Pirmo reizi orbītā piestāja divi komerciāli satelīti

Kategorija: Kosmoss Ievietots 27. februāris

Northrop Grumman's Mission Extension Vehicle-1 (MEV-1) otrdien orbītā veiksmīgi pievienojās sakaru satelītam Intelsat's-901, kas ir pirmā reize, kad orbītā ir pieslēgušies divi komerciāli satelīti.

Kas ir šie divi satelīti: 19 gadus vecais Intelsat-901 nesen tika pārvietots uz kapsētas orbītu 186 jūdzes augstāk par ģeostacionāro orbītu, prom no aktīviem satelītiem. Tas nebija tāpēc, ka Intelsat-901 vairs nedarbojās pareizi, bet gan tāpēc, ka tam bija ļoti maz degvielas, kas nozīmēja, ka Intelsat drīz zaudēs spēju to kontrolēt.

MEV-1 ir daļa no Northrop Grumman jaunās satelītu apkalpošanas programmas. Tas ir paredzēts, lai dotos ar citiem satelītiem, kuriem beidzas degviela, un izmantotu savus dzinējus un degvielu, lai pārņemtu navigācijas un manevrēšanas procesus, pagarinot misijas kalpošanas laiku vismaz par dažiem gadiem.

Labums satelīta apkalpošanai: Daudzi uzņēmumi izmanto dažādas satelītu apkalpošanas pieejas, lai salabotu bojātus līdzekļus, pagarinātu satelītu kalpošanas laiku un noņemtu objektus no orbītām, kur tie var draudēt ar ietriekšanos aktīvos satelītos. MEV parasti ir paredzēti, lai apkalpotu satelītus ģeostacionārā orbītā 15 gadus, bet citi uzņēmumi, piemēram, Astroscale, veic orbītas gružu izņemšanu zemas Zemes orbītā, izmantojot magnētiskās plāksnes, lai tās piestiprinātu pie citiem objektiem un ievilktu tos Zemes atmosfērā sadedzināšanai.

Nākamie soļi: Martā MEV-1 izmantos savus dzinējus, lai pārvietotu Intelsat-901 no kapsētas orbītas un atpakaļ uz ģeostacionāro orbītu, kur tā var atsākt normālu darbību. Pēc pieciem gadiem MEV-1 atgriezīs Intelsat 901 kapsētā un, iespējams, tiksies ar citu satelītu, kuram ir nepieciešams pagarināt kalpošanas laiku. Northrop Grumman vēlāk šogad palaidīs MEV-2, lai apkalpotu citu Intelsat satelītu. Uzņēmums arī strādā pie misijas paplašināšanas bloku flotes, kas varētu nodrošināt mazākas satelītu apkalpošanas vajadzības orbītā esošajiem aktīviem.