211service.com
Tesla pievieno aizsargu, lai novērstu Model S ugunsgrēkus un aizsargātu EV reputāciju
Šorīt Tesla izpilddirektors Īlons Masks paziņoja ka, reaģējot uz trim transportlīdzekļu ugunsgrēkiem pagājušajā gadā, Tesla pievieno papildu vairogu sava Model S elektriskā automobiļa šasijai. Divi no ugunsgrēkiem izcēlušies pēc tam, kad automašīnas uzbrauca uz ceļa esošajiem objektiem, sabojājot litija jonu akumulatoru. Pēdējais notika, kad vadītājs uzbrauca betona sienai, traucoties ar ātrumu 110 jūdzes stundā, sacīja Musks.
Paziņojumā izpilddirektors Īlons Masks sacīja, ka izmaiņas nav vajadzīgas drošības nolūkos, norādot, ka ugunsgrēkos neviens nav cietis. Ugunsgrēki attīstījās lēni, ļaujot pasažieriem izkāpt no automašīnas, un tie neizplatījās uz automašīnu pasažieru zonu. Negadījumus izmeklē Nacionālā autoceļu drošības pārvalde.
Litija jonu akumulatori var aizdegties, ja tie ir bojāti — īssavienojums starp pozitīvo un negatīvo elektrodu var izraisīt pārkaršanu un aizdegties uz šķīdinātāju saturošu elektrolītu. Elektriskie transportlīdzekļi joprojām ir sākuma stadijā, un daži eksperti ir nobažījušies, ka akumulatoru aizdegšanās varētu radīt šai tehnoloģijai sliktu slavu.
Jaunais ekranējums papildina ceturtdaļas collas biezo alumīnija plāksni, kas jau aizsargā akumulatoru. Lūk, kā Musks to apraksta:
Pirmais no trim vairogiem ir noapaļots, dobs alumīnija stienis, kas ir paredzēts, lai pilnībā novirzītu objektus vai arī pašstabilizējoša, īpaši augstas stiprības objekta gadījumā, piemēram, trīslodīšu tērauda sakabes āķis, absorbētu triecienu un spēku. tas paceļas uz augšu krietni uz priekšu no akumulatora bloka. Tas caurdur plastmasas aerosoli un priekšējo bagāžnieka čaulu, taču nerada nekādus bojājumus, kas ietekmētu drošību, un automašīna saglabā vadāmību un vadāmību pirms trieciena, trieciena laikā un pēc tā.
Tam seko titāna plāksne, kurai ir izcilas izturības un svara īpašības, un to biežāk novēro kosmosa vai militārā jomā. Titāna plāksne novērš jutīgu priekšējo apakšdaļas sastāvdaļu bojājumus un palīdz neitralizēt ceļa gružus.
Līdz tam laikam lielākā daļa objektu būs novirzīti vai saspiesti. Retajam gružu gabalam, kas paliek neskarts, mēs pievienojām trešo vairogu, kas ir sekla leņķa, cieta alumīnija ekstrūzija, kas vēl vairāk absorbē trieciena enerģiju, nodrošina vēl vienu novirzes slāni un visbeidzot liek Model S pacelties augšup un virs objekta, ja tā būtībā ir nesaspiežama un nekustīga.
Tesla nodrošināja dažus iespaidīgs video vairogs novirza vai nojauc tērauda piekabes sakabi, betona bloku un ģeneratoru, neļaujot būtiski sabojāt akumulatoru, saka Musks.