211service.com
Tehnoloģiju uzņēmumu iebrukums publiskajā infrastruktūrā palielinās to spēku
Jūs esat atkarīgs no Amazon, Microsoft un Google daudz vairāk, nekā jūs zināt. Tā kā uzņēmumi un valdības arvien vairāk savu pamatu pārvieto mākonī, trīs vadošie mākoņdatošanas pakalpojumu sniedzēji kļūst par ikdienas dzīves neredzamu pamatu.
Ziņas, ka Amazon un Microsoft piedalās konkursā būtiskā karšu infrastruktūra, kas nepieciešama, lai darbinātu visneatkarīgākās pašbraucošās automašīnas ir atgādinājums, ka mākoņu milžu ietekme pieaug jaunos virzienos. Šie uzņēmumi pozicionē sevi, lai nodrošinātu publisko infrastruktūru, kas nodrošina pasaules darbību.
Reuters ziņo, ka Amazon un Microsoft risina sarunas ar BMW, Audi un Mercedes par mākoņdatošanas jaudas atstāšanu aiz HERE kartēšanas pakalpojuma, ko automašīnu ražotāju trijotne pagājušajā gadā iegādājās no Nokia par 2,85 miljardiem USD. Viņi tērēja bagātīgi vietnē HERE — un atvairīja piedāvājumu no Uber —, jo uzņēmums ir pavadījis vairākus gadus, veidojot tādas detalizētas, 3D kartes, kas nepieciešamas pašbraucošām automašīnām, lai tās spētu vadīt visu veidu braukšanu. Šajās kartēs ir ierakstīta katra apmales un luksofora staba atrašanās vieta.
Google ir vienīgais uzņēmums ar salīdzināmām kartēm. Tas un HERE tos veidoja, apbraukājot ar sensoriem un kamerām izrotātām automašīnām. Bet atšķirībā no Google, jebkuram automašīnu uzņēmumam, kas vēlas uz ceļiem uzcelt lielu skaitu autonomu transportlīdzekļu, kas izmanto šīs kartes, būs nepieciešama arī mākoņdatošanas uzņēmuma palīdzība. Google ir paziņojusi, ka vēlas sadarboties ar automobiļu nozari, lai plaši izmantotu pašpiedziņas transportlīdzekļus, un, visticamāk, tā beigs nodrošināt savas kartes autoražotājiem.
Sapnis par komerciāliem droniem, kas plosās debesīs, lai piegādātu pakas, uzraudzītu ražu un veiktu citus noderīgus darbus, varētu būt atkarīgs no mākoņa kompāniju nodrošinātās infrastruktūras. Amazon un Google cieši sadarbojas ar NASA projektā, kura mērķis ir izgudrot valsts mēroga sistēmu bezpilota lidaparātu satiksmes kontrolei, kas, iespējams, ietvers lielu mākoņa komponentu. Šķiet, ka FAA un NASA ir atvērtas tam, ka tas tiek vadīts privāti, regulatoru pārraudzībā. Google piedāvātais dizains dronu satiksmes kontrolei ietver privāti uzņēmumi, kas pārvalda šo sistēmas daļu , savukārt Amazon ir ieskicējis savu vēlamo dizainu.
Ja pienāks nākotne, kurā dronu bari lidos pār ceļiem, kas piepildīti ar autonomām automašīnām, infrastruktūra, kas to padarīs iespējamu, iespējams, lielā mērā būs atkarīga no mākoņu milžiem.
(Lasīt vairāk: Reuters , Blumbergs , Slēptie šķēršļi Google pašbraucošām automašīnām , Amazon izklāsta savu redzējumu par debesu pārpilnību ar piegādes droniem , Kāpēc Uber vēlas ŠEIT ,)