Rūpniecisko robotu radars var vadīt sadarbību ar cilvēkiem

Humatika





Darbs kopā ar rūpniecisko robotu var būt nomākts un pat bīstams. Taču jauna sensoru sistēma varētu padarīt cilvēka un robota sadarbību vienkāršu.

Humatika MIT spinout izstrādā iekštelpu radaru sistēmu, kurai vajadzētu dot robotiem un citām industriālajām sistēmām iespēju ļoti precīzi izsekot cilvēku kustībām. Tas varētu padarīt rūpnieciskās sistēmas ievērojami drošākas, ļautu detalizētāk izsekot darbinieku sniegumam un radīt efektīvākus jaunus sadarbības veidus starp cilvēkiem un mašīnām.

Mēs ļoti redzam, ka tas ļauj robotiem dzīvot cilvēku vidē, saka Deivids Mindells , MIT aeronautikas un astronautikas katedras profesors, kurš ir uzņēmuma līdzdibinātājs un izpilddirektors.



Esošos sensorus, tostarp kameras un dziļuma sensorus, bieži ietekmē apgaismojums, un tie sniedz tikai aptuvenu priekšstatu par cilvēka stāvokli trīsdimensiju telpā. Jaunās drošības sistēmas ļauj cilvēkiem strādāt tuvāk spēcīgu robotu tuvumā, taču tās pilnībā izslēdz šīs sistēmas, ja cilvēks pārvietojas pārāk tuvu. Ļoti precīzi izsekojot cilvēka kustības, jaunā sistēma ļautu jaudīgam robotam strādāt saskaņoti ar cilvēku, iespējams, kaut ko nodot kādam cilvēka kolēģim. Jūs varētu atbrīvoties no būriem ap lieliem robotiem, saka Mindells.

Tehnoloģija var sniegt priekšstatu par to, kā roku darbs attīstīsies tuvāko desmit gadu laikā. Papildus tam, ka roboti un cilvēki sadarbojas daudz efektīvāk, to varētu izmantot, lai izsekotu un uzlabotu cilvēku darbinieku sniegumu. Piemēram, noliktavā varētu būt iespējams noteikt veidus, kā darbinieku darbības varētu padarīt efektīvākas vai mazāk atkārtotas. Ir tik daudz vietu, kur to var izmantot, saka Mindells.

Lai gan daudz tiek runāts par to, ka roboti aizvieto cilvēkus daudzos iestatījumos, Mindell uzskata, ka automatizācija būs efektīvāka, ja to apvienos ar cilvēka piepūli. Viņš izklāstīja šo teoriju grāmatā, Mūsu roboti, mēs paši , publicēts 2015. gadā.



Humatics savu izsekošanas tehnoloģiju sauc par Humatics telpiskās izlūkošanas platformu. Uzņēmuma radiofrekvences izsekošanas aparatūra spēj izsekot vairākiem transponderiem līdz 30 metriem ar milimetru mēroga precizitāti. Programmatūras sistēma var nodrošināt analīzi par darbinieku kustībām, un lietojumprogrammu saskarne ļauj citiem izveidot lietojumprogrammas.

Šī tehnoloģija varētu uzlabot rūpnieciskās ražošanas līnijas efektivitāti, jo darbinieki varētu satvert kaut ko, ko robots ir pabeidzis strādāt, nebaidoties tikt ievainots. Uzņēmums nav paziņojis par sistēmas izmaksām, taču apgalvo, ka tā ir ievērojami lētāka nekā esošās alternatīvas.

Saistīts stāsts Amazon jaunākā noliktava pārbauda automatizācijas un cilvēka un mašīnas sadarbības robežas.

Sadarbība starp robotiem un cilvēkiem kļūst arvien svarīgāka visās ražošanas un izpildes nozarēs. Lai gan vecāki rūpnieciskie roboti bija pārāk bīstami, lai strādātu kopā ar tiem, dažas vieglās sistēmas tagad var droši darboties blakus cilvēkiem rūpnīcas līnijās. Taču šīs mašīnas neizseko cilvēka kustībām, un tās ir ierobežotas, jo nevar izmantot lielu spēku.



Tikmēr daudzās noliktavās un izpildes centros, piemēram, Amazon pārvaldītajos, roboti arvien vairāk palīdz cilvēkiem efektīvāk pārvietot preces (skatiet Amazon noliktavā: cilvēka un robota simbioze).

Uzņēmumi, kas līdz šim ir ieguldījuši Humatics, piedāvā dažas norādes par to, cik plašas varētu būt lietojumprogrammas. A sērijas finansēšanas kārta 18 miljonu USD vērtībā piesaistīja investorus, tostarp Lockheed Martin Ventures un Airbus Ventures. Gan Lockheed, gan Airbus pēta plašāku robotikas izmantošanu savās ražošanas līnijās.

Mēs uzskatām, ka Humatics tehnoloģija ir ne mazāk kā tektoniskas pozīcijas un kustības izsekošanas maiņa, teikts Airbus Ventures izpilddirektora Tomasa d’Haluina paziņojumā. Tās kvantu lēciens precizitātē paver spēcīgu potenciālu daudzām jaunām lietojumprogrammām.



Mindell iepriekš izstrādāja īpaši precīzu hidrolokatoru zemūdens robotu sistēmām. Un viņš ir eksperts automatizācijas izmantošanā kosmosa un aeronautikas jomā. Uzņēmuma dibināšanas padomnieku vidū ir Bobs Balards, okeāna pētnieks, kurš atklāja titāniks kuģa avārija, un Deivs Skots, Apollo astronauts.

paslēpties