Delta pievienojas oglekļa neitrālajai steigai, taču gaida lielas problēmas

Kategorija: Klimata izmaiņas Ievietots 14. februāris

Delta paziņoja par plāniem kļūt par pirmo lielāko aviokompāniju, kas visā pasaulē kļūs neitrāla oglekļa emisijai. ieķīlāšana piektdien marta, lai kompensētu siltumnīcefekta gāzu emisijas no visiem tās lidojumiem un operācijām.

Liela bilde: Tas ir jaunākais uzņēmumu steigā, kas izsaka plānus samazināt vai līdzsvarot savu klimata piesārņojumu; sarakstā ir Microsoft un BP . Tāpat Jet Blue paziņoja par plāniem Pagājušajā mēnesī ASV lidojumiem būs neitrāls oglekļa emisijas līmenis.

Taču uzņēmumiem būs dārgi un ļoti grūti droši atcelt emisijas, izmantojot paredzētās mašīnas un dabiskās sistēmas.

(Šķiet, ka Delta paziņojuma presei formulējums atstāj vietu iespējai, ka uzņēmums galu galā, nevis nekavējoties līdzsvaros savas darbības radītās emisijas no nākamā mēneša.)

Detaļas: Delta paziņoja, ka nākamajā desmitgadē tā iztērēs 1 miljardu ASV dolāru oglekļa samazināšanai un noņemšanai. Tas ietvers mazāk oglekļa emisiju reaktīvo degvielu izstrādi vai izmantošanu, kā arī pāreju uz efektīvākām lidmašīnām vai lidojumu operācijām.

Lai kompensētu pārējās emisijas, uzņēmums pētīs dažādus mežsaimniecības, mitrāju, zālāju vai augsnes projektus un paņēmienus, lai piesaistītu un uzglabātu vairāk oglekļa. Daļa no 1 miljarda ASV dolāru tiks novirzīti arī īpašam fondam, kas ieguldīs tehnoloģijās, kas var noņemt oglekļa dioksīdu no gaisa.

Izaicinājumi: Jaunuzņēmumi, piemēram, Carbon Engineering un Climeworks, jau būvē tā sauktās tiešās gaisa uztveršanas iekārtas, kas to dara, taču mūsdienās tas ir ārkārtīgi dārgs process. Tikmēr pastāv vairākas problēmas, kas saistītas ar paļaušanos uz kokiem oglekļa aizvadīšanai. Daži pētnieki apšauba arī oglekļa uzglabāšanas iespējas augsnē.

Šīs problēmas tikai vairojas, jo arvien vairāk uzņēmumu un valstu cer uz tiem pašiem risinājumu kopumiem. Daudzi uzņēmumi un daudzas valstis pēkšņi rēķinās ar daudzu koku stādīšanu.