Iepazīstieties ar veterānu astronautu, kurš pirmo reizi startēs Boeing's Starliner

Jaunākais komercapkalpes papildinājums paskaidro, kā viņš atkal gatavojas kosmosam astoņus gadus pēc pēdējā ceļojuma. 2019. gada 20. marts

NASA Džonsone | FLickr





Gan Boeing, gan SpaceX šogad pirmo reizi kopš 2011. gada plāno nosūtīt cilvēkus uz Starptautisko kosmosa staciju no ASV teritorijas. Šajās misijās būs pieci astronauti — Bobs Behnkens un Dags Hērlijs uz SpaceX apkalpes pūķa, kā arī Nikola Aunapu Manna, Kriss. Fergusons un Edvards Maikls Finks uz Boeing Starliner. Bet tas ne vienmēr bija saraksts. Janvārī Finks uzzināja, ka plānotajā augustā palaišanas reizē aizstās kolēģi astronautu Ēriku Bo. Boe tika izņemts no misijas medicīnisku iemeslu dēļ.

Saistīts stāsts

Kamēr viņš ir jauns šajā misijā, Finkam lidošana nav sveša. Vēl 2011. gadā viņš pārspēja rekordu lielāko daļu laika kosmosā ir ASV astronauts (viņam kopš tā laika ir pagājis Skots Kellijs kosmosā pavadītā gada laikā un Pegija Vitsone), un viņš ir pabeidzis deviņus izgājienus kosmosā. MIT Apollo 50. gadadienas pasākumā MIT kosmosa nedēļas laikā es viņu atvilku malā, lai runātu par viņa gaidāmo misiju.

Šis jautājums un atbildes atbildes pirmo reizi parādījās mūsu kosmosa tehnoloģiju biļetenā The Airlock. Reģistrēties var šeit — tas ir bez maksas!



Jūs saņēmāt norīkojumu uz Boeing misiju tikai janvārī. Kā bija dzirdēt, ka atgriežaties kosmosā?
Vienmēr ir aizraujoši saņemt kosmosa misiju. Zini, šī ir mana ceturtā kosmosa misija. Es gaidīju astoņus ar pusi gadus, lai dzirdētu šos vārdus. No otras puses, tas notika uz mana ļoti labā, dārgā drauga Ērika Bo rēķina. Mēs ar šo programmu kopā strādājām četrus vai piecus gadus, un pienāca viņa kārta. Diemžēl viņš nevarēja uzņemties savu kārtu. Es ar prieku iesaistījos, bet ne uz Ērika rēķina. Tāpēc bija dalītas jūtas, bet, protams, misijai ir jāturpina.

Astronauta Maika Finke fotogrāfija

NASA Džonsone | Flickr

Kā apmācības atšķiras ar jūsu pēdējām misijām uz Sojuz un atspoles?
Mūsu misiju sauc par testu lidojumā, tāpēc mūsu pirmais un galvenais mērķis ir būt pirmajai apkalpei, kas izmēģina Boeing CST-100 Starliner, lai mēs varētu to sertificēt un lai nākamās apkalpes varētu doties uz kosmosa staciju Regulāri. No otras puses, mums sāk beigties arī Soyuzes, tāpēc NASA ir iespēja ar uzņēmumu Boeing pagarināt mūsu misiju līdz sešiem mēnešiem . Tāpēc mana apmācība ir tā, lai mēs zinām, ko darīt uz sava kosmosa kuģa, bet pēc tam esiet gatavi vēl vienai sešu mēnešu kosmosa misijai. Es jau esmu paveicis divus no tiem, tāpēc šī ir daļa, ko es piedāvāju komandai, savukārt mani kolēģi Nikola Mena un Kriss Fergusons no Boeing — viņi koncentrējas uz kosmosa kuģi.



Tātad, kur pašlaik notiek sagatavošanās darbi?
Šobrīd pats kosmosa kuģis, CST-100 Starliner, iziet savu testēšanas posmu. Katras fāzes beigās mēs ejam to pārbaudīt un pavadīt laiku kopā ar mūsu mazo kosmosa kuģi. Nu, tas nav mazs bērniņš. Tas ir liels mazulis.

Otra lieta, kas man prasa daudz laika, ir panākt kosmosa staciju. Kosmosa stacija, protams, ir starptautisks projekts, tāpēc man ir jāpavada piecas nedēļas Krievijā, lai redzētu Krievijas daļu. Es pavadīšu nedēļu Eiropā un nedēļu Japānā. Tāpēc liela daļa no mana grafika tiek atjaunota ar mūsdienu kosmosa staciju, kā arī koncentrējos uz mūsu jauno kosmosa kuģi. Tātad tas ir ļoti aizņemts.

Mākslinieki, kas atveido Boeing Starliner

boeing



Vai jūs sazināties turp un atpakaļ arī ar gaidāmo SpaceX apkalpi? Tā kā viņi, iespējams, pacelsies jūsu visu priekšā.
Nu, es neteiktu, ka iespējams iepriekš. Tas, ka viņi veica savu pirmo misiju, nenozīmē, ka viņu otrā notiks ātri. Bet jā, es joprojām uzturu lielisku kontaktu ar saviem kolēģiem SpaceX, nevis tāpēc, lai salīdzinātu un pretstatītu mūsu kosmosa kuģi, bet gan tāpēc, lai pārliecinātos, ka mēs visi koncentrējamies uz pareizo lietu mūsu misijai. Viņiem ir ļoti līdzīga misija kā mums. Viņiem vienkārši nebūs iespējas palikt sešus mēnešus [Boeing ir vienīgais ar NASA līgumu], bet viņi pārbauda jaunu kosmosa kuģi. Mēs to neesam darījuši kopš 1981. gada ar kosmosa kuģi.

Mēs darām lietas, kas lielākajai daļai ekipāžu ir jāpaveic gads vai divi. Mēs cenšamies to visu saspiest sešos līdz astoņos mēnešos.

Kādi ir lielākie pavērsieni, kas jums atlikuši pirms palaišanas?
Viens no lielākajiem man personīgi un programmai ir mūsu draugi no SpaceX tikko atgriezās no savas Demo 1 misijas. Mēs gatavojamies uzsākt savu orbitālo lidojumu testa (OFT) misiju tuvāko pāris mēnešu laikā. Un tas būs ļoti liels darījums. Kad OFT startēs, piestāj kosmosa stacijā un droši atgriezīsies, tas patiešām palīdzēs mums saprast, cik gatavi esam lidojuma pārbaudei. Tāpēc mēs vērojam kosmosa kuģa sniegumu, redzam, kā tas darbojas, un palīdzam komandām pārvarēt visas problēmas. Tas būs aizraujoši, kā arī pārliecināsimies, ka esam gatavi kosmosa stacijai — tiks apmācīti kosmosa pastaigām un robo-roku operācijām. Tas ir daudz darba, kas jāpaveic. Mēs darām lietas, kas lielākajai daļai ekipāžu ir jāpaveic gads vai divi. Mēs cenšamies to visu saspiest sešos līdz astoņos mēnešos.



Vai plānojat palikt kā astronauts vēl vienam startam pēc šī palaišanas?
Redzēsim. Ir pagājuši astoņarpus gadi kopš manas pēdējās palaišanas, un es nezinu, vai es vēlos gaidīt vēl astoņus līdz desmit gadus, bet ziniet — tas ir bijis katras gaidīšanas minūtes vērts.

paslēpties