Vai daļēji autonomās automašīnas padara mūs par sliktākiem vadītājiem?

Kategorija: Bez kategorijas Ievietots 10. augusts

Vairāki autoindustrijas eksperti uzskata, ka automašīnas, kas kādu laiku brauc mūsu vietā, var iemidzināt mūs bīstamā izklaidē. Mičiganas Universitātes Transporta pētniecības institūta pētnieki ir pastāstījuši MIT tehnoloģiju apskats agrāk daļēji autonomas funkcijas, piemēram, adaptīvā kruīza kontrole vai Teslas autopilots, varēja palielināt izklaidīgas braukšanas biežumu. Patiesībā pētnieki par to ir brīdinājuši jau gadiem ilgi.

Tagad uz Blumbergs Ziņot ietver virkni auto ekspertu no visas nozares, kas visi uztraucas par to, ka šādas sistēmas jau ietekmē autovadītāju spējas. Viņi saka, ka daļēji autonomās sistēmas atvieglo braukšanu, kas rada pašapmierinātību un mazina uzmanību.

Līdz šim spilgtākais šīs parādības piemērs bija letālā Tesla avārija, kas notika pagājušajā gadā. Kāds vadītājs izmantoja automašīnas Autopilota sistēmu un nespēja pārņemt vadību pār transportlīdzekli, neskatoties uz daudzajiem brīdinājumiem, pieskaroties stūrei. tikai 25 sekundes 37 minūšu braukšanas laikā . Automašīna ietriecās kravas automašīnā, kuru tās sensori nespēja pamanīt.

Pēc šī incidenta uzņēmumi ir pastiprinājuši sistēmas, lai autovadītāji vairāk koncentrētos. Tesla automašīnas tagad piedāvā spēcīgākus brīdinājumus, kad rokas tiek noņemtas no stūres. Tikmēr GM ir izsekot vadītāja acīm lai pārliecinātos, ka viņi atrodas uz ceļa, un Audi jaunais A8 sedans pīkst, zvana un pat aptur automašīnu, ja vadītājs ir pastāvīgi apjucis.

Taču dažiem auto industrijas darbiniekiem ar šādiem pasākumiem nepietiek. 'Ideja, ka jūs varat noņemt rokas no stūres uz 15 sekundēm un vadītājs joprojām kontrolē, tā nav reāla,' sacīja Adrians Lunds, Autoceļu drošības apdrošināšanas institūta prezidents. Blumbergs . 'Ja viņi uz 15 sekundēm noņem rokas, viņi dara dažas citas lietas.'