmanīgiem, jo mums ir jāzina, ko mēs darām, ir droši, saka Kanons. Ja mēs neatradīsim veidu, kā to izdarīt droši, viņi [regulatori] to aizliedz.