Ķīnas raķete ir droši nolaidusies okeānā

Long March 5B palaišana 29. aprīlī. Raķetes galvenais pastiprinātājs pašlaik atrodas orbītā, un tas tiks planētas šajā nedēļas nogalē. Yomiuri Shimbun, izmantojot AP attēlus

Atjauninājums 9.5., 00:25 ET : ASV Kosmosa spēki apstiprināja, ka pastiprinātājs nolaidās Indijas okeānā tieši uz ziemeļiem no Maldivu salām sestdienas vēlā vakarā.

Pagājušajā nedēļā, Ķīna veiksmīgi palaida Tianhe-1 , tās jaunās kosmosa stacijas pirmā daļa, kas jāpabeidz līdz 2022. gada beigām. Nedēļu vēlāk misija joprojām rada milzīgus viļņus — un tas nav labā nozīmē. Galvenais pastiprinātājs no raķetes Long March 5B, kas palaida Tianhe-1, nonāca nekontrolētā orbītā ap Zemi. Paredzams, ka tas atkal nokritīs uz Zemes šajā nedēļas nogalē, ar pašreizējās aplēses (no piektdienas pēcpusdienas), liekot domāt, ka tā atsāksies no pulksten 14:13. Austrumu laiks sestdien un 8:13 svētdien. Tas ir tik milzīgs logs, ka nevienam nav ne jausmas, kur tas nolaidīsies.

21 metrisko tonnu smags un 10 stāvus augsts pastiprinātājs CZ-5B ir milzīgs . Protams, tas var pilnībā sadegt atmosfērā, kad tas atgriežas, taču tas ir diezgan maz ticams, ņemot vērā tā lielumu. Vairāk nekā iespējams, ka milzīgi izkusuši fragmenti izdzīvos atpakaļ un nonāks zemē. Pagājušajā nedēļā saņemtie ziņojumi ir likuši brīdināt daudzas aģentūras visā pasaulē, tostarp tās Krievija un ASV .

Jāatzīst, ka varbūtība, ka pastiprinātāja daļas varētu sasniegt apdzīvotu zemi, ir diezgan zema — daudz lielāka iespēja, ka tas kaut kur nosēdīsies okeānā. Bet šī varbūtība nav nulle. Piemērs: CZ-5B pastiprinātājs debitēja pagājušajā gadā misijā 2020. gada 5. maijā. Tā pati problēma radās arī toreiz: kodola pastiprinātājs nokļuva nekontrolējamā orbītā, bet galu galā atkal nokļuva Zemes atmosfērā. Atlūzas nokļuva ciematos visā Kotdivuāras krastā . Ar to pietika izsauc ievērojamu aizrādījumu no toreizējā NASA administratora Džima Bridenstīna .

Šoreiz notiek tas pats stāsts, un mēs spēlējam to pašu gaidīšanas spēli, jo ir grūti paredzēt, kad un kur šī lieta atkal nonāks. Pirmais iemesls ir pastiprinātāja ātrums: pašlaik tas pārvietojas ar gandrīz 30 000 kilometru stundā un riņķo ap planētu aptuveni reizi 90 minūtēs. Otrs iemesls ir saistīts ar pastiprinātāja piedzīvoto vilkšanu. Lai gan tehniski tas atrodas kosmosā, pastiprinātājs joprojām mijiedarbojas ar planētas atmosfēras augšējām malām.

Šī pretestība katru dienu mainās, mainoties atmosfēras augšdaļas laikapstākļiem, saules aktivitātei un citām parādībām. Turklāt pastiprinātājs ne tikai rāvējslēdzējs vienmērīgi velkas apkārt un tīri izspiežas cauri atmosfērai – tas krīt, radot vēl neparedzamāku vilkmi.

Saistīts stāsts

NASA Perseverance rover ir ražojis tīru skābekli uz Marsa

Misijas MOXIE demonstrācija parāda, ka Sarkanās planētas ar oglekļa dioksīdu bagāto atmosfēru ir iespējams pārvērst astronautiem izmantojamā skābeklī.

Ņemot vērā šos faktorus, mēs varam noteikt logu, kad un kur, mūsuprāt, pastiprinātājs atkal iekļūs Zemes atmosfērā. Bet, mainot pat pāris minūtes, tā atrašanās vieta var tikt novietota tūkstošiem jūdžu attālumā. Var būt grūti precīzi modelēt, kas nozīmē, ka mums ir dažas nopietnas neskaidrības, kad runa ir par kosmosa objekta atkārtotas ienākšanas laiku, saka Tomass G. Roberts, CSIS Aerospace Security Project asistents.

Tas ir atkarīgs arī no tā, cik labi pastiprinātāja struktūra iztur karsēšanu, ko izraisa berze ar atmosfēru. Daži materiāli var izturēt labāk nekā citi, bet pretestība palielināsies, struktūrai sadaloties un kūstot. Jo trauslāka ir struktūra, jo vairāk tā sadalīsies un tiks radīta lielāka pretestība, kā rezultātā tā ātrāk izkritīs no orbītas. Dažas daļas var atsisties pret zemi agrāk vai vēlāk nekā citas.

Līdz atgriešanās rītam aprēķiniem par to, kad tas nolaidīsies, vajadzētu būt tikai dažām stundām. Vairākas dažādas grupas visā pasaulē izseko pastiprinātāju, taču lielākā daļa ekspertu seko ASV Kosmosa spēku sniegtajiem datiem, izmantojot savus Kosmosa trase vietne. Džonatans Makdauels, Hārvarda-Smitsona Astrofizikas centra astrofiziķis, cer, ka līdz atgriešanās rītam laika logs būs sarucis līdz tikai pāris stundām, kur pastiprinātājs apriņķos ap Zemi, iespējams, vēl divas reizes. Līdz tam laikam mums vajadzētu skaidrāk izprast maršrutu, pa kuru šīs orbītas iet, un tos Zemes reģionus, kurus var apdraudēt gružu lietus.

Kosmosa spēku raķešu agrīnās brīdināšanas sistēmas jau izsekos infrasarkano staru uzliesmojumu no sadalošās raķetes, kad sāksies atkārtota ieiešana, tāpēc tās zinās, kur virzās atlūzas. Civiliedzīvotāji, protams, kādu laiku to nezinās, jo šie dati ir sensitīvi — būs nepieciešamas dažas stundas, lai apstrādātu birokrātiju, pirms tiks veikta Space Track vietnes atjaunināšana. Ja pastiprinātāja paliekas ir nokļuvušas apdzīvotā vietā, mēs, iespējams, jau zinām, pateicoties ziņām sociālajos tīklos.

1970. gados tie bija izplatīti apdraudējumi pēc misijām. Tad cilvēkiem sāka šķist, ka nav pareizi no debesīm krist lieli metāla gabali, saka Makdauels. NASA 77 tonnas smagā kosmosa stacija Skylab bija tāds kā modinātāja zvans — tās plaši vērotā nekontrolētā deorbīta 1979. gadā izraisīja lielu atlūzu triecienu Rietumaustrālijai. Neviens netika ievainots un netika nodarīts kaitējums, taču pasaule ļoti vēlējās izvairīties no līdzīgiem riskiem, kad lieli kosmosa kuģi nekontrolējami atkal nonāks atmosfērā (tā nav problēma ar mazākiem pastiprinātājiem, kas vienkārši droši izdeg).

Rezultātā pēc tam, kad galvenais pastiprinātājs nokļūst orbītā un atdalās no sekundārajiem pastiprinātājiem un lietderīgās slodzes, daudzi palaišanas nodrošinātāji ātri veic deorbīta apdegumu, kas to nogādā atpakaļ atmosfērā un nostāda kontrolētā avārijas kursā uz okeānu, novēršot risku. tas radītu, ja paliktu kosmosā. To var paveikt ar atkārtoti iedarbināmu dzinēju vai pievienotu otru dzinēju, kas īpaši paredzēts apdegumiem deorbītā. Šo pastiprinātāju paliekas tiek nosūtītas uz attālu okeāna daļu, piemēram, Klusā okeāna dienvidu neapdzīvoto zonu, kur ir izgāzti citi masīvi kosmosa kuģi, piemēram, Krievijas bijusī kosmosa stacija Mir.

Vēl viena pieeja, ko izmantoja kosmosa kuģu misijās un ko pašlaik izmanto lielie pastiprinātāji, piemēram, Eiropas Ariane 5, ir izvairīties no galvenā posma pilnīgas nostādīšanas orbītā un vienkārši izslēgt to dažas sekundes agrāk, kamēr tas joprojām atrodas Zemes atmosfērā. Pēc tam iedarbojas mazāki dzinēji, lai nogādātu kravnesību īsajā papildu attālumā līdz kosmosam, savukārt kodola pastiprinātājs tiek izmests okeānā.

Neviena no šīm iespējām nav lēta un rada jaunus riskus (vairāk dzinēju nozīmē vairāk atteices punktu), taču tā dara visi, jo viņi nevēlas radīt šāda veida gružu risku, saka Makdauels. Tā ir standarta prakse visā pasaulē, lai izvairītos no šo pastiprinātāju atstāšanas orbītā. Ķīnieši šajā ziņā ir neparasti.

Kāpēc? Kosmosa drošība vienkārši nav Ķīnas prioritāte, saka Roberts. Ar gadiem ilgušām kosmosa palaišanas operācijām Ķīna spēj izvairīties no šīs nedēļas nogales iznākuma, taču izvēlējās to nedarīt.

Pēdējos gados ir redzēts vairākas raķešu korpusi no Ķīnas palaišanas, kurām ir ļauts nokrist atpakaļ uz zemi , iznīcinot ēkas ciematos un pakļaujot cilvēkus toksiskām ķīmiskām vielām. Nav brīnums, ka viņi būtu gatavi mest kauliņus nekontrolētai atmosfēras atgriešanās brīdim, kur apdraudējums apdzīvotām vietām nobāl, saka Roberts. Man šī uzvedība šķiet pilnīgi nepieņemama, taču tas nav pārsteidzoši.

Makdauels arī norāda uz notikušo kosmosa kuģa laikā Kolumbija katastrofa, kad spārna bojājums izraisīja kosmosa kuģa ieeju nestabilitāti un sadalījumu. Teksasā un Luiziānā nokļuva gandrīz 38 500 kilogramu gružu. Lieli galvenā dzinēja gabali nokļuva purvā — ja tas būtu izjaukts pāris minūtes agrāk, šīs daļas būtu varējušas sasniegt kādu lielu pilsētu, ietriecoties debesskrāpjos, piemēram, Dalasā. Es domāju, ka cilvēki nenovērtē, cik mums paveicās, ka uz vietas nebija upuru, saka Makdauels. Mēs esam bijuši šādās riskantās situācijās, un mums ir paveicies.

Bet jūs ne vienmēr varat paļauties uz veiksmi. Ir paredzēts, ka Long March 5B variants CZ-5B tiks palaists vēl divos 2022. gadā, lai palīdzētu būvēt pārējo Ķīnas kosmosa staciju. Pagaidām nekas neliecina, vai Ķīna plāno mainīt savu plānu šīm misijām. Varbūt tas būs atkarīgs no tā, kas notiks šajā nedēļas nogalē.

paslēpties