Uber reklāmu izvietošanas bezpilota lidaparāti satrauc satiksmē iestrēgušos autovadītājus





Autovadītāji, kas pēdējā laikā ir iestrēguši satiksmē Mehiko, ir pamanījušies satraukt ar zīmju zīmējošo bezpilota lidaparātu parku. Vai braucat pats? daži lamāja spāniski. Tāpēc jūs nekad nevarat redzēt vulkānus — atsauci uz smogu, kas bieži lidinās virs lielpilsētas un aizsedz divas tuvējās virsotnes.

Vairāk par Uber un droniem

  • Uber's Bumpy Ride Ķīnā

    Ķīnas Uber vadītāji katru dienu veic miljonu braucienu, iepriecinot patērētājus, bet apdraudot tradicionālos taksometru vadītājus.

  • Kas pasargās jūs no bezpilota lidaparātu novērošanas?

    Nākamais komerciālo dronu vilnis jau atklāj nepilnības mūsdienu privātuma likumos.



  • Dažiem ASV bezpilota lidaparātiem tiek pagarinātas pavadas

    Ļaujot komerciāliem droniem lidot vairāk nekā vienu jūras jūdzi no sava pilota, tie kļūtu daudz noderīgāki.

  • Uber Pitsburgas projekts ir būtisks pārbaudījums pašbraucošām automašīnām

    Tehnoloģija tiek strauji komercializēta, lai gan drošības jautājumi vēl nav atrisināti.

Tomēr tas nebija gluži lūgums ievērot vides aizsardzību — tā bija UberPOOL reklāma, kas ir daļa no Uber lielās virzības Latīņamerikas tirgos. Kā Blumbergs norāda, ka Uber jau veic vairāk darījumu Mehiko nekā jebkurā citā pilsētā, kurā tas darbojas, un Brazīlija ir tās trešais lielākais tirgus pēc ASV un Indijas. Uber uzskata, ka Latīņamerikas valstis parasti ir vieglāk paplašināšanās mērķi nekā viens no diviem lielākajiem tirgiem.



Pēc dārgā kara ar Didi Chuxing Ķīnā, kas beidzot piespieda Uber vicināt balto karogu, uzņēmums atgriežas ofensīvā. Un tas, acīmredzot, ir saistīts ar strupceļā nonākušo vadītāju izsaukšanu ar dronu baru.

(Lasīt vairāk: Blumbergs , Tā kā Uber tiek pārdots Ķīnā, tas nodrošina labākus darījumus)

paslēpties