Zappos izpilddirektors veic likmi par 350 miljoniem USD uz Lasvegasas starta vietu

Tonijam Hsieham īsti nepatīk sports, taču viņam patīk lamas un kopienas pulcēšanās. Tātad reizi mēnesī beisbola sezonas laikā tiešsaistes apavu mazumtirgotāja Zappos izpilddirektors rīko uzņēmuma sponsorētu parādi, kuru vada lama vārdā Kusko. Gājiena dalībnieki saņem bezmaksas beisbola cepures un trokšņa slāpētājus, dodoties pārgājienā no Lasvegasas Fremont ielas uz tuvējo Kešmena laukumu.

Sapņu iela: Lasvegasas centra apkārtne, kas attēlota krēslas stundā.

39 gadus vecajam Hsieham jautrā pastaiga pa nelīdzeno pilsētas daļu ir tikai daļa no ļoti mērķtiecīgiem mēģinājumiem atdzīvināt Lasvegasas centru, izmantojot pilsētas atjaunošanas pasākumus, ko sauc par Downtown Project, ko viņš finansē ar 350 miljoniem dolāru no paša naudas. .

Lasvegasas centrs ir nomākts rajons, pilns ar tetovēšanas saloniem un tukšām laukumiem, ko neparastās Strip apmeklētāji parasti neredz. Taču Hsiehs, e-komercijas uzņēmējs, kurš nopelnīja bagātību, kad 2009. gadā pārdeva Zappos uzņēmumam Amazon, un joprojām vada uzņēmumu, domā, ka, ja viņš spēs pārvilināt radošus un uzņēmīgus cilvēkus pārcelties uz šo reģionu, tam sekos visa veida jaunuzņēmumi. no nākamās lielās lietas tehnoloģijā līdz vienkārši jaunam saldējuma veikalam.

Viņš saka, ka mūsu lielā likme, kas, manuprāt, nav īsti derīga, ir tikai daudzu cilvēku no dažādām perspektīvām un pieredzes apvienošana salīdzinoši nelielā apgabalā ar aizspriedumiem uz koplietošanu un sadarbību. Statistiski maģija notiks pati no sevis.

Konkrēti, Hsiehs domā, ka inovāciju veicināšana ir saistīta ar sadursmju maksimālu palielināšanu, kas ir viņa termins jebkura veida tikšanās veidam starp cilvēkiem. Daļēji vadoties pēc Hārvardas ekonomista Edvarda Glezera grāmatas Pilsētas triumfs , Downtown Project ir noteicis, ka tai jāpalielina apkaimes blīvums līdz 100 iedzīvotājiem uz akru (augsts blīvums ir ideāls, ko piedāvā Glaeser), no tā teiktā pašlaik ir 14,5. Tai ir arī jāatbrīvo cilvēki no automašīnām, jo ​​tas palielinās arī sadursmes.

Jūs varat padomāt: 'Ja ziedu veikals aizņem tik daudz kvadrātpēdu, cik tas ir vērtīgs no sadursmju perspektīvas salīdzinājumā ar restorānu vai bāru?' viņš saka, piebilstot: 'Tas nav vienīgais kritērijs, bet tas ir papildu tādu, par kuru lielākā daļa cilvēku, iespējams, parasti neiedomājas.

Zappos 2004. gadā pārcēlās no Sanfrancisko uz ārpus Lasvegasas, lai padarītu klientu apkalpošanas aģentu algošanu ērtāku. Tagad Hsiehs gatavojas atkal pārvietot Zapposu, šoreiz uz veco Lasvegasas rātsnamu. Viņš dzīvo arī kaimiņos, plašā dzīvoklī Ogdenā — luksusa augstceltnē, kur viņa Downtown Project nomā divus stāvus un piedāvā apmeklētājiem bezmaksas, mēbelētus avārijas paliktņus.

Downtown Project plāno tērēt 200 miljonus ASV dolāru, lai iegādātos ēkas un zemi (tam jau pieder 55 akrus Vegasas centra). Vēl 100 miljoni dolāru ir rezervēti ieguldījumiem mazos uzņēmumos un tehnoloģiju jaunuzņēmumos, un 50 miljoni dolāru ir paredzēti izglītībai, piemēram, pirmsskolas izglītības iestādei, kas tiks atvērta šogad.

Daži no Hsieh centieniem sāk dot rezultātus. Elizabete Makvaja Grīna savu starta uzņēmumu Plovgh (izrunā arkls) no Bruklinas pārcēla uz Lasvegasu šī gada februārī. Viņu piesaistīja zemākās dzīves dārdzība, kā arī cerība, ka viņa atradīs atbalstu savai vietnei, kas mazos lauksaimniekus tieši savieno ar klientiem.

Lai gan Grīna ir skeptiska, ka ir kāda inovācijas recepte, viņa saka, es nezinu, vai es jebkad esmu redzējusi, ka inovācija tiek atbalstīta šādā veidā, tik daudz koncentrējoties uz procesu. Greene uzņēmums atrodas plkst Darbs progresā , biroja telpa jaunizveidotiem uzņēmumiem, kurā Hsieh ir ieguldījis. Ja viņa kļūst izsalcis, viņa var doties uz Eat — vēlo brokastu vietu, ko arī finansē Zappos boss.

Viena problēma: Lasvegasa ir pazīstama kā braukšanas pilsēta. Pilsētas blīvums 4200 cilvēku uz kvadrātjūdzi ir mazāks par piekto daļu no Ņujorkas un gandrīz nav lielāks par Montānas blīvākās pilsētas Brauningas blīvumu. Bet Hsieham ir arī plāns. Ar transporta iniciatīvu viņš cenšas mudināt cilvēkus staigāt, braukt ar velosipēdu vai koplietot automašīnas. 100 Tesla elektrisko sedanu parks, ko tagad pasūtījis Downtown Project, piedāvā šo pēdējo iespēju. Tāpat kā pilsētplānošana, Hsieh saka, pilsētai ir nepieciešama stāstu plānošana — tāda aizraušanās, kādu nevarētu sasniegt, piemēram, Toyota Priuse autoparks vai tikai 10 Teslas.

Tomēr ir tāls ceļš ejams. Pirmkārt, ir jautājums par to, ko tas nozīmē Hsieh topošajam inovāciju klasterim, ja Vegasā notiekošais, tā sakot, nepaliek tur. Viens robotikas jaunizveidotais uzņēmums Romotive nesen atstāja apgabalu uz Sanfrancisko, jo, pēc tā izpilddirektora vārdiem, turpmākai izaugsmei tam bija nepieciešams koncentrēties uz darbu stratēģisko partneru tiešā tuvumā un izcilu vecāko talantu pieņemšanu darbā.

Lasvegasā nav ne spēcīgu universitāšu, ne daudzu smagsvara uzņēmumu. Īpaši tehnoloģiju jaunizveidotiem uzņēmumiem varētu būt grūti pilsētā pieņemt darbā kvalificētus darbiniekus, un tā varētu būt maz ticama vieta sadursmēm, kas var izraisīt partnerības vai iegādes.

Bet Hsiehs domā, ka jauninājumi sāks notikt, ja viņš parūpēsies par pamatiem. Uz viņa dzīvokļa sienas, kas ir rezervēta ieteikumiem, cilvēki var atstāt Post-it zīmītes, norādot, kas, viņuprāt, Lasvegasas centrā joprojām ir nepieciešams. Viens ieteikums: pārtikas preču veikals.

paslēpties