Viens lēmums: UPS izmanto Bluetooth

United Parcel Service, Atlantā bāzētais 36,6 miljardu dolāru lielais kuģniecības lielgabals, nodarbina 55 000 šķirošanas darbinieku 1700 visā pasaulē. Viņu Herculean uzdevums ir katru dienu ar roku skenēt svītrkodus 14,1 miljonam paku, lai UPS un tā klienti vienmēr zinātu, kur šīs pakas atrodas. Sākot ar 1996. gadu, UPS šķirotāji sāka izmantot skeneri, kas valkāts kā gredzens un savienots ar kabeli ar apakšdelmā piestiprinātu termināli, kas bezvadu režīmā pārsūtīja svītrkoda datus uz objekta serveri.

Ierīces nodrošināja UPS gandrīz reāllaika sūtījumu izsekošanu – to klienti sāka pieprasīt. Taču tie radīja arī miljoniem dolāru neparedzētus izdevumus. Varat iedomāties problēmas, ar kurām mēs saskārāmies, saka Džons P. Kilīns, UPS globālo tīklu pakalpojumu direktors. Kabeļi tika aizķerti uz iepakojumiem vai tika izvilkti, un, tiklīdz tie tika atvienoti, produktivitāte apstājās. UPS bija jāiegādājas un jāuzglabā rezerves vadi un cits aprīkojums simtiem pasaules iekārtu, un apkopes darbinieki bija pastāvīgi aizņemti ar skeneru labošanu.

Šis stāsts bija daļa no mūsu 2005. gada jūnija numura

• Skatiet pārējo izdevuma daļu
• Abonēt

Tāpēc 2001. gadā UPS izsludināja piedāvājumu par bezvadu skenēšanas sistēmu. Izsolē uzvarēja Symbol Technologies, uzņēmums Holtsvilā, Ņujorkā, kas ražo lāzerskenerus un būvē bezvadu tīklus tādiem uzņēmumiem kā Kraft Foods, Nestle un DHL. Simbols pārliecināja UPS pārbaudīt jaunu ierīci, kas izmantoja Bluetooth maza darbības attāluma radio spēju, lai pārsūtītu sūtījuma svītrkoda informāciju no strādnieka zvana skenera uz bezvadu uztvērēju, kas uzstādīts uz darbinieka gurniem.

Pēc sākotnējās testēšanas posma 2002. gadā, stāsta Kilīna, UPS atklāja, ka Symbol ar Bluetooth aprīkotais Emerald gredzenu skeneris, kas savienots pārī ar jostā nēsāto Windows CE termināli, var apstrādāt piegādes datus ar ātrumu līdz 60 skenēšanas minūtē, kas ir divreiz ātrāk nekā UPS. bija iegūt ar vadu skeneriem. Daļēji ātrums palielinājās, jo Symbol jostas terminālis pārsūtīja pakas izsekošanas datus uz piegādes iestādes serveri, izmantojot svaigi pieejamo 802.11b bezvadu standartu.

Emerald skeneri un termināļi faktiski pārstāvēja pirmo dzīvotspējīgo Bluetooth un 802.11b tehnoloģiju kombināciju vienā sistēmā, ko sarežģī fakts, ka abas tehnoloģijas sūta signālus 2,4 gigahercu radio frekvencē. Vēl viena grūtība bija tā, ka kuģniecības iekārtās šķirotāji un līdz ar to arī to elektroniskās ierīces darbojas viens otram tuvu. Tāpēc Symbol bija jāaprīko savi skeneri un termināļi ar programmatūru, kas izstrādāta, lai novērstu informācijas pakešu sadursmes, stāsta Kilīna.

Testa rezultāti pārliecināja UPS informācijas tehnoloģiju nodaļu mudināt ieviest skenerus. Tas nozīmēja, ka augstākajai vadībai bija jāprasa ieguldīt 120 miljonus ASV dolāru trīs gadu aprīkojuma ieviešanā. Kad UPS izpildkomiteja apstiprināja plānu, tika pasūtīti 55 000 Symbol mašīnu. Izvēršana sākās 2003. gada jūlijā un jāpabeidz līdz 2006. gada beigām.

Saskaņā ar UPS informācijas pakalpojumu programmu menedžera Deivida Zalcma teikto, jaunā iekārta atmaksāsies 16 mēnešu laikā pēc pilnīgas ieviešanas. Apmēram trešdaļu ietaupījumu veidos produktivitātes pieaugums; atlikušo daļu veidos iekārtu remonta izmaksu samazināšana un rezerves aprīkojuma iegāde.

Donalds B. Rozenfīlds (Donald B. Rosenfield), MIT Sloanas menedžmenta skolas Leaders for Manufacturing Fellows programmas direktors, patīk UPS solis, taču viņš jautā, vai uzņēmums ir apsvēris iespēju izmantot radiofrekvenču identifikāciju (RFID), nevis Symbol skenerus. RFID tagi automātiski pārsūta iepakojuma datus lasītājiem, kas uzstādīti piegādes centros, tādējādi novēršot nepieciešamību pēc manuālas šķirošanas. Roberts Nonnemans, UPS rūpnieciskās inženierijas vadītājs, saka, ka uzņēmums RFID ir vērojis 15 gadus, taču neuzskata to par nenovēršamu risinājumu paku izsekošanas problēmai. Viņš saka, ka testa braucienos RFID tagi nepārspēja svītrkodu skeneru precizitātes līmeni. Un RFID ieviešana, tostarp tagi un jauna tehnoloģiskā infrastruktūra, būtu dārga. Viņš saka, ka jūs nevarat vienkārši aizstāt optiskos skenerus ar RFID lasītāju un sagaidīt labāku ieguldījumu atdevi. Ir jāveic procesa izmaiņas, lai izmantotu tehnoloģiju.

Līdz šim 400 UPS vietās ir izvietotas 25 000 Symbol ierīču. Mēs esam izveidojuši vienu no pasaulē lielākajiem bezvadu LAN, saka Kilīna. Viņš piebilst, ka Bluetooth un Wi-Fi savienojums tiek iekļauts arī rokas datoros, ko pārnēsā UPS draiveri. Jaunās elektroniskās starpliktuves, kas pirmo reizi tika ieviestas aprīlī, ļauj autovadītājam saņemt pēdējā brīža piegādes vai maršruta izmaiņas, izmantojot kravas automašīnas uztvērēju. Iepriekš atjauninājumi tika iegūti, ievietojot starpliktuvi šūpulī kravas automašīnas iekšpusē.

Neliels tehnoloģisks uzlabojums var sniegt labus rezultātus. UPS ir saņēmis labu lietu mazā iepakojumā.

paslēpties