Tesla Model 3 var būt atkarīgs no šī akumulatora izrāviena

Vai Tesla tiešām var izpildīt savu solījumu piedāvāt liela attāluma elektrisko transportlīdzekli, kas ir pietiekami lēts, lai līdz 2017. gadam piesaistītu galvenos pircējus? Mēs nevaram droši zināt, ja nav piekļuves uzņēmuma informācijai. Taču viena lieta ir skaidra: ja Tesla gūs panākumus, tas būs saistīts ar ievērojamiem uzlabojumiem tās akumulatoru komplekta projektēšanā un ražošanā, kas, pēc daudzu aplēsēm, veido ceturtdaļu līdz pusi no automašīnas pilnajām izmaksām.

Atklāšanas pasākumā ceturtdienas vakarā Losandželosā Elons Masks paziņoja ka Tesla Model 3 darbības rādiuss būtu 215 jūdzes. Tas nav daudz mazāks par vecākā Model S sedana lētākās versijas klāstu. Bet modeļa S cena ir gandrīz 70 000 USD — tas ir divreiz vairāk nekā Model 3 — 35 000 USD.

No kurienes varētu rasties izmaksu ietaupījumi? Dažas no tām var rasties, kad Tesla iemācīsies uzlabot akumulatoru ražošanas efektivitāti savā “gigarūpnīcā”, kas šobrīd tiek būvēta Nevadā.

Turklāt Stīvs Levīns no kvarca norāda ka Tesla un partneris Panasonic ir klusi izstrādājuši jaunu tehnoloģiju, kurā silīcijs tiek apvienots ar grafītu, ko izmanto parastajos litija jonu akumulatoru anodos. Silīcija pievienošana varētu palielināt akumulatora uzkrātās enerģijas daudzumu, taču iepriekšējie centieni komercializēt tehnoloģiju ir bijuši neveiksmīgi. Levine citē akumulatoru tirgus investīciju analītiķi, kurš saka, ka Model 3 anodos varētu būt līdz 10 procentiem silīcija, kas, pēc akumulatoru ekspertu domām, būtu nopietns sasniegums.

Faktiski pietiekami nopietni, jo tas varētu ļaut Tesla samazināt savu akumulatoru izmaksas no aptuveni 300 USD par kilovatstundu 2014. gadā līdz 200 USD līdz 2017. gadam. Tas ļautu mums daudz pietuvoties USD 150, kas ir punkts, kurā daži eksperti ir norādījuši. prognozēja, ka varētu notikt paradigmas maiņa no iekšdedzes automašīnām. Diemžēl mums būs jāgaida līdz nākamā gada beigām, kad ir sagaidāms, ka pirmie Model 3 nobrauks no ražošanas līnijas, lai redzētu, vai Tesla patiešām ir sasniegusi izrāvienu.

(Lasīt vairāk: Kvarcs , Lēti elektromobiļi var ierasties ātrāk, nekā jūs domājat)

paslēpties